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女房のタントカスタム　9月に20万kmを越え、まだまだ乗る気まんまんだったが、ついに箱替えをすることにした。
エンジンマウントのブッシュがダメになり、エンジンがガタガタと振動するようになった。
そして前後のブレーキもガタガタ！
走行距離と修理代、半年後の車検を考えると箱替えがベスト。
ただ田舎暮らしのうえ、仕事の相棒なので車は必需品。
短期間納車を絶対条件にして、車種と色と年式だけで中古車をネット検索した。
そして、昨日10月15日(木)に岡山市内のホンダ中古車センターで購入した。
商談と試乗・契約書作成で１時間。
納車期間３日間！日曜日に納車です。
次期 女房の相棒はHONDA　Nボックス　G EX Honda SENSING
色：クリスタルブラックパール
ODO：4,600km
2020年1月登録の試乗車に使われていた車です。
今年12月にマイナーチェンジするための処分なんでしょうか？かなりお安くなってました。



女房はカスタムのド派手な出で立ちが嫌であえてノーマルのNボックスにした。
内装もベージュ基調の落ち着いた感じでgood！

ぶつからない車らしいが過信せず安全運転で付き合ってもらいたい(^_^)v

この記事は、タイヤをコーティングしたい人～！について書いています。

7月1日で愛車と出会って9年になりました。
■初めてのドイツ車(外車)
兵庫県から嫁いできて9年がたちました。
走行距離189,000km
給油回数308回
平均燃費15.8km/㍑
Sトロ(7速)のリコールの多さには参っているが、故障がほとんど無いのは『当たり』の車だったのだろう(^^)
子供が居た頃に比べて遠出が減ったが、毎日の通勤の相棒として頑張ってくれている。
20万kmまでを目標にがんばります！


■愛車のイイね！数（2020年07月01日時点）
439イイね！

昨日、Audi岡山からSトロニックのリコール通知届いた。
ミッションのアッパーハウジングのねじ切り加工が不適切で、亀裂が発生する可能性があるとのこと。
最悪 走行不能になるようです。

7速Sトロニックのリコールは、これで何度目だろう？



入庫の手続きをしなくては…(^^;

この記事は、新商品のCCWGウエットクロス、欲しい人～！について書いています。