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やっとこさハイストールコンバーターを取り付けられる状態になったんでコルベットをフロアジャッキで60cm位ジャッキアップし使わないタイヤと当て板で保持

リアメンバーを外すんでブレーキ、ナックルを外しドラシャを引き抜いたらミッションにジャッキをかましてメンバーを外しました

その後配線やオイルラインを外しミッションを取り外します

取り外したミッションに新しいトルコンを取り付け元通りに組み込みATFを充填して完了です

ざっと書きましたがDIYでするには厳しい作業でトータル7時間位かかりました
あまりにも大変だったんで写真を撮り忘れ…

ショップの工賃を考えると納得です

今回はファイナルギヤはそのままなんでそのうち交換する事になると思うと同作業+α…気持ちが萎えます

途中でいつものように白セルさんが手伝ってくれて助かりました
ありがとうございます


次はオイルクーラーと高効率エアクリーナーを取り付ける予定です

先日、何してる？で言っていた部品が思ったより早く手に入る事になったんで交換に必要なガレージツールを買いに行ってきました

今回の部品取り付けにはリアメンバーやデフ、ミッションもエンジン直後から駆動系全部外す必要があるんでミッションジャッキをはじめオイルチェンジャー、その他ハンドツールを購入

２柱リフトなんかの設備があればいいんですが、一般家庭にはそんなものないんでハイリフトジャッキでジャッキアップし架台に乗せて作業する事になるんで、その分まともな工具がないと痛い目にあうんで奮発しました

上手く使えば今後エンジン脱着にも使えるようになるんでヨシとします