かー吉のブログ一覧

こんにちは～

今さらですが・・・・
5/10のこと書きますよ～ｗ

5/10(日)にツインリンクもてぎで行われた
MTB2015
に参加してきました(^^)


ビートを所有して5年目に入りましたが
初めて参加してきました


噂では聞いてましたが
こんなにもビートが集まるとは・・・




自分の参加目的は
現状のビートオーナーがどんな状態でビートを所有しているのか
どんなパーツを装着、どんなアイディアを持っているのか？
です。

行ってみて全部のビートを拝見させていただきましたが
たくさんの考え方があるクルマなんだなと思い
去年行ったロドスタの軽井沢ミーティングを思い出しました。


その中でも自分の中で特にツボだったのが
コージーライツさんが持ち込まれてた



と

個人さまかと思いますが、このビート




2台ともカスタムビートという括りですが
まったく異なる方向性かと・・・

個人的には、どちらも好きです！




当日は、コースまで入場券があれば行けるということで
朝から甲高いイイ音がしてるなと思ったら・・・




F3！！



他にもGT3車両やフィットなどなど





だいぶお得にツインリンクもてぎを楽しみました♪

お決まりのコレクションホールも


なかなか見れないカウルレス。
こうなってんのか～




そのあとは、抽選会もあるので会場に戻って自分のビートの中で休憩していると
今までみんカラ上では絡んではいたんですが
実際に会ったことがなかったd_e_p_aさんにお声かけして頂けました！

同い年でシルバービート乗り。
しかも、ゴリゴリの武闘派。

お会いできてとても嬉しかったです～！！

↓d_e_p_a号



最後に恒例の抽選会があるとのことで
大物だと幌やエアロパーツがもらえると！！
張り切っていたのですが、かすりもせず・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

が！！！！
落胆していると
ビートの外観デザインのリーダーをされた石橋氏お手製のイラストパネルを手に入れられる
じゃんけん大会へ！

各ボディ色に一枚ずつ手描きでかかれたパネルだそうで
もちろんボクはシルバーのパネルのじゃんけんへ参加

30人ぐらいいたのかな？


結果は・・・


ゲット！！！！




すげぇラッキーーーーー！！！ｗｗｗ



最後の最後まで楽しめました（＾＾）


MTB運営のスタッフの方々、ありがとうございました。
パネルを下さった石橋 豊氏、ありがとうございました。
参加された皆様お疲れ様でした。

またお会いできることを楽しみにしております

こんにちは～

かー吉くんですよ。


最近、涼しくなってきましたね。

ボクですね、夏は苦手な方なんです。

ホント助かります。


でも、我がかー吉号は漢仕様。

去年まで、このクルマで動き回ってたなんて
去年までのボク、頭オカシイ。

さらに今年からはGCがあるので、まったく乗ること

ナッシング！！

完全に冬眠ならず夏眠してました。



しかーし！！

そろそろシーズンですね((⊂(｀ω´∩）シュッシュッ

今シーズンも楽しくかー吉号を乗るためには、やらなきゃならないことが。


ということで・・・


足回りのブッシュを出来る限り新品にしました～

(実は、３カ月ほど前にやってたなんて言えないすけどね・・・）


先生のご厚意で、ついにかー吉号も秘密基地へ


ムニムニ・・・


ボクが『あれあれ？？とれなーい（　´д｀）つかなーい(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ』ってしてるうちに
いつの間にか交換終了ｗ

先生、すんません(；・∀・)



23年間、ブッシュの皆さん
おつすー(・ω・)ノ


これで終わりかと思いきや・・・

先生がスーパーロークオリティのリアバンパーを哀れみまして

オリジナルステーを作製して下さいました。

ガッチリモッチリ(？)ついております。


そうそう。
ブレーキランプが常時点灯するというトラブルが発生したので
こやつもリフレッシュ



さあ、あとはブッシュ交換するのに邪魔で外したマフラーを戻してと・・・


あれ？ない。
マフラーどこ行ったん？
(・ω・`)≡(´・ω・) んんん?


バチバチ・・・


先生・・・

何を？





しばらくすると…


なんか新しいマフラーできてる～(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ





サイレンサーは、レジェンドのカーボン製ドラシャがベースだそうで。

(えっ？？)

ジェイズマフラーよりもアイドリング静かになりました。

(よかった。)

パイプ径が小さくなった影響か、トルク感を感じる。

(更によかった。)

回したときの音は・・・

ジェイズマフラーよりもうるさい。

(ウン，ヨカッタ．)


予想外の乳パーツ豆乳でしたが、更に刺激的なビートになって
ボクとしては嬉しい限りです(☆∀☆)

ビートのリフレッシュも、少しずつですが確実に進めていこうと思います。

それにしても、新品ブッシュは激変しますね。
乗るのが前より楽しくなりました♪

リフレッシュ第２弾が今から楽しみです。



最後に、先生。鉄工所のTさん。遊びに来てくれた、まるやそさん。

ありがとうございました！！

以前のブログの画像なんかでは、あれ？なんて思った方、も…
いないかそんな人…(；´Д｀)

知らんがな！
って方もいると思いますが（＾＾；）
年末の走行会前にフロントバンパーを新調しました～

ビート界では言わずと知れたRSマッハさんの
”フロントバンパースポイラー　タイプF”です。


ビートの本とみんカラを見て、かなり迷った挙句
このバンパーを装着することにしました

コージーライツのエアロとだいぶ迷いました(。-`ω-)ンー
コージーライツのエアロを入れて、アンパネ＆カナード付けて…
ん～、イカツくなってよだれ出そうです、が！？
『頼むから、50過ぎのおじさんが乗れるようなバンパーで…』という、父上の申し出に裏切れず
音速のバンパーにしました。
音速のバンパーなら、単体でもノーマルの雰囲気と落ち着いた雰囲気を壊さずにフロントをかっこよくできるはず！

ボクとしては、狙いは的中でしたね。
まんまんまんぞっくですヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ

それでは、びふぉー・・・


あふたー！！！


マァ、ナントイウコテデショウ・・・

塗装は知り合いの塗装屋さんでやっていただきました
純正カラーNo.のまんまで塗ったんで、バンパーだけ輝いてます(汗

ナンバーのオフセットの仕方は、関西のＭさんのマネをさせて頂きました。
もし、お気に触れてしまっていたら、ご一報ください。

お口がだいぶだらしがないので、メッシュをあしらってやろうと、思案中です

さて、フィッティングに関してですが
ライトの目頭部分が合いませんでした
早い段階でライトの目頭部分にバンパーが接触して、理想的な位置までハマらず
少しずつバンパーを削ってあわせました。

ノーマルは、前部・下部・中央部の合計5個のボルトで固定するようになっていたのですが
音速のタイプＦはバンパークリップ４個とタッピングビス２本で留めてます

今のところ問題はありません。



外装なんかよりもリフレッシュやれよ、と自分でも思いますが


一言言えることはですね、とりあえず・・・


かっくぃぃぃぃいい！！


５馬力ぐらいパワーアップした気持ちですね(爆


これで、サーキットでフロントのナンバーを外してても、廃車と間違われないでしょう

お久しぶりです！
かー吉です！

みなさん覚えててくれてましたかね（＾＾；）?

ものすごく久しぶりにブログあげますが、生きてましたよ。
別にムショに入ってたとかじゃないすよ。

ちょっとネタと暇がなかっただけですよ（汗）



とりあえず、ビートは少し変わりました！

シートがノーマルからフルバケになりました♪

何にしたかというと…

これだ…

１・２・３↓



知る人ぞ知る、EVA IMSA です！
古いフルバケ（略して、古バケ…苦笑）なんですが、
大学の部活の友達ん家にあった程度良好物を
ロードスターのメンテナンスブックと物々交換しました。

別にボクがケチな訳じゃないですよ。
彼がお礼なんていらないって言うので、彼の愛車のためになる物を気持ちとして送ったんですよ。
ホントは本一冊じゃ申し訳ないですよ…

早速、ＲＳマッハさんでスーパーダウンシートレールKITを購入して取付ました！



いやーいろいろとネジ選びで苦労しましたよ（汗）

長過ぎてもダメ、短すぎたらもっとダメ。
ちょうどいい長さが欲しいんすよ～

３回ぐらいジョイフル○田のネジ売り場に通いましたｗｗ

そんなこんなでなんとかレールに取付ました、古バケ。



さあ！取り付け♪

さらに…
オヤジが昔使ってたWIＬＬANS ４点式シートベルトをもらいましたヽ(=´▽`=)ﾉ



だいたいですがアイポイントの差はこれぐらい↓

ノーマルシート＆ノーマルシートレール


IMSA＆RSマッハ　スーパーダウンシートレール


運転するまではアイポイントの低さの違いに気付かなかったんですが、
交差点の巻き込み確認や道路に出る時に縁石の切れ目を見ようとした時に
やっぱり低くなってんだな～って思いました。

ちなみに、参考までですが
偶然、ボディショップカミムラさんのシート＆レールを装着しているビートのコックピットに
座らせてもらいましたが、明らかにIMSAの方が低かったですね。

ただ、このシートはお尻の小さい方じゃないと座れないようです（＾＾；）
部活の何人かの先輩に座って頂きましたが
半数以上の先輩が「きつくて運転できない…（汗）」と。

小柄なかー吉君にはホールド性がGOOD(*｀д´)b


とっても気に入ってます♪
シートをくれたJ・P君に感謝感謝、(￣▽￣)V

どうも～
相変わらず寒いですね～

それにしても、１月２日は箱根駅伝に限りますな（＾＾）
ただ、実況のアナウンサーが東洋大学の柏原選手のことを
「かっしゃばら」と言ってるように聞こえてしまうんですよね…
他の中継のアナウンサーは「かしわばら」と言ってるように聞こえるんですが…

あっ！
本題は箱根駅伝じゃありません（＾＾；）

今回はビートのサイドマーカーを交換しました！

これは去年のクリスマスの話になるんですが
母親が「なんかクリスマスプレゼントして欲しいものある？」と得意気な顔で聞いてきたので
自分は「ビートのウィンカー！」と答えました。
すると、母親は「はあ？」と言いました。
無理もない話です。
普通の人はぶつけない限りウィンカーなんて交換しないですしね。
話したら納得してくれたので、S,S,I さんの商品を通販で購入しました（＾＾）
母ちゃんありがとう♪

そして、本日取付に至ったわけですが、作業はとても簡単でした。
自分が買ったのはメッキタイプなんですが
サイドマーカーひとつで意外とイメチェンになりました∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪
S2000のアンテナに交換したときの快感に似てますね！
（そのときもS,S,I さんの商品でした。）

そのあとは３日の新年会に備え、オイル、空気圧、ホイールナット締めなどのチェックを行い
ボディワックス＆タイヤワックスをしてビートをキレイに♪

ん～!!
新年会が楽しみだﾜｸo(￣▽￣o)(o￣▽￣)oﾜｸ


パーツレビュー：S,S,I クリアレンズサイドマーカーＫｉｔ（メッキ）
整備手帳：クリアレンズサイドマーカーＫｉｔ（メッキ）取付