かー吉のブログ一覧

皆さん、あけま・・・・



もう10日ですし、新年の挨拶も微妙なので


一言。



今年もよろしくお願いします！！


2015年も10日目に入りましたが
クルマ業界はオートサロンの話題で持ち切りですね！

ま、ボクは行けないので
色々な方のみんカラブログで楽しみたいと思います（＾＾）



さて、本題の『ハードトップが欲しくなる。』ですが

オープンカーに乗ってると一度は憧れますね、ハードトップ。

すごく硬派な走り派な雰囲気がするし
実際、幌より軽いので軽量化アイテムでもありますし。

ロールバーさえついてれば、サーキットに着いたら外して
後ろには幌も何もない状態でも走れますし。


う～ん

でも幌のフレキシブルにオープンにできるところは捨てがたい。

特に、ビートは幌を撤去しないと取付けられないハードトップがほとんど

そもそも高くて買えない。(これが一番)


う～ん

そういえば、ロドスタは幌ついててもハードトップつくんだよな～

いいな～

ハードトップのタマ数多いのも羨ましい…



買っちゃう？


ん？


何を？


その・・・





NA8C-E RS-Limied


念願のハードトップついてますｗ




自技研OB北関東連合の4人で買いました（＾＾）ｖ

こんばんは
今年も残り1時間とちょっとですが
かー吉の2014年を振り返ってみます。

去年の大晦日に書いたブログでは2013年を『走』と表現しましたが
今年の2014年は『転』としたいと思います。

いろんな転機が訪れた1年でした。


一番大きな『転』は以前から志望してた会社の内定を頂けたこと。
2年生から3年生になるときに単位が足りなくて留年したときは
大学を辞めようかと考えましたが、今考えれば辞めなくてよかった。
学費や一人暮らしの援助など両親には多大な迷惑をかけましたが
留年したことを後悔することは全くありません。
逆に、今まで適当に生きてきた自分の人生に「待った！」がかかりました。

自分の夢。自分のしたいこと。自分の楽しみ。
大事なことは誰かから教えられるのではなく、自分で探して気づくもの。

自分に正直に。
誰かのために。

そんな人生にしていきたい。

内定がそんな人生の『転』の象徴のひとつであった気がします。






クルマの話にします。

免許取得から今まで、ビートとトゥデイに費やしてきた4年間のクルマ人生。
初めて、白いナンバーのクルマを持つことに。



ビートとは、全く違ったタイプ。
でも、なぜか同じ何かがあるように感じずにはいられません。


ビートもブッシュ交換をしたり、今後20年乗るためのリフレッシュ計画が
動き始めました。





リフレッシュ計画は、絶賛進行中です！



そして

3年間、大学のサークルで続けてきた軽耐久レースに終止符を打ちました。





自分の大学生活の大部分がコレでした。

沢山のことを学んだレース活動。
悔しいことも、悲しいことも、楽しいことも
チームでやってきたことすべてが、忘れられない思い出。

学生でこんな経験できた自分達は最高に幸せです。




2014年にかー吉に関わってくれた皆さんありがとうございました。
2015年のクルマ人生は、今年以上にアツくなります（笑）

もっともっともっと多くの方と、2015年は関わっていきたいと思っております。
こんなかー吉をよろしくお願いいたします。


さて、最後に今年の『転』にふさわしい一枚を。









6月に、横『転』しましたね（爆）



それでは、良いお年を！！！

こんにちは～
かー吉です～

暑くなってきましたね(；´Д`A ```

日中はエアコンなしではクルマに乗れないぐらいですね。
でも、かー吉号はエアコンレスの漢仕様。


ですが、この漢仕様しか
群馬でのアシが無いのは耐えられん。

そもそも、人も荷物ものらない(乗りたくない!? 乗せたくない!?)クルマじゃ・・・


親父様がフィットを手放したのは、こういうところで痛い(´Д｀)ﾊｧ…



そういえば、トゥデイあるじゃん！！


エアコン死んでました・・・


しかも、内定先の会社が某Ｆ工業さんのクルマでの通勤ということで
宗教上の問題でトゥデイを長く持つことは無理そうで・・・

トゥデイは
後輩に譲渡！！


何もしてあげられなかった俺を恨んでくれ、トゥデイ。
でも、新しいオーナーはもっとキミのことを大切にしてくれる奴だ。

新しいオーナーとの仲介をしたのが俺だと思ってくれ・・・。



・・・って、ことで。
別のを、買いました。


展開早い気がしますが、長くなるので、ね。


メーカーはもちろん某Ｆ工業さんのＳブランドのクルマ！


ビートとは正反対の、実用的でエアコンも利く楽なやつ！！


これや！！！



スバル　インプレッサ
WRX typeR STI Version Ⅵ


荷物も人ものるんすよ～

エアコン利くんすよ～

まさに、実用的で楽なヤツ！


カタログ値64馬力から280馬力は飛び過ぎだとは思ったんですけど

どーーーーっしてもコレが欲しくて(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ


それにしても、すげぇ加速しますね。
未知の領域です。


危ないので、より一層気を付けて乗らなければ。



最後に。


エアコン利くって、いいですね。



追記

就職活動に関してですが、気にかけてくださった方もいらしたので報告いたします。
具体的な会社名は伏せさせて頂きますが、以前からずっと入りたいと思ってた第一志望の会社に内定を頂きました。
大袈裟かもしれませんが、中学生の頃から夢見ていた会社です。
現実はまだわかりませんが、叶った夢です。
やりたいことをしっかりやっていきます。

かー吉

どーも、かー吉です。

先週、今週で関東では大雪ですね。

しかし、今週末の雪は最悪。
積雪量は多いし、止んだと思ったら雨。

そしたらですね、9：30ぐらいに…

ガラガラドッシャーーン！！

外出たら、この有り様ですよ


・・・・・・

はい。

この下には、インプとビートがいます。

玄関開けた瞬間、靴も履かずに裸足で駆け寄りましたよ。

腰も抜けましたよ。

終わったと思いましたね。

インプは…


手遅れですね。

ビートは…


ギリギリセーフ…か？


とりあえず、気を付けながら雪をおろして
屋根にかかった荷重を抜く


奇跡的に外傷もなさそう。
家の屋根から雪が落ちてきて、また潰されるの嫌だ。
出します。


出た。



インプが崩れた屋根を支えてくれていました。

冗談抜きで
あと５センチ車高が高かったら。
あと５センチインプ側に寄って停めてたら。

最悪の結果でした。

外傷はゼロでした。
本当に奇跡でした。

インプありがとう。
ビートを護ってくれて。

インプですが、全損は免れたと思います。




キャリア装着が吉だったのか、それとも…

とりあえず、業者がきてカーポートを撤去しないとインプは出せない状態。
それから、Ｄラーとの相談。

治ってきて欲しいな、インプ。

皆さん、カーポートの積雪にはご注意ください。

こんばんは、かー吉です。

29日に茂原ツインサーキットで走行会に参加させて頂いたこともあって、詳しくブログ書きたかったところなんですが…

千葉から帰ってきてからパソコンに向かう時間がなくて…
千葉から帰る→地元の友達と飲む→ベロベロに酔う→母ちゃんに掃除手伝えと叩き起こされる→家族で温泉旅行(今ココ)

なので、スマホで軽く…

今年を漢字一文字で表すと『走』ですね。
しのいサーキットの軽耐久レースがほとんどですが、ナリタモーターランドの走行、日光サーキットや茂原ツインサーキットなどの走行会など、今年は走りっぱなしな一年でした。
サーキットを走っていろんな考え方、世界を見つけました。
濃すぎて、去年の１月に何してたか思い出せませんw

いろいろな方との出会いも、とてもとても重要なファクターでした。

大学生の内に、こんな滅多にできない体験が出来たことは一生の宝物です。

こんな滅多にできない体験に関わって下さった皆さんに感謝申し上げたいと思います。
来年もこんなボクに関わって下さったら幸いです。

2013年の間、ありがとうございました！
そして、2014年もよろしくお願いします！

来年は、さらに"激『走』"な一年にしたいと思います( ☆∀☆)