今日は11日（いい日）だ(*･∀･)

性懲りもなく今日もまたタカタへ行ってきました(ﾉ∀`)

さすがに一昨日の走りのままでは満足いってなかったので勢いに任せて早朝に極寒の中出発

途中東広島を過ぎた辺りの路面温度の表示は-7℃


こいつは期待できます(`･ω･´)


一番乗りで1番ピットを占領してジャッキアップ

こんな事してみました( ´∀`)暖め


見てお分かりのように残り溝もほぼない風邪気味のATR-K SPORTなんで少しでも早く熱が入るようにやってみたんですが前回より早くグリップしだしたので多少なりとも効果はあったんでしょう


最初近くに置きすぎてタイヤから煙が出たのはナイショ(*ﾟ艸ﾟ)

他にはGT-R2台（33、34）とAE111で大きなタイム差はなさそうだったので即アタック


やはりターンインのオーバーはありますが昨日アライメントを変更したのである程度は抑えられてる様子

あとはリアが流れるのを前提にした走り方にしてみました


結果本日のベストラップ


67"901


ギリギリですが67秒台には違いありません(*´∀`)

前回のベストよりコンマ3秒程度詰めましたが車高調の恩恵というわけではない感じです

68″213と67″901のデジスパイスによる比較

最終のラインを大きくとったことによりコントロールライン通過時の車速がスタート、ゴール時どちらも2km/hほど速くなってるのでその差が出ただけのような気がします(´･ω･`)

これで現仕様の目標はひとまずクリアしたんで次は新しいタイヤを買ってからですかな(`･ω･´)



それともう1つ
先日KAZUYAさんから教えていただいた情報なんですが春頃にタカタのコースレイアウトが変わると言う噂（と言うか話の出所からかなりの高確率ですが）があるそうです

僕はこの話を聞いた直後からみんカラで情報を垂れ流したくてウズウズしてたんですけどさすがに公式ではまだ出てないようだったので我慢してました(^、^;)

それでもあまりに気になったんで今日受け付けの女の子（俺の嫁）にぶっ込んでみたところどうやら社長に直接聞いてくれたみたいでタカタのHPに情報が出ました


コースが変わる可能性が高そうな感じですねえ(･∀･)

ちなみに工事をしている場所から判断して僕的にはこの3つのどれかになるんじゃないかと思ってます(`･ω･´)







どんなコースになるにしても今のランキングはクリアされるでしょうから今のコースで上を狙ってる人はアタック急げ！