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ぜんでんの"ハチロク" [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2018年8月25日

車検で色々

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
ハチロクの初めての車検(継続検査)でした。いつものようにディーラー車検ですが、今回は少し様相が違います。
2
ディーラーの認定車検場ではなく、山梨運輸支局、いわゆる陸運に持ち込んでの継続検査です。
3
理由はこれ
まあ、流れるウインカーなんですが(すでに外されている)、認定検査員が後付けの場合の判断基準が、経験がないのでわからないとのことです。

結果は写真の通りで外されました。
4
理由について

流れるウインカー自体と取り付け方法や位置、数については左右対であれば何セットでも問題なし。

ただし既存のウインカーと同じタイミングで点灯・点滅しなければダメということだそうです。

今回、写真の赤丸部分に両面テープで貼り付けたのですが、橙丸の既存のウインカーが前方用で同一系統のウインカーとなり、既存が通常の点滅で「同じ点灯・点滅」とは異なるとの解釈です。

なのでディーラーとしては後付けの方を外したということ。

ちなみに既存のウインカーを撤去すれば、赤丸の位置に流れるウインカーを設置するのはOKであると、支局の検査員もディーラーの認定検査員も太鼓判を押してくれました。

ただしこの解釈は検査員個人によるところも大きいので、他県の支局や車検場で同様の判定されるわけではないことをご理解ください。
コーティング

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