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トムイグの"しろちゃん" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2021年5月19日

スタティックディスチャジャーでラジエーターファンから静電気を除去しました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
トヨタ自動車のアルミテープ関連特許(関連URL参照ください)の絵を借ります。ラジエーターには「送風装置」があります。そのモーターの取付はボルト3本×2個で行われています。
2
こんな感じのスタッドが出ています。
3
5ミリのナット(M5 ピッチ0.8)と5ミリ穴のスタティックディスチャジャーを準備しまして、
4
6個装着しました。
5
走行風や電動ファンの風が当たるので静電気が大量にコロナ放電されます。
6
循環する冷却水にはエンジンからやってくる静電気が載っているのですが、スタティックディスチャジャーから空気中に捨てられるので冷却水を回すポンプが楽に回ることになります。
つまり排熱と排静電気をラジエーターから行う循環系が形成されます。
7
どノーマルの外見ですがシフトアップするときの回転の落ち込みが異常に少なくなり、パワフルに走ります。

バンパーに漏れる静電気も減るので空力も改善されます。
体感できませんが冷却能力もアップしていると思います。
よろしかったら試してみてください。

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「リアクター新型作成中です。端は銅のみなのでまぁまぁ柔らかく穴あけしやすいです。」
何シテル?   05/22 23:36
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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