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早速ですが・・・

皆さん『現物加工』と言ったら

どんなイメージを持ってます（＾ω＾）？

恐らく・・・

・玄人向け

・派手

・加工工賃が高い

的なイメージが強い気がしますが・・・
ノンノン（-ω-）/
そんなに構えなくてもＯＫなのです♪

そう！！　

『現物加工にも色々有るんです♪』

確かにド派手だったり

手の込んだ大掛かり

な加工も有ります。

当然、そう言う物だと

金額も張って来ますが・・・

今回は。。。

誰でも気軽に出来る

大人な加工をしましたヽ(^o^)丿

純正プリウス君のカワイイお尻ｗ


これがノーマルのテールランプです。

ハイブリッドカーの特徴とも言えるべき
クリアーテール☆

純正でクリアーテールなんて少し前の
ドレスアップカー見たいでシャレオツですね（＾ω＾）

でも、やっぱり好みって有るハズ！！
皆さんもＦが良かったりCが良かったりAが良かったりS(笑)が良かったりしますよね？爆

実は自分。。。
C位が好きなんです・・・ってチガーウｗｗ

クリアーテール

嫌いなんです！！（`Д’）ｗｗ

なので大人なこんな『加工』を♪


『レッドテール加工！！』

超ハイクオリティーな仕上がり
でもう純正見たい！！

もう最高です（≧∇≦）♪

さらにもうひと手間加えて。。。

クリアー部分とテール全体に・・・



『スーパーライトスモーク』

を吹きかけましたヽ(^ω^)丿


もう。。。
言わないと解らないレベル！！

でも。。。
ソレが良い♪
ソレが大人♪
純正と一緒？
でも。。。
何か雰囲気が違う。。。
純正と並べると・・・
違いは歴然（≧∀≦）

そんな仕様が好きです♪

因みに。。。
加工工賃もリーズナブル♪


↑コレ社外テールね♪
社外テール買うより断然安いです♪


皆さんは。。。
純正派！？
社外派！？
加工派！？


では、またヽ(^ω^)丿

車高調がやって参りましたー！！


最近、良くお世話に成るIDEALさんの
Trueva （フルタップ式車高調）
３６段 減衰力調整機能

折角だから、少し考察したいと思います♪
（＾ω＾）ｗ
さて、どんな物カナ（＾ω＾）ﾜｸﾜｸ

まずフロントから。。。

全長調整式
バネレート ：9Ｋ
ピロアッパーマウント（キャンバー調整機能付）


この。。。
ピロアッパーマウント（キャンバー調整機能付）
が標準装備と言う事がかなりの高ポイントだと思います！！
車高調を取り付けるだけで、簡単に。。。
フロントキャンバーの調整出来ちゃう訳ですよ♪

お次はリア。。。

全長調整式
バネレート ：4Ｋ
サス・ショック別体

プリウスのリアはサス・ショック別体なのですが・・・
サス側・ショック側共に調整機能が付いて居て・・・
リアもキッチリ全長調整式ですね♪


そしてシェルケースは長く。。。
ショックいっぱいまで有ります☆
これならアクスル加工等した場合のリアの下がり過ぎ時にも対応出来るのでは！？

バネレートは各車種に合う最適な物がセットされ・・・
全長調整式（フルタップ式）
３６段 減衰力調整機能
ピロアッパーマウント（キャンバー調整機能付）まで付いて・・・

しかも！！
軽量アルミマウントボディ！！
で！！

￥９９，７５０-（税込）

は。。。安いと思う（≧∇≦）ｂ
ついつい買っちゃいました(^ω^;)ｗｗ

今日から。。。
エアロ取付け・その他モロモロ始めます♪
これでカッコイイプリウスの仲間入り！？
先ずはフルエアロ装着！！
　
AIMGAIN HYBRID TYPEⅡ

ヘッドライトと。。。

テールにも少し手を加えます☆社外テールに更に手をｗｗ

足廻りは。。。
エアサスも考えたケド。。。

取り敢えずリーズナブルな。。。
ＩＤＥＡＬ Ｔｒｕｅｖａ 車高調


Ｊ－ＬＩＮＥでアクスルも作っちゃいました（≧∀≦）ｂ

後はホイールを何にするかだな～(*´▽｀)oﾟ★,｡･:*:･☆ﾟ