<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Pegasus-92 / Pegasus-92のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/</link><description>エンジン音を聞きながら車を走らせるのが好きです。

現在、脱メタボにむけて格闘中。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 17:55:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Pegasus-92 / Pegasus-92のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/</link></image><item><title>ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/35079874/</link><description><![CDATA[　

　ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙを交換してみました。

　約40,000ｋｍ走行しているので、予防もかねての交換です。

　ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸからｵｲﾙを抜き取り、新油を補充しﾛｯｸtoﾛｯｸを3回。これを4回やりました。

　

　私見ですが、ﾊﾝﾄﾞﾙｾﾝﾀｰがしっかりした気がします ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 21:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌﾟﾗｸﾞ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/34702929/</link><description><![CDATA[








　　ﾌﾟﾗｸﾞの交換をしました。

　
　　40000ｋｍ程走行していたので、念の為交換です。

　

　　純正ﾌﾟﾗｸﾞはﾎﾞｯｼｭ 　外してみると減ってる様子はありませんでした。

　　しかしNGKと比べてみたら、ﾈｼﾞ長が違う･･･

 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2014 19:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>スイッチモジュール　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/33896503/</link><description><![CDATA[　









　PASMのスポーツスイッチのランプが点灯しなくなりました。

　ノーマルとスポーツの切り替えは出来ているみたいなので、モジュールを交換して様子を見ます。

　交換自体は簡単なので、自分でやりましたが３０分位で終了です。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 20:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>足回りとカーボンクリーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/33896445/</link><description><![CDATA[　先月末に、BILSTEIN　B16 PASM対応の車高調を組みました。

　アライメントは少し乗ってからの方が良いとの事だったので、車高調整方々やってきました。

　車高は30ｍｍ程度のダウンです。




　カーボンクリーンも施工してみました。




　直噴エンジン ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 19:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/33151589/</link><description><![CDATA[　BMC純正交換タイプに変えてみました。


　ポルシェは初めてなのと、不器用のダブルパンチで交換に1時間・・・

　インテークパイプが中々戻らずにイライラ　何とか装着。



　排気音は野太くなり音量もUP　NAなのでパワー・トルクUPは微妙なところでしょう。


　燃費計 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 21:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>パッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/33123572/</link><description><![CDATA[








　

　　純正パッドのタッチが好きになれず交換です。　また出費・・・
　　

　　中古購入の為なのか、純正パッドのタッチが異様に硬くて・・・

　　制動力より初期が強いのが不満でしたので、もう少しコントロールしやすい柔らか目のパッドに交　　換してみま ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 09:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>バルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/32904303/</link><description><![CDATA[　バルブ交換をしてみました。

　選んだのはこれです。





　近視に乱視、手術、加齢と加わりまして、夜間は安心して踏めなくなりました。

　ファッション性の高い蒼系では無く、視認性で選択。


　ＨＩＤは評判通りの明るさです。　雨天での視認性を考えると、このケルビンで ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 18:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/32665676/</link><description><![CDATA[案の定、マフラー交換です。　やっぱり静かな車は無理でした。


　　行きつけのショップで制作、92Ｍ3の時と同じメーカーです。

　






　　Ｍを２台乗ったので４本出しでなく、気分を変えてシングルの左右出し。

　　音は高音系でリクエスト。　でもフラット６なので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 18:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/32239965/</link><description><![CDATA[ナビを交換しました。

純正ナビが使いにくかったので、慣れているカロッツェリアに。

なんだかんだでカロッツェリアのナビは4台目です!(^^)!。

キャシュバックもあったのでつい・・・

...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2014 20:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>第一印象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/31549652/</link><description><![CDATA[　やっと時間が出来たので乗ってみました。


　私的なインプレですが　（92Ｍ3との比較です）





　　○

　
　　車重が軽く、ボディー剛性が高いです。

　　ＲＲの為、トラクションは抜群ですがフロントのピッチングが多少あります。

　　ノーマルの脚でほぼ満足 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 20:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/31502856/</link><description><![CDATA[　次の愛車が納車されました。

　諸事情で、最初の予定よりひと月ずれ込んでしました。


　時間を作って写真を撮らないと・・・


...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2013 19:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/31327080/</link><description><![CDATA[　



　昨日、訳あって旅だって行きました。

　10年は乗ろうと思っていたので、メンテはしっかりしてたので調子は良好でした。

　新しいオーナーにかわいがってもらえると嬉しいのですが・・・...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2013 18:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＮＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/29568629/</link><description><![CDATA[　純正ナビが方向音痴の私には合わない。

と言うことで、手軽なＰＮＤを付けてみました。


　電源、車速パルス、ＶＩＣＳ、ＡＵＸを取って少しだけ取り付けを工夫して見ました。




　コーヒー好きなので、Ｖｅｎｔｉサイズが置ける用にオフセット。





　　音楽は、 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 17:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>平常化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/29568453/</link><description><![CDATA[年末からパソコンの調子が悪くなり悩み中でした。


　結局、自作をしてみる事に。　ＯＳはＷＩＮ７ＰＲＯでＸＰ　ＭＯＤＥもインストール。

　ＰＣケースも明るい仕様。

&lt;/...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 17:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>ネスカフェ　バリスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/28596037/</link><description><![CDATA[　ネスカフェ　バリスタが送られてきました。(^^♪


　オフィスのモニターに、駄目もとで応募したら当選してしまいました。

　コーヒー好きなので、重宝しそうです。　お勧めは、カプチーノかな。


...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 20:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>防災訓練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/28440298/</link><description><![CDATA[ 　仕事で、行政主催の防災訓練に出席しました。


　レスキュー隊による倒壊家屋や車の中からの救出訓練、一般人の消火器の練習等などです。

　防災ヘリや自衛隊、警察、救助探索犬などの参加で半日ほどかかりました。





...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 20:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>サングラスケース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/28440159/</link><description><![CDATA[　BMWは意外と収納スペースがありません。

　度付のサングラスの収納スペースに困っていましたが、X1のものが使えるらしいので交換しました。

　アシストグリップを外してポン付けです。



...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 20:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/26815299/</link><description><![CDATA[

　　ネタが無いので・・・

　
　　お客様の部品交換しました。]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 16:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/26780294/</link><description><![CDATA[　　今更ながら86に試乗してきました。　　付き合いのあるディラーにたまたまありました。

　　期待をして乗り込むと、なんとAT　(~_~;)　興味半減です。





　２Ｌのボクサーですから、トルクは太くはありません。　回してなんぼのエンジンですね。

　日本車らしいなと思った ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2012 21:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>微妙～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/26032917/</link><description><![CDATA[　リヤにスペーサーを装着してみました。

　３ｍｍと５ｍｍで悩みましたが、金欠の為に無難に３ｍｍ　(T_T)...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 20:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>真っ赤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/25936498/</link><description><![CDATA[　赤のパッソが、仲間入りしました。


　娘の通学専用車です。　これで我が家には普通乗用車が６台　(・。・;

税金やら保険で、家計が圧迫しまくりです。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 17:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>真っ黒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/25815908/</link><description><![CDATA[　リヤタイヤが、さびしくなってきたので思い切ってセットで交換しました。

　ＶＲ．Ｇ2にＡＤ０８の２６５／３５Ｒ１９の４本通し。



　フロント



　リヤ



　フロントはいい感じですが、インナーカバーに擦った後が(&gt;_&lt;)　　リヤは、再度スペーサーで ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 19:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ３０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/25454830/</link><description><![CDATA[　Ｆ３０を試乗してきました。 


　全てにおいて軽いフィーリング。　ステアリングは軽いし、脚は軟らかい。 　確かに乗りやすい。 

でも、これってＢＭＷ？　まるで○○ﾀ。　 


　市場の意見を聞くと、みんなこんな感じの車になるんですよね。　確かに、売って何ぼなんですが、さびしい気 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 20:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>戻ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/25429610/</link><description><![CDATA[　ナビの調子がイマイチだったのでディラーへ。

　ＣＣＣが怪しいとの事で交換しました。　保障期間内に、チェックして良かった。


　実費だと、レカロのフルバケ買えるし(ーー;)...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 20:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>はたして？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/25429490/</link><description><![CDATA[　家の中を探していたら、出てきました。　約２０年前にハワイで買ったウィスキー

今は、オーデストではなくブルーラベルになってますね。



　飲めるかどうかチャレンジ・・・　　飲めました(^_^)v

メイプルのような香りで、意外とうまいです。
...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 20:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>賀詞交歓会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/25108102/</link><description><![CDATA[ 　仕事で、賀詞交歓会に出席してきました。

　場所は、帝国ホテル東京。　立食でしたので疲れました。

　新年の挨拶と、名刺の交換会・・・　微妙でした。

...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 20:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/24842780/</link><description><![CDATA[　ヴィッツにスタッドレスを購入して履き替えです。

　我が家にある唯一のスタッドレス車。


　しかし、このサイズの車はメンテ代がかかりません。　私のタイヤ１本分でアルミ付４本買えます。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2011 19:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>忘年会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/24842709/</link><description><![CDATA[


　仕事関係の方と、忘年会をやってきました。

　沖縄料理の店。　家庭の食卓にあがらない物を頼んでみました。

　豆腐よう、ミミガー、海ぶどう、ヤギ刺し等・・・　○テモノ食いと言われましたが。


　その後は、お決まりの○○クラで、帰宅は２：３０過ぎました。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2011 19:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりハイパコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/24673958/</link><description><![CDATA[

　先日組んだ車高調のスプリング交換をしました。

つるしでも悪くはないのですが、私的には若干軟らかいかなと。


　選んだスプリングは、ハイパコ。　当然レートを上げて装着。

走行感は、まさにフラット。　評判通りです。





　...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 19:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>バキバキ　ドンドン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/24577829/</link><description><![CDATA[　ついでに、こちらも交換しました。


　BMW performanceのブラックグリル。

これは簡単です。　バキバキと外して、ドンドンと押し込んで終了。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2011 21:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>チョキチョキ　ペタペタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/24577734/</link><description><![CDATA[ ストレスがたまってくると、車をいじりだします。

今回も色々ありまして、プチモデファイ。



　以前から、考えていたBMW performanceのシフトノブに交換しました。

以前に乗っていた、Ｅ４６Ｍ３に使っていたものですが、シフトブーツが出ていないんです。

純正のブー ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2011 21:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/24281498/</link><description><![CDATA[　とうとうやってしまいました。(ーー;)


　今回は、やる予定ではなかったのに・・・

あまりにも、純正の脚が私には駄目だったので。


　今回も、E46M3と同じアラゴスタにしてみました。

また、減衰力やらバネレートで悩む事となるでしょう。　懐がますます寒くなりました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 19:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>満身創痍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/23894176/</link><description><![CDATA[　仕事の付き合いで、ゴルフコンペに参加しました。


　とにかくゴルフは２年ぶり。(ーー;)　　まず、家にあるはずのクラブ探しから始めました。

クラブも見つかり、何とか使えそうなので練習場へ。

何球か打っていると、腰がグキっといって終了です。(&gt;_&lt;)

ドタキャン ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 20:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>グイグイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/23672327/</link><description><![CDATA[　知人が、パットを注文するとの事なので便乗。

　コントロールし易く、純正より奥で効くタイプにしました。

　装着して試乗してみるといい感じです。


　勿論、しっかり鳴きます。ダストも出ます。　でもそれでいいんです。...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 18:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>もやもや　ぬれぬれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/23577790/</link><description><![CDATA[　ぼーっと運転していたら日光に来てました。

　いろは坂は、もやってるし路面は濡れてるしで、つまらなかったです。　早くハイグリップタイヤに交換しないと・・・

　帰りに三ツ山羊羹本舗で水羊羹を買ってきました。　ランチは日光金谷ホテルのステーキセットでした。　ワイン飲みたかったな～
...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 19:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/23510123/</link><description><![CDATA[　暑い中、エンジンオイルとオイルエレメントの交換をしました。
オイルはNISMO　COMPETITION OIL type 2212E（15W50）、エレメントは純正を使いました。

　馬をかけてもぐるとドレンが2個、46M3とはなんか違う雰囲気。
オイル量も増えてるし、エンジンのオイル管理 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 19:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>NEW　M５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/23361234/</link><description><![CDATA[　NEW　M５のカタログが届きました。

　５６０ＰＳ、６９．３ｋｇｍって国内では踏み切れませんよ。　車重が１９４５ｋｇは重いですね。
でも、このトルクは魅力ですね。　最近はトルクが欲しいです。　意外とＭ３はトルク細い気がします。
...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2011 21:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>大勝軒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/23341164/</link><description><![CDATA[　ぶらっと佐野に行ってみました。　アウトレットを見てからジャスコに行きました。

　昼食先を探していたら、「大勝軒」を発見。　いまだ食べたことが無かったので、チャレンジ！
つけ汁が甘酸っぱい感じで、ちょっとぬるかったかな。

　他の大勝軒は、どうなんでしょう？　教えて下さい。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 21:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>スプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/23291720/</link><description><![CDATA[　クラッチのヘルパースプリングを外してみました。

　多少、重くなりましたがフィーリングはかなり良くなりました。　お勧めです。


　...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 16:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>頂き物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1157993/blog/22988809/</link><description><![CDATA[　息子の彼女からの頂き物です。

　田舎者なので、Ｍａｎｎｅｋｅｎのワッフルは初めて食べました。　甘いのは好物なので夕食後に別腹に入りました。

　ダイエット中なのに・・・

　...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 21:55:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>