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2006年07月04日

ヽ('ー`)ノ　オテアゲ！！

ヽ('ー`)ノ　オテアゲ！！ 燃費テスト

R41で途中まで行ってみた。

8.4㌔/L！(￣∇￣ ；)
だめじゃん。いくら信号がないといっても

この登り坂では期待できんのね。

やっぱり高速道路の利用も考えるか！

鬼嫁「あんた。エコ・エコっていって無駄走りせんといて！」

ｏ（＿△＿）ｏドテッ ごもっとも♪



しか～し。負けず嫌いの比呂はPMも走行テストを重ねるのであった。
ヾ(≧ω≦ )ブハハハ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/04 07:16:42

   

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この記事へのコメント

まあるん（＾o＾）ノ☆・:.,;*
2006年7月4日 7:32
おはよ。

朝早くからお疲れ様です（＾＾；

山道でも、アクセルの扱い次第で…w
コメントへの返答
2006年7月4日 8:04
前に車がいなかったから
殆どマイペースでブレーキングも
少なめ・・・
帰りは9㌔台に回復したけど不満じゃ。
guiyouu2
2006年7月4日 10:42
新たな対策が必要ですね！
(^。^)y-.。o○
コメントへの返答
2006年7月4日 11:45
優勝ラインは13㌔/Lと思われる
ｏ（＿△＿）ｏドテッ
全然足りないじゃん。
遠回りでも高速道路使うか(^^ゞ
CN1
2006年7月4日 12:00
次の手段は
ドラシャ抜いてＦＲ化ですか？
コメントへの返答
2006年7月4日 12:15
凍結路でのエコランコンテストなら
優勝候補なのに(^^ゞ
今回はアキラメ・・・
でも、みきに勝ってBB賞さ♪
ブラアスzero
2006年7月4日 15:33
ご苦労様です(^ ^)/
データ出しですか？
気合入ってますね～

いっそ走り楽しんで&#8467；/8.0kmで
ピッタリ賞では？（▼0▼＝)ｙー0０○

でも比呂さんだから...
メラメラと...
（＞＜；)wウァアッ！チチチｔ...

では提案で～す！
発進時と信号待ちはエアコンoffで
くだりはシフトをＮで...
前方トラック走行時はベタッ！
と引っ付いて風の抵抗を避けて...
スペアタイヤ降ろす。

これで&#8467；/9.5km位になるかな？？？


コメントへの返答
2006年7月4日 15:41
高速道路でトラックやらカローラに
バシバシ抜かれましたわｗ
燃費11.5～まだまだ数値が上がってた
最中だけど1区間だけしか乗らなかったから。
でもノロノロ運転も逆にストレスじゃ(ーー゛)
優勝は諦めてBB狙いにするわｗｗ
福田剛
2006年7月4日 17:13
峠下りをN-D-3-2と使って降りれば燃費がすごく良くなりますよ
コメントへの返答
2006年7月4日 17:44
富山→高山は登りが多く(^^ゞ
エコ・コンテストは自宅から高山。
まー来週にはオイル交換するけど
優勝は諦めたわヾ(≧ω≦ )ブハハハ
ゼロクラクラ
2006年7月4日 21:23
ん～優勝ラインの予想がいいせんいってるが！(-。-)y-゜゜゜

まだまだそれでは勝てないにゃ～。

やっぱ１５㌔/Lでしょ！(^_^)v
コメントへの返答
2006年7月5日 0:50
平坦な高速道なら15も偶然。
登りでは無理っしょ。
しかも連帯に我慢できず
絶対アクセルべた踏み(*￣m￣) ププッ

   

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「@ZERO‐Zeas お疲れ様でした。たのしかったよ。」
何シテル？   04/04 23:19
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