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  5. 信号待ちでの振動の件 [比呂]
イイね！
   
2009年01月09日

信号待ちでの振動の件

信号待ちでの振動の件
前回はエンジンＣＰＵの書き換え

結果：変わらず

今回はエンジンマウントブッシュ取替え

結果：多少は効いてるが不満は残る


今回リフトアップしてタイヤが空に浮いた状態でＤでのブレーキング待機を
試してみました。アラ不思議(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･ 振動は皆無ですた

ディーラーの見解：やっぱりダウンサスの影響が大きいと思われます
　　　　　　　　　純正サスに戻してみましょう。
　　　　　　　　　サス戻される場合、工賃が7万近く発生しますが・・・

まこっちゃんはエンジンコンピューター取替えとＡＴの取替えで治ると教えてくれたけどサスを戻してからじゃないと次の対策はしてくれましぇ～ん

振動が治ってもアノたいやハウスの隙間まイタダケン。
結局、信号停車時はＮにしておくわ―
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/09 17:43:44

   

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この記事へのコメント

ﾋﾙｽﾞ
2009年1月9日 18:08
ななな7万は痛いですよね　( >_<)
新しいﾀﾞｳﾝｻｽにした方が安いですよね･･･
NFなら余ってますよー
コメントへの返答
2009年1月9日 19:25
サス戻して振動が治っても
あのタイヤハウスの隙間は許せん。
Ｆｏｕｒってサスも専用なのじゃNG
guiyouu2
2009年1月9日 18:50
四駆は仕方が無いよ。
みきさんも振動が出るって言ってたから。
コメントへの返答
2009年1月9日 19:27
みき号はどうかな？って仕事中に
電話したけど・・・やっぱり出んだわ。ψ(｀∇´)ψ うきょきょきょ

４駆の宿命なのかげっそり
だんなだよ
2009年1月9日 19:27
貧乏揺すりで

打ち消せ!!
コメントへの返答
2009年1月9日 19:31
振動には振動でかぁ―
∠車の室内音消しの要領だね～って

(゜ ゜；；)＼(- -；) ホント？
maizero
2009年1月9日 20:12
原因は比呂の重さにあり。




って Ｄも言えないよねぇ～ω。
コメントへの返答
2009年1月9日 21:33

呂をイジメルと

φ（．．）カキカキ

デスノートに書いてやるぞ―
ゴルゴ　3.5
2009年1月9日 21:08
え～!?
Ｄでスプリング交換させましたが２万位だったような･･･

新車に買い替えしましょ！
コメントへの返答
2009年1月9日 21:35
比呂の知り合いのショップも2万ほど
だけどディーラーのＰＣで算出すると
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･ ７マンだってさ～

で比呂クラウンいくらになるか聞いてみた。・・・聞かなきゃよかったorz
nekobasusann
2009年1月9日 21:17
工賃高っ。
７万だと
別の何かが出来そうですよねぇ…
コメントへの返答
2009年1月9日 21:41
へ？nekoも高いと思うの――？
工賃は一律だと思ってたのに～
どうすりゃいいんじゃ～
Zeromakoto（スレッガー中尉）
2009年1月9日 21:19
え～なんかいい加減なDだな！

ダウンサスは関係無いでしょ？
サスに直接エンジンが付いてる訳では無いんだから・・・

それからATコンピューターはダウンサス関係無いから交換してもらって下さい！
私のゼロはエンジンコンピューターとATコンピューターの相性が良くなかったので交換してもらいました！
そしたらブルブルが無くなりましたよｗｗｗ

あとAT本体は、坂道でフットブレーキ離したらバックしない？
ゼロはヒルスタートアシストが付いているから
坂道で後ろに下がったらAT不良なんでそっちで交換してもらって下さい！
コメントへの返答
2009年1月9日 21:44
いつも的確なコメントありがとね。

でも強気に言えないんだよね。

弱い比呂・・・悲しい

カレンダー貰って帰ってきちゃった。

ヒルスタートの件で交渉してみるわ。

本当にありがと♪

はすきぃ
2009年1月9日 21:46
・・・武者震い・・・

あ、おいらのも４駆だすが、ブルいませんぞ。

コメントへの返答
2009年1月9日 21:54
∠やマジェスタでも４駆は症状あるみたい。
いい車なんだけど・・・このブルブル
はイタダケンorz
manki
2009年1月9日 22:24
停止してアイドリングの時に回転が不安定になってブルブル
してしまう事たまにオイラのＺＥＲＯにも現象出ているけど
ＣＰＵに書き換えしても解消されません。
一番有効なのは、電子スロットルの清掃です。
外してエンジンコンディショナ－などでバタフライの
周りをしっかり綺麗にして見るのは絶対いいと思います。
是非お試しアレ～♪

オイラはコレで解消いたしました。
修理の基本は掃除からコレ常識！！
コメントへの返答
2009年1月10日 7:01
エンジンが止まるんじゃないかと思うようなブルルン！って感じ？
ソレもたま―にあるんだけど。

今回の問題は信号停止時の
ブレーキ状態で常時伝わる
振動の件なのだよ。
ブルブルブルブルブルブルブル・・・
普段、停車時はＮにしてまふ
ぶぅー
2009年1月9日 22:53
というか、宙に浮いた状態で振動がないのなら・・・。


ZEROも下取り安いようですね～(涙)
Xも3Lは・・・。130万くらい
2.5LのSパケの方が遥かに下取りはいいって～～。

振動にサスは関係ないような・・・。
コメントへの返答
2009年1月10日 7:07
←この後が聞きたい。
　比呂に減量しろとな？
　( ；´Д｀)無理ですからー!

下取りオイラも聞いてみて
(o_ _)ノ彡☆バンバン　ギャハハハ
笑ってしもうたわ。乗り潰し決定exclamation×2
ｎｏｒｉ
2009年1月9日 22:54
あ～！コレ自分も以前なりました！
Ｄに言ったら↑の方が仰るように洗浄してもらい、とりあえず今のところ現象は出てないです(^^)

この際、比呂さんの顔を利かせてクレームで新型に換えてもらいましょう！
コメントへの返答
2009年1月10日 7:14

たまになる振動でなく
今回の対策は常時伝わる振動なのよ。

信号で止まるたびにＮにしなきゃ
不快なのよ―。
ZERO IRON
2009年1月10日 1:22
こちらのＤに対応させようか？

そちらのＤで粘っても
Ｄのデスノートに比呂って文字が
載るだけの気がするが・・・

ψ(｀∇´)ψ うきょきょきょ
コメントへの返答
2009年1月10日 7:17
県内ディーラーは同じ会社だもん。
多分、難しいと思われ・・・

比呂は本名じゃないから
　　　　　　　死にましぇ～ん

ψ(｀∇´)ψ うきょきょきょ
ユキボー
2009年1月10日 9:15
えー工賃７万は高すぎですねーげっそりバッド（下向き矢印）
てか絶対にダウンサス関係ないでしょー冷や汗2あせあせ（飛び散る汗）
早く解消されると良いですねウッシッシ手(パー)
コメントへの返答
2009年1月10日 11:27
Ｄでブレーキングしたままの
ブルブル状態の車体をリフトアップ
するとブルブルが消えるんだよね―
てことでディーラーではノーマルサスに戻すのが先決という。
車高は戻したくないから
次回は別件ヒルスタートの不良から
攻めてみようかと♪
アイライクルマ
2009年1月10日 12:55
クラは音振に気を配ってるだけに
ある領域でブルル…っときちゃうと
もうずっと気になってしまいますよね。
うちのも、Ｎ→Ｄの時のショックが日に日に大きく
ヒルスタートも最近効かない。苦笑

ここ半年で、ZEROの相場が５０万くらい落ちたとか…汗
コメントへの返答
2009年1月10日 13:21
走行部分エンジンに関し保障は
5年らしいぞ―
乗り潰すためにも気になるとこを
治しておきましょう♪
昨日社外マル秘の査定資料みせてもらい
ψ(｀∇´)ψ うきょきょきょ
笑うしかなかったわ。
どう考えても乗り潰し決定だもん。
愛４（あいふぉー）
2009年1月10日 20:49
ん～・・・
車高の話になると頭が痛いですね。。。
自分はノーマルに戻せと言われても、フロントのショックのみありません（爆）

Ｄに点検出さなくてはいけませんが、雪の為現在拒否していますｗｗ
やっぱ４ＷＤでないと(^。^)y-.。o○ｗ
コメントへの返答
2009年1月11日 11:05
今日、改めて乗った感想

微妙に振動は改善され振動はあるもののニュートラルにしなくても耐えられるレベルになったかと♪

今はヒルスタートアシストの件で
ディーラーに確認中
麻呂(:.;゜;Д;゜;.:）
2009年1月10日 21:45
Ｄは何にも知らないメカの集まり。
パンクしたとか、バッテリーが
あがった時位しか修理する事は
無理でしょうな。。。（爆）
おいらＤに車検出したんだけど、
「とにかく何にも触るな！」
って言っておいたのに
30扁平の空気圧が2.0ｷﾛにされてた。
何考えてんだ？？？（汗）
コメントへの返答
2009年1月11日 11:07
車高が低いから空気圧を標準に

戻して確認したんじゃないのぉ？

ψ(｀∇´)ψ うきょきょきょ

ディーラー好きよ♪結構、親身に
聞いてくれるもん。対策してくれるかは別だけどね―――

   

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