クラブの先輩から譲って頂いた車。 なんとエンジンはK6Aに換装＆公認取得済みで、日本全国どこでも登録できるステキ車(笑) もちろん、電パワとエアコンも付いてます。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年02月02日
以前、購入した、トライアルセッティングのSJ10の部品取り車として購入。 が、このままボロになるのも忍びなく思い、板金塗装＆車検受け。 イベント出没用として活躍中？
所有形態：現在所有(メイン)
2009年05月26日
所属クラブの先輩より譲っていただいた、トライアルセッティングのSJ10です。 見た目はレストアベースか部品取り車か？といった感じですが、中身はかなりスゴイです。 JA11でたじろいでいたラインを難なく走破できたりします。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年01月30日
通勤車兼農業用です。思えば、初めて新車で買った車です。 パワステ、エアコン、４WD、デフロック、ローロー＋ローバック。おお、豪華装備（笑）
所有形態：過去所有のクルマ
2006年03月21日
セカンドカーとして所有していた７１がご臨終されたので、買い換えた車。７１はドノーマルだったのに、１１は改造車を入手しました。なので、改造箇所の詳細はわかりませ～ん。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年03月08日
所有して11年。気が付いたら新車のカマロが買えるほどお金を掛けてしまった。（ぉぃ） 今は車検を切らしているが、復活させるべく、日夜奮闘中。 捨てようにも捨てられない、妻のような車(爆)。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年03月08日
ハタチ頃からの憧れ。現代に生きるリアルヴィンテージ。
所有形態：その他
2010年11月17日
我が家の「家庭菜園用主力機種」。コンパクトなボディながら、なかなかパワフルに仕事します。 あぁ、「シ○ア専用」ってステッカー貼りたい（爆）
所有形態：その他
2006年03月15日
走らせることが、本当に楽しい車ですね。スポーツカーのよう。 以前から、一度は所有してみたいとは思っていましたが、こんなにハマるとは思っていませんでした。 確かに、現代の車と比べるとメンテナンスが必要な車ですが、車好きなら苦にならないと思います。
2006年07月04日
はっきり言って、好きだから乗れる車です。だからオススメはできません。 維持費はかかるし、面倒見てもらえるSHOPは限られるし、駐車スペースにも困ります。 でも、コイツに乗れるのならば、自分を変えられます。まさに「恋は盲目」。 最近の「アメ車の代名詞」と呼ばれる車には、なんのトキメキも持てないですね ...
2006年03月08日
この車で何がしたいか？これでこの車の評価が決まると思います。 乗用車タイプのＫカーでも４ＷＤは豊富にあるし、４ＷＤだからジムニーを選ぶことは無いでしょう。 バン車なら、普通車的に使えますが、幌車はカッコだけで選ぶとツライと思いますよ。幌車をアシに使って苦にならない人は変態さん一歩手前でしょう。 ...
2005年12月04日
