
スルガバー装着しました(^-^)V
自分でやる手もありましたが
ここは日産に頼んで取り付けです^-^;
リフトアップしてちょこっとお手伝いしました
まずフロント用の取り付けですが
フロントと言っても真ん中あたりですね
それにしてもネジ穴バッチリでした
もともとは何用の穴なんでしょう?
リア用はマフラー押して開いてちょっと強引に入れます
もともと付いてる牽引用の部品を外しました
これで牽引で出来なくなるねヘ(^0^)ノアイタッ
付属のネジが4でちょっと弱いのかも?
閉めすぎないように緩まないように
左右均等になるように閉めましょう
”メカニックさんが占めておられるんで安心”
取り付け完了して走行テスト!
走り出した感覚はちょっと違うねw(゜o゜)w オオー!
スタッドレスなんでコーナーで踏ん張る感じは
テストしていませんが”減るんで”
シャーシ剛性が上がった感じです”当たり前ですが”
装着前はシャーシとサスペンションがみんな
いっしょに動いていた感じだったんですが
”下敷きにタイヤを付けたイメージ?”
装着後はシャーシが結構しっかりしたため
やっとショックアブソーバーが本来のストロークを
しだした感じになりました
これならそれほど不満は無い感じです
サスショックの変更用のお金がたまるまで
普通に走れそうですよ
タイヤ交換して試してみます(o_ _)ノ彡☆ギャ バンバンバン!
追伸!
写真は日産のドック内です (ノ゚ο゚)ノオオオオォォォォーーーッ
Posted at 2005/03/11 08:22:50 | |
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