まりもねこのブログ一覧

何となくシエンタのスペックを眺めていてビックリした。

FFの燃料タンク容量って43lしかなかったんですね、
FFが45lで4WDが48lだと思ってた(^^;
5/9の給油は41.5l入ったから、ギリギリだったんだ…。



今まで45l*13km/l(平均燃費)=585kmは走れると考えて
給油タイミングを考えていたんですが、実際は43*13=559kmだったと。
危ない危ない…。

タミヤグランプリ全日本選手権2010 開催概要発表!!

っておおおぃミニクラスからM-03追放ですか…orz

ツーリングは相変わらず3700HV売りつける気満々だし、
販促イベントだから仕方がないけど程ほどにしてくださいよタミヤさん(^^;

高速道路：エコカー割引を検討　上限料金制度で軽と同程度に－－国交省
＞環境への影響が比較的小さいエコカーを軽自動車扱いする方針。
＞ただ、「料金所でエコカーとその他の普通車を瞬時に判別するのは難しい」（関係者）
＞との指摘もある。そのため、エコカー所有者に事前登録してもらい、
＞自動料金収受システム（ＥＴＣ）を利用している場合はその設定を変更したり、
＞利用していない場合はエコカー証明書を交付して判別しやすくすることも検討している。

あれ、民主党さんは去年の今頃には
高速なんか全部無料化してしまえば
料金所の人件費全部カットできてサイコー！とか
そういう方向で訴えてませんでした？
実質値上げした上で今よりややこしい割引制度って
完全に方向性を見失っているでしょう。

必要な効果を求めてそのための手段を考えるのではなく、
アンチ自民党のための手段で動くからそうなるんですよ。

別にスバリストじゃないけど、市販車の名前と形で出るチームは
分け隔て無く応援しますよ！特にベース車輌がセダンなら尚更だ。

■あなたの愛車について教えてください（モデル名、年式、型式、グレード）
トヨタシエンタH19年式NCP81　Xリミテッド


■2010 SUPER GT に参戦するR&D SPORT LEGACY B4チームに応援メッセージをお願いします。
ＡＷＤやめちゃったのは残念だけど、それで信頼性が上がるならＯＫですよ！
頑張ってください！


■フリーコメント
今年もＢ４を始め、アクシオとＩＳでセダンが３車種もいるというのが嬉しいGT300！
この３車種きっちり応援させていただきますよ！


※この記事はProud of BOXER 頑張れレガシィB4 GT300について書いています。

東京都青少年健全育成条例改正問題のまとめサイト
非実在青少年なんぞ手間と金を掛けて守らなくていいから、
そのコストで実在青少年にきちんとした道徳教育を施して
非実在青少年が行うような非合法行為をマネしないようにしてくださいよ。

少なくともここや、そこから飛べるこことか読む限り、
コレが成立するとロクな事にはならないんだろうなぁと思わされます(^^;