【色】白 【ミッション】5速MT 【走行距離】20万km (2012年10月1日達成) 【燃料】ハイオク 記念すべき十代目マイカーです(^-^) Lsのトゥデイがもらい事故により廃車になってしまい、その直後にたまたまRsを安く譲っても良いという人に巡りあい、二つ返事で購入しました (^w^) ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年06月30日
【型式】JA4 【グレード】Ls (たぶん) 【ミッション】5速MT 初の軽自動車で初のトゥデイです(^-^) 元々は妹の足として用意した車でしたが、ダウンサスのバネカットに15インチのホイール、ステアもD1SPECという一般人から見ればとても過激な状態だったので妹はあまり乗らず、しかも私のシビ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月16日
【型式】EJ1 【排気量】1600cc 【ミッション】4速AT 以前、少しだけ勤めていた会社の取引先の人が、別の人に売る予定だったそうですが、上手く話が進まず売れなくなってしまいました。それで車検も残ってるし廃車にするには勿体ないからタダで貰ってくれる人がいないかという話が来て、真っ先に私が手を ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月16日
【型式】CB9 【排気量】2200cc 【ミッション】4速AT 初のホンダで初のATでした。 今までプリメーラなどのレスポンスが良い車に乗ってたので、めちゃくちゃ運転し辛かったです(ーー;)
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月15日
【型式】HP10 【排気量】2000cc 【ミッション】5速MT 3連続プリメーラの3台目です。 前オーナーがどういういじり方をしてたのか不明ですが、プリメーラ3台中で一番パワーが出てました。 ですが、パワステが故障してしまい超重ステになりました( ̄◇ ̄;)
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月15日
【型式】HP10 【排気量】2000cc 【ミッション】5速MT 3連続プリメーラの2台目です。 前のプリメーラが山でエンジンブローしたあたりに知人から安く譲り受けました。 ですが、かなり怪しいマフラーが付いてた上にかなりの排気漏れをしていたので、エンジンブローしたプリメーラからKakimoto ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月15日
【型式】P10 【排気量】1800cc 【ミッション】5速MT 3連続プリメーラの1台目です。 当時、憧れていた日産車をやっとゲットしました。 操作性はかなり良かったです。 この車で初めて山に行くようになりました。 でもいじったのはマフラーだけでした(^^; そのマフラーはKakimotoR(1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月15日
【型式】E34A 【グレード】VIENT 【ミッション】MT スプリンターを買った店から、車検代を払えば車体価格0円で譲ると言われてすぐ購入しました。 こちらもカーステ以外は全くいじりませんでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月14日
【型式】AE91 【ミッション】5速MT AE91のスプリンターです。 幌のタフトで冬を迎えるのは恐ろしいということで、安くて寒くない車をということで急遽購入。 カーステ以外は全くいじりませんでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月14日
【年式】昭和50年式 【ミッション】4速MT ダイハツのタフト(後のラガー)です。 免許を取って初めて所有した車です。 というか兄貴のセカンドカーだったんですが、あまり乗ってなかったので私が乗ることになりました。 ですが、免許取りたてで自分が生まれる前に発売された車を預けられ、しかもコレで専門 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月14日