呉羽山

台風の影響か落ち葉が・・・
((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

でもこういう山道走る動画っていいですよね♪
今度撮影にチャレンジしてみようかな～(￣▽￣) ニヤ

ピントの甘い画像で申し訳ない。
濡れた落ち葉は恐いよね。
今度、比呂号を撮ってくれよ～。一人で
撮影は面倒じゃ

動画…携帯なんで見れません帰って見ますタイヤインプ参考にしますm(__)m

改めて見るほどの傑作でもないけどｗ

このタイヤって空気圧で激変するよ。

一番いいとこを探ってみてね♪

オイラはタイヤBSしか買わない！
やっぱし国産が一番良いって事がわかりました(笑

確かにBSはいいタイヤだ・・・

前タイヤは１．５万キロで御釈迦さま
多分、上から見ても前から見てもハの字？
が原因だろうけど・・・

どうせ減るなら安いやつを～。

おはゆ～♪

１８４の指定空気圧は純正指定で２．３だけど

大丈夫かや？

乗り心地優先してホイールリム曲げたら

パスタ生活になっちゃうよｗｗｗ

大丈夫！とは言い切れないけど・・・

国産と違って空気圧に過敏に反応しちゃう
軟弱タイヤｗ

(*￣m￣)プッ　そのときはオイラもBBS

僕は3.0入れてます(^O^)/
だから空転するのかな（笑）
9000ｷﾛ走りましたがﾘｱはまだ6.5㍉あります(>_<)

D-1？にも提供されてるタイヤですから
ドリフト向き？

タイヤ評価は難しいね。メチャ高評価の記事も
あればボロクソの記事も・・・。

比呂的にはコレも有りかな～と微妙な評価ｗ

やはり空気圧は生き物ですねぇ。
…
neko号、
調整するの忘れとった…（ｱｾ

そう。オロそかにできません。

でも国産の場合、あまりシビアに変わらんと
思うぞ。極端に多い場合や少ない場合を
除いて。タイヤ技術は日本製のほうがはるかに高いでしょう。

タイヤインプ、参考になりますたぁ！

微妙な空気圧で、そんなに変わるんですね？(^^;)

同じタイヤでも３.０入れてる方もおられますか

ら比呂の個人的見解と受け止めてくだされ～

すごいわかります！！

入れた後と前では全然別な車を運転してるみたいです(^_^;)
入れた後が浮いてるような感じがして好きです☆

表現が難しいけど比呂は乾いた感じより
しっとり湿った感じが好きなのよね。
入れたクイックな感じも解らんでもないが・・・

適正空気圧以外は駄目みたいですね。
サイドウォールが違うのでしょうか？

私のは熱が入ってからは最高です。
但し、色んな物拾ってフェンダーの中でパチパチバチバチ煩いです。

空気圧調整幅が少なすぎです・・・。

誘のタイヤはそれだけ地面を噛んでるって
ことじゃん。

みんなが空気圧少なすぎじゃ？というので
０．１あげてこよかな～

色々試す意味では面白いかと♪

どこか良いコンディションが見つかれば
満足感もあるし。。。

でもエア圧は走行すれば変動するから
ベストって結構難しそうですよね。。。
設定圧が決まれば窒素って手もあるけど(^^;;

もっとも・・・
そんな事さえ犠牲にしてる？見た目重視な
自分ですが・・・（核爆）

今回は最初からチッソを入れてるので
調整をタイヤ買ったお店までいってやってるので面倒くさい・・・

ブラアスも空気圧弄ってごらん。
コーナーを攻めてみたくなるから～