ロルカムのブログ一覧

今日はインプレッサのオイル交換。
じつはウチのインプレッサはタイヤの内減りが激しくて困っていたので、少しトー調整もやってもらいました。

ちょうど来ていた他のお客さんにホイールを褒められたんで、この後浮かれながら家に帰りました（≧∇≦）。

13日はオートサロン2013に行ってきました。
毎年の事ながらすごい人で、上から見ながら会場に下りるのが少し億劫になってしまいました。





バリスブースにてインプレッサと86です。
86はワイドボディでかなりカッコ良かったです。


こんな銀ピカの車もいました。

ヨコハマのアドバンRS。深リムのホイールがカッコ良いですね。

こんなクラッシックなのもいました。幻の名車らしいです。

トップシークレットらしいゴールドの86

チャージスピードのインプレッサ
撃速って名前が結構好きだったりします。

人ごみで疲れたので、CB1300に跨り、しばし休憩。

こちらはピンクのコペン。色が結構好みです。

GTRの顔のエルグランドなんかもありました。

GDBがいなくて少し淋しかったのですが、一台だけ見つけました。

今回のオートサロンで自分が一番気に入ったのはこちら。
シャア専用オーリス。なんとトヨタがジオニック社と技術提携して作ったようです。
これを手に入れて、通常のオーリスの3倍の性能にカスタムしたいですね。



最後に、車ばかりもあれなんで美人のおねーさんも。

今回もUSA8さんに誘われて、黒石ゴロヲさん主催の走行会に参加しました。
この日の為に前日の仕事は早番で終わるように設定済で、インプもちょっと前にニュータイヤにしたばかりと準備は万端です。
１３分間の走行を５回も走れて十分おなかいっぱいになりました(^O^)
自分の写真が無いのが残念ですが、撮った写真はフォトギャラリーにアップしました。(＾ｰ^)ノ

この前ふとインプを見てみると、なんか傾いている気がする。
よく見てみると、助手席側の後輪の空気圧が0.8しかない状態（;￣O￣）
とりあえずガソリンスタンドで空気を入れた後、車を少しずつ動かしてタイヤを見たが、特にパンクしている様子は無かったのでとりあえず帰宅。
タイヤ替えたばかりなのにパンクしてたらどないしょ～(>_<)
次の日の朝に、減っていない事を祈りつつ空気圧測定するも、やはり０．２気圧ほど減ってました。



というわけで、お世話になっているフェイスクラストに持って行く事に。
ホイール外してチェックしてもらうと・・・・ホイールの裏側にヒビが入ってましたorz。この前サーキットで脱輪したのですが、その時だと思われます。


結局ホイールは溶接してもらい、パンクのりを塗ってもらいました。
その後空気は減らなくなったので、良かったです。

それにしても最近インプはトラブルが多い。バイクばかり乗っているので怒っているのかもしれません(＞人＜;)

インプレッサがついにバンパー・フェンダー修理と車検を終え帰ってきました。
タイヤも交換しました。
ネオバがあまりに高かった為、今回はハンコックのベンタスR-S3を選びました。まぁこのタイヤも安くない気もしましたが（汗）サイズは235/40ZR18です。







個人的にはネオバのサイドウォールのほうがかっこいい気がします。



市街地を少し走っただけですが、乗りごごちは悪くなく、ロードノイズもあまり無かったです。

フェンダーとバンパーもキレイに直りました。



近いうちに、ケイズサーキットへリベンジしに行こうと思います。