□□　I－Fourの実力検証　□□

クラの４駆を検証してみる

圧雪道＝快適～全くスリップなくスイスイ。
轍にタイヤ取られ尻が流れるとピピッって
警告音とともにアクセル・ブレーキ・トラクションが最適に働き、最小限の横滑りに抑えてくれる。

山間道路＝山道は好きだったが・・・
今日は恐かった。腹すりまくりラッセル状態。バンバンフロントへ雪を舞い上げ視界０状態。横も前も白のため道路ってどこ？って感じ。急な登りカーブでは先ほど優位に働いた機能が邪魔をしてアクセルで強引に走り抜けたい場所でも回転数ドンドン落ちて終いには止まるかと思ったわ～。道が狭くこのまま止まれば登るも下がるも恐い。

結論：クラは山間地の車ではありません。しかし、平野部で比較的雪の多い場所では重宝するでしょう。