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冬の高速道路雪道情報サービスだそうです！

何処が積もってるかなど解かるようですよ

これからスキーに行かなくても

旅行行く時や、ちょっとドライブなど

確認してから行くと良いかも？

この冬は重宝するかもしれませんね！

☆降雪予測

☆降雪状況のライブカメラ

☆ユキイロメール

などのサービスもあるよようですよ～

hｔｔp.//www.yukiiro.com

一応覗いてみては？

約１週間経ったんで位置変更します。

今まではエアクリーナーＢＯＸでしたが

ＥＣＵに貼るとパワーアップするよ～

とも、事なんでもの凄く楽しみです

イキナリですがＥＣＵの上から貼ってみました

ＥＣＵに２枚とも貼ってアイドリングして

アクセルＯＮ.....瞬間に…　(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ

出足が悪い！！

最悪です......

どの車でもＥＣＵパワーアップとは限りませんね

１０ｋｍほど走ってアクセル踏み過ぎなんで外しました

１週間も付けてられないし

燃費良くなる可能性もないし

またエアクリに戻しましたが

今日はスロットルへ付けて試してみます。

今の所エアクリーナーＢＯＸが有力ですね！

追伸！

悪いと解かる僕は♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!

のか～～？

　

まずは１回目

昨日の夜にテストしてみました

写真の様にエアクリーナーＢＯＸに縦ダブルです。

バッテリー外して検証してみました

アイドリング　　　＝　基本的に一緒で安定

発進トルク　　　 ＝　ちょっと有るような気が？

加速加速　　　　＝　良いような気が～

中間加速　　　　＝　良いのかも～？

変速タイミング　＝　素早く変わってるのかも？

転がり　　　　　　＝　何時もと同じ....

と言う感じですね！

問題は説明書に記載されている

”暖気後”これは解かるよね！

”レーシングエンジンを高回転まで回して安定させてから”

と、あるんですが　これが問題ですね！

暖気後、高回転まで回してテストすれば

車は通常時より加速しますよね！

高速道路走った後にエンジン調子いいな～

とか言ってる人はこれに当たります

簡単に言うとエンジンに回り癖が付いた状態ですね

その状態を作ればエナジー無しでも発進や加速は良くなります

と、言う訳で説明書の”レーシング”はしませんでした

こんな事書くから、マニアなユーザーが突っ込むんですよね！

１週間ほど見て欲しいとの事なんで

１日目としては上記の様な感じです

１週間後に期待しましょう〆(．．)ｶｷｶｷ

追伸！

エアクリーナＢＯＸとしては

この場所、この位置で良いのでしょうか？

　

来ましたよ～

イーテック製

チューンチップです^-^;

この商品は、皆さんが思うところの

オカルトグッズの部類でしょうか？

でも、オカルトグッズがダメとは限りません！

結構試してみないと解からない商品が多いと思います

１００円磁石、フィライトコアなど..........

この商品も、その中の一つですｗ(￣△￣；)ｗおおっ!

貼るだけでボディーの補強が出来たり

エンジンパワーが上がったりするそうです....

僕の繊細な感覚で検証してみますね

ご期待ください。

５個取り付けました

アースに３個

バッテリーコンデンサー２個

室内用のコンデンサ１個

バッテリーのマイナス外してリセットし

エンジン掛けた瞬間は回転数高め

その後、考え中なんで落ち着くまで

アイドリングのまま待機.......

水温が上がりだし

アイドリングも１０００ｒｐｍほどになったんで

ＧＯＬＦプチに行ってきました

発進した感触ではレスポンス良し

加速感が上がってます

今までより元気に走っていきます

リセットの影響か？

フィライトコアか？

その辺は解かりませんが...

確かに違うことは違います

家を出てエンジンが温まるまでは３.７ｋｍでした

その後エンジンが温まって走っていくと

見る間に６ｋｍ越えて行きます

いつもより遥かに良い感じ....

市内の信号郡を抜け

山科の渋滞を抜け

１６１号線バイパスへ入ります

６０ｋｍ前後で走行すると.....

平地なら瞬間燃費で１５ｋｍの所をキープ出来ます

今までは下りじゃないと瞬間燃費１５ｋｍは無理でした

今までは１２ｋｍがいいとこでしたが....

完全に良くなってますよ～

フィーリング、加速感、レスポンス、燃費どれも向上ですね！

現地まで２８ｋｍでしたが燃費は平均燃費計で８.６ｋｍ

実質燃費とは違うと思うんですが

ひょっとすると１割近く伸びるかも？

燃費に関しては給油で確認します

フィライトコア探しに行こうか？

と、思う今日この頃(-_☆)Vぶい