かー吉のブログ一覧

お久しぶりです！
かー吉です！

みなさん覚えててくれてましたかね（＾＾；）?

ものすごく久しぶりにブログあげますが、生きてましたよ。
別にムショに入ってたとかじゃないすよ。

ちょっとネタと暇がなかっただけですよ（汗）



とりあえず、ビートは少し変わりました！

シートがノーマルからフルバケになりました♪

何にしたかというと…

これだ…

１・２・３↓



知る人ぞ知る、EVA IMSA です！
古いフルバケ（略して、古バケ…苦笑）なんですが、
大学の部活の友達ん家にあった程度良好物を
ロードスターのメンテナンスブックと物々交換しました。

別にボクがケチな訳じゃないですよ。
彼がお礼なんていらないって言うので、彼の愛車のためになる物を気持ちとして送ったんですよ。
ホントは本一冊じゃ申し訳ないですよ…

早速、ＲＳマッハさんでスーパーダウンシートレールKITを購入して取付ました！



いやーいろいろとネジ選びで苦労しましたよ（汗）

長過ぎてもダメ、短すぎたらもっとダメ。
ちょうどいい長さが欲しいんすよ～

３回ぐらいジョイフル○田のネジ売り場に通いましたｗｗ

そんなこんなでなんとかレールに取付ました、古バケ。



さあ！取り付け♪

さらに…
オヤジが昔使ってたWIＬＬANS ４点式シートベルトをもらいましたヽ(=´▽`=)ﾉ



だいたいですがアイポイントの差はこれぐらい↓

ノーマルシート＆ノーマルシートレール


IMSA＆RSマッハ　スーパーダウンシートレール


運転するまではアイポイントの低さの違いに気付かなかったんですが、
交差点の巻き込み確認や道路に出る時に縁石の切れ目を見ようとした時に
やっぱり低くなってんだな～って思いました。

ちなみに、参考までですが
偶然、ボディショップカミムラさんのシート＆レールを装着しているビートのコックピットに
座らせてもらいましたが、明らかにIMSAの方が低かったですね。

ただ、このシートはお尻の小さい方じゃないと座れないようです（＾＾；）
部活の何人かの先輩に座って頂きましたが
半数以上の先輩が「きつくて運転できない…（汗）」と。

小柄なかー吉君にはホールド性がGOOD(*｀д´)b


とっても気に入ってます♪
シートをくれたJ・P君に感謝感謝、(￣▽￣)V