2011年09月25日
こんばんわ♪
明日は稲刈りで こき使われるのが 分かっていて(笑)… 夜更かししてる ランです イエ～イf^_^;…
今までエボに乗ってきて 気付いた事…
結構 限界に近くなると ケツ振りませんか？…
自分は あまりエボの限界まで あまり達した事ないんですが… 数度 その状態になった事があり 今日のブログの題になったわけでして…
高速入って合流まで 気分良く 踏んでくと… ツツツッ～と ケツを振ったり…
峠でアップダウンの激しい所では コーナーがキツいと やっぱりケツが出ます…
自分のセッティングが 良いのか？悪いのか？…分かりませんが（汗）… 4WDでこんな事は あまりよろしくないようなf^_^;…
現在 F・8キロ R・6キロ
キャンバー 1°位（前後とも）
トー ±0
F・多分-30ミリ R・多分-15ミリ～20ミリかな？
指2本縦に入るくらい（前後とも）
タイヤは ファルケン 235/40-17
アルミは TEｰ37 オフセット+30です
こんな感じのセッティングです…
かなり フロント寄りの過重が かかっていると思いますが… どうなんだろう？
Posted at 2011/09/25 00:03:54 | |
トラックバック(0) | モブログ
