ＳＥＥＤのブログ一覧

これが最終形態です

これをもってＮＥ-５１

フィライトコア作戦終了します。

取り付けた場所は↓

熱稲妻×1個にフライトコア2個

ホットイナズマ”モドキ”×２個にフィライトコア２個

ボンネットへのアーシング部分に１個

エンジンへのアースングに３個

車内のコンデンサーにも１個

合計=９個付けました

結構沢山付けましたね^-^;

取り付けた状況ですが

電装関係に不具合なし

燃費も京都市内夜間”２０時以降”の

走行では燃費計が６ｋｍ台を示していますのでＯＫ

非常に良い状況になったのではないでしょうか

色々情報下さった皆様ありがとうございましたm(_ _)m

取り付け場所は色々付けましたが

良い反応が少ないため上記で終了します

いっぱい余ったんで原付に付けようかな？

　

レーダーが修理から帰ってきました

今週末のドライブに間に合いました(。・▽・。) ホッ

早速取り付けようとすると....

コネクターが合いません

直していただいた部分が全く違います

直径が全く一緒ですね

雄雌は合ってますが入りません

なぜ？

本体ごと送って部品も付いてたのに？

早速電話で問い合わせて見ました

状況を伝えると.....

仕様変更などはありません

その部品しか無いと言われました

恐るべし～～～～～

オレはバッタモン掴まされたのか～～～～

Ω＼(-""-)　

でもメーカーで普通に修理して頂けたんで問題無しです

さて、これから　どういう感じで交渉していくかですね！

メーカーさんは、もう一度送りなおして下さい

その際に全部一緒に送ってね！と言われましたが

アンテナやら全部となると大変ですよね(*-゛-)ウーン・・

車高調入れてからと

入れる前の画像を並べて撮影しました

上が入れる前で下が入れた方です

リア側は殆んど同じ

フロント側のみ２～３ｃｍダウンとなってます。

これ以上落とすとスタッドレスがヤバイかも～

春までは、このままで行きます。

それにしても本当に殆んど変わりませんね！

ま、フロント側が高く見える？

ホイ～ルアーチのカットし方だそうですが

やっぱり前後一緒か？

ちょっと前が低い方がカッコいいですね！

一気にローダウンしたい気もしますが

京都市内は意外に道が悪く継ぎ接ぎだらけ

車高を落としすぎるとフロントスポイーラーがΩ＼(-""-)　

などと、なるかも？なので

この車高で頑張るぞ～

普通の人は気づきませんね(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!

　

本日のエルグランドブログの更新は

０時から1１８時までの１８時間で

５４ブログ.....

同じ人の重複も結構あるんで４０台です.....

こんなに空いてましたか～

ブログに何か起こってますか？

現在、常時機動部隊は？

いったい何名なんでしょうか？

どうなってるの～～～

前から、こんなもんでしたか？

足回り変更のため

８日間のドック入りしてました

帰宅直後の燃費計は２.６ｋｍΩ＼(-""-)　

ガソリンは３分の１ほど

その後土日乗って月曜日給油しました

走行距離：７９.９ｋｍ

ハイオク：２７.９５Ｌ

平均燃費は２.８５８７６ｋｍ(T-T)

ちょっと　ビビリましたが....

次回燃費報告のためリセットすると

ＡもＢも７９.９ｋｍ

と、言う事は.....


ＥＤＦＣ付ける時にバッテリー外してたと考えられます

記憶を探ると.....

たしか４７.７ｋｍ走ってたのを持っていかれたと思うんで

（４７.７ｋｍ+７９.９ｋｍ）÷２７.９５Ｌ＝４.５６５２９ｋｍ

こんなもんか？

今回は燃費の報告から抹消しときます…　(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ