ヤスユキのブログ一覧

これまでM2コンペティションのボンネットは何度か開けましたが、エンジンやカーボンの補強パーツにばかり目が行き、ボンネットの裏側はノーマークでした。

先日、洗車後の拭き上げをしているときボンネット裏に違和感を感じました。

ボンネットインシュレーターがないのです。

ボンネットには明らかにボンネットインシュレーター取り付け用の穴があります。
調べてみると2シリーズクーペーには取り付けられているようです。

M2コンペティションにはなぜないのだろう？？
軽量化？放熱性？エンジンとの干渉？コストダウン？

正直、遮音性はどうでもいいのですが、エンジンの熱でボンネットが黄ばんで来ないのかが心配。。。

本日、待ちに待ったBMW M2コンペティションが納車されました♪



初の輸入車です。
またひさしぶりのMT車です。

車買い換えに際し、家族の希望を聞いたところ、
妻の希望は大きすぎず、静かで大人な車。
娘は車に興味がないため希望は特になし。
車が大好きな息子の希望は輸入車、速い車、カッコイイ車、音がいい車。

全面的に息子の希望を叶え、M2コンペティションとなりました。
一応コンパクトという点で妻の希望も考慮したつもりです。
まぁ決して静かな車とは言えませんが。。。

今後ますます希少となっていくであろう直6+MTですので、
大切に乗っていきます。

今日、用事がありマークXを売却した買取店へお邪魔しました。

店員さんと話をしていると、2週間前に売却した我がマークＸ、
すでに次のオーナーさんが決まったようです。
嫁ぎ先はなんと宮古島！！

第２の人生を南国で楽しく送ってほしいものです。

用事が終わり帰ろうとしていたところ、店員さんからマークＸの写真を
プレゼントしていただきました。

ちなみに次期愛車の納車予定が若干延期になり、7月10日前後となりそうです。
早く乗りたい。。。

2020年6月14日にマークXを売却しました。

約7年、74,215キロ、何の不具合もなく、とても良い車でした。

買い取り金額もとても高く、そういった意味でも、とてもいい車でした。

次期愛車はマークXよりもコンパクトになります。
納車は今月末もしくは来月初旬なので、それまでは代車生活です。
納車が楽しみ♪

9月25日でみんカラを始めて17年が経ちます！

最近は特に何もイジってませんが、
これからも、よろしくお願いします！