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せっかくの休日はずっと雨でしたね。

土曜日は雨の中、ドライブがてらスーパーオートバックス東京ＢＡＹへ行ってきました。

そこではHKSの８６／ＢＲＺイベントが開催されていました。

店頭にはスーパーチャージャーのＢＲＺがあり、試乗できればいいな～

と思いつつ店内へ。

ＨＫＳの営業さんとパーツの話をしている中で、勧められたのが

「GT-SPEC ECU パッケージ」

エキマニ本体と、それ用にセッティングされたＥＣＵに書き換えるフラッシュエディターです。

お値段を確認すると、イベント価格でかなりお得な価格になっていました。

近いうちにエキマニは装着したいパーツだったので、このイベントはチャンスと考え

思い切って買っちゃいました。

で装着後、発信時のクラッチミートの感覚が変わった気がします。

トルクアップしたからでしょうか、慣れるまでギクシャクしたクラッチ操作をしながら

帰ってきました。

エンジンの吹け上がりは確かに若干スムーズになった感じです。

まだ街乗り程度しか走っていないので、次の休みはちょっと遠出してみようと思います。

11日はお台場MEGAWEBに86＆BRZ world というイベントに行ってきました。

18日までやってますが走行イベントやトークショーは11日のみだったんです。

トークショーではみなさんご存じ多田さん登場。

部長昇進おめでとうございます。

話題は

マイナーチェンジのアップデートパーツ（例のボルト）が欠品するほど人気とか

８６に続く小型ＦＲスポーツモデルの噂とか

そんな話をされていました。

ショールームにはカスタマイズ車両が多数展示されていたり、

コースでは有名ドライバーによるデモ走行、同乗走行、車庫入れジムカーナ大会などが

行われていました。

フォトギャラに少し写真載せましたので、よかったら見てください。

日曜日にしては人もすくなく、1日まったりと楽しめましたよ。

5月1日は音速の貴公子セナの命日。

あれから20年もたったんですねぇ～

フジテレビＮＥＸＴは特別番組を放送するとか、雑誌でも特集が組まれたりしていますね。

８７年、８８年、８９年とラッキーにも鈴鹿日本ＧＰのチケットを入手することができ、

生のセナの走りが見れたことは、僕にとっては一生の思い出です。

亡くなったときセナは３４歳だったから、生きてたら今５４歳だったんですね！

いったいどんな人生を過ごしていたんだろう、想像もつかないが

鈴鹿のファン感謝デーとかに来日してマクラーレンＭＰ４でデモランとかしていたんだろうな～

とか勝手に妄想しています。

ＧＷは、このＤＶＤを観て当時の思い出に浸りたいと思います。

いよいよ日曜はTGRF

明日はお台場D1我慢して家事を済ませ、
洗車をして日曜のパレードに備えます

で、
今日何気なくTGRFサイト見ていたら
AKB来場のニュースが…
大ファンではないんだけど
まゆゆ、こじはる、くらいは知ってます
9月のGTにももクロきたし、
対抗してAKBなんでしょうか。

それで少しでも多くお客さんが来て、
86やレースに興味持ってくれればいいんだけどね


たくさんの86とオーナーさんに会えるの楽しみです。
よろしくお願いします。(^-^)

なんか毎年行っているので今年も行ってきましたＭＳＪ。

タイトル画像はＢＲＺ　ｔＳコンセプト　８６ｓｔｙｌｅで発表されたやつですね。

特注レカロやＧＴウイングが目を引きますが、直径4mmも太いドライブシャフトとか

地味なチューニングがされているようです。




こちらはＯＢＡＹＡＳＨＩファクトリブースにあった８６。
ＲＲ・・・なんかホンダっぽいね。８６にはやっぱりＧＴが似合う。




富士スピードウェイでおなじみの彼女たち。
来週のＷＥＣ　ＪＡＰＡＮのＰＲしてました。



ほかフォトギャラにも写真アップしましたのでよかったら見てってください。