単身赴任先の通勤用車両として増車しました。 納車時装着オプションは以下。 ・ブラックエンブレム ・ドアバイザー(非純正) ・マッドガード ・フロントライセンスフレーム(ダーククロームメッキタイプ) ・オートリトラミラー（ドアロック連動タイプ） ・リモコンエンジンスターター ・おもてなしフォグライト ...

モチベーション上がらないため思いきって買い替え。

基本的にノーマル風です。 最近ノーマルのイメージが若干崩れつつあります。

GIANT ESCAPE R3 クロスバイクの定番らしいモデル。 会社の知り合いからタダ同然で譲ってもらいました。 速度アップのため、ステム逆付け、ハンドルカットなど施工しましたが、劇的な効果はありませんでした。 別の自転車にしたので、別の会社の知り合いのところへ、タダで嫁ぎました。

サランシュ64Disk フレームサイズS ダイエット+運動不足解消目的でフラットバーロードを発注してましたが、コロナの影響で納期遅延が続き、たまたま自転車屋さんの元試乗車在庫を紹介され格安で購入。 2017年製。 ベルギーブランドの台湾製。

1期目のエアロが大きすぎ、スキーの帰りに雪道で大破したので、エアロを付け替えた。

子供が生まれたので、Y32グロリアから乗り換え。

吸排気:ARCインタークーラー、HKSパイピング&エアクリ、柿本マフラー 足回り:不明車高調 ※中古で購入したのでほとんど覚えてません(--;) ミッション壊れたり、ブースト掛からなくなったりしたけど、乗りやすいいいクルマでした。

吸排気:バクダンキットstage3,テックサーフステン手曲げ 足回り:オーリンズフルアジャ,ZX7RRリヤホイール,アールズブレーキライン その他:リミッターカット,フルスケールメーター,ビートバックステップ,アップハン,ライトスイッチ,シートあんこ抜き&オーバーレーシング表皮張り替え,アールズオ ...

２０２４年５月末まで所有。 約１２年で１５万キロ強走行。 ２年ほど前からタイミングベルトやリヤブレーキの鳴き、 エンジンオイルの異常な減り等発生しているため車両売却。 鬼軍曹の荒い運転によく耐えたと思う。。。