ＳＥＥＤのブログ一覧

オイル交換しました！

当然エレメントも変えてますよ～

交換したのは純正です∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

前回エンジンオイル添加剤にメタライザーＥＸで

コーティングしたので、今回は必要ないのですが

性能を維持したい方などには↓

ＭＥＴＡＲＩＺＥＲ”Ｌｉｇｈｔ”が出てると

ＥＸの説明書に書いてありました..._〆(ﾟ▽ﾟ*)ﾒﾓﾒﾓ

と、言うわけで購入したわけですが

ＥＸが効いてて、それほど解かりませんが

気分的に３９９０円ならいいんじゃないでしょうか？

純正オイルも安いことだし（*≧m≦*）ﾌﾟﾌﾟｯ

燃費にも貢献してくれるでしょう！

ちょっと良くなっただけでも

エルグランドの場合は４０００円なんてすぐに元取れますよね

タイヤによるドリフトのちがい？

滑らせ方？

滑り方？

このニュアンスが難しいのですよね

そこでタイヤで変わるか？

皆さんはタイヤがグリップするものと

思っておられるようですが

普通は結構滑ります^-^;

ハイパワーのＲＣでイキナリ全開でしょ

滑らない方が難しい話でしすよね

実車も全開かければ一発で滑りますよね

そんな感じなんでとりあえず

どんなドリフトがしたいかかな？

今回は普通のタイヤで撮影してみました

マシンはタミヤのＴＡ０４-Ｒ

モーターは２３ＴのＴＺ、バッテリーはバラセルタイプです

しかも充電後１日も放置プレイのバッテリーです。

しかも今回はギヤ比も６.０９でモーターにもやさしい仕様ですよ～

ボディーは付けてません

車高も８ｍｍもありますがバウンドで擦ります(>.<)

場所は家の近くの道路(*-゛-)ウーン・・

車が来ないことを祈ってスタートです

撮影協力は嫁さんですよ～

車の速度についていけないと叫んでましたが....

このタイヤは基本的にはグリップします

アクセルで滑らせてるだけですよ

したがって流しっぱなしにはなりません

でも普通は、こんな感じが楽しいのでは？

加速を見ても解かるように結構グリップしないと

加速なんてしませんし

僕らが実車で出来るのはこんな感じかな？

でも慣れないと速度が出るとコントロールできないので

ドリフト専用タイヤの登場かな？

写真は使用したタイヤです。



次回はドリフトタイヤで撮影してみます。

ダウンロードしてみてみて”１２.３ＭＢ”

時間来たので消しちゃいました..._〆(ﾟ▽ﾟ*)ﾒﾓﾒﾓ

料金が表に表示されてないのですが

ガソリンが無いので入れなければなりません

取りあえずいなもり清美の辺りへ行けばセルフスタンドが出来てて

ハイオク１３８円とありました

来るときに確認済みです^-^;

そこまで持てば良いので......

３０００円分おねがいします。

と、言って３０００円払ってレシート見て固まりました....

２０.００Ｌガクッ......

今まで生涯での最高価格です！

ハイオク１Ｌ１５０円(>.<)怖い！

嫁さんと無言ででて

出た瞬間！

高い！！！！！！！！

帰りに予定通り１３８円のセルフで満タンにして

美濃ＩＣ～米原ＩＣまで通勤割引で走るために

下道で美濃ＩＣまで走って５時過ぎＧＯサインで高速へ

米原ＩＣまで追い越し車線で走行し降りました

高速料金は１１００円です(-_☆)Vぶい

その後はいつものように湖岸道路で帰宅しました

この旅行に使ったハイオクガソリンの量は９２.８２Ｌ

走行した距離７２３.３ｋｍ

実質燃費＝７.７９２５ｋｍ

帰りだけだと９.３ｋｍ

行きは登りが多いのとエンジンかけたままで

寝るまで居たのが効いたかな？