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5月は走りに行こうと思っていましたが・・

多忙とチョットしたトラブルで走りはお預けになってしまいました。


昨日ある方より・・

youさんのクラッチって改造して有りましたよね・・・

って。

メ－ルを頂きました。

ん？？

何か？？

あれ・・

ダメみたいですよ！！　って。



えっ？！そうなの？？



情報源をみると・・

何々・・ふむふむ・・

そうなんだ・・・

でも正直に同じクラッチシステムの俺の意見（感想）ですが？？




上記の写真は前の愛車たち。

青３４は750馬力。Ｒ33・５速改(ＳＰ最高速ギヤ比）ＡＴＳ・トリプルクラッチシステム。

紫３４は600馬力。ゲドラク６速　ＡＴＳ・ツインクラッチシステム。

ともに空冷ミッションク－ラ－も装備し湾岸用に対策をしていました。

ＧＴＲに15年乗りメタル・カ－ボンなど多様なクラッチを経験し他の方のＲに乗っても色々と当時は感じて文句も言ったものです。

自分はプロでもないしメ－カ－の人間でもなく単純に速い車を楽しく楽に運転が出来れば良いと思っていますが・・今までそれなりに授業料も払ってきた訳です。

ＧＴＲ時代に一番、驚いたのはやっぱりメタル系からＡＴＳのカ－ボンクラッチに初めて乗った時に非常に感動した覚えがあります。まず軽い！それよりも何よりも良かったのが半クラが唐突でなくジヮ～っと繋がりノ－マル以上の乗りやすさになったのです！クラッチシステムの大幅な重量減により吹け上がりも良くなり自分は一発で好きになりました。唯一カ－ボンで気になるのは全開でシフトチェンジした瞬間のつながりが一瞬タイムラグが有ると言うか・・メタルに比べ、ソリット感が薄れた位でした。0-400の方々はメタルのダイレクト感が良いと聞いた事が有ります。Ｒ３４二台の実際のカ－ボンの状態も常に全開シフトが多かったにも係わらずノンＯＨで問題無かったです。（ＡＴＳは初期の頃、滑らない！言っていましたがショップのＲなどで、つくばコ－ス2000で新品カ－ボンが滑る状況を報告され後半の商品はかなり改善され品質向上が行われたようです。）

何やかんやメタルの時は色々とメ－カ－がウンチクをたれても実際にストリ－トで乗ると坂道発進等・・気を使う場面が有りました。

＊最近のニスモさんのカッパ－ミックスなどは凄く良いみたいですけ
ど！

ＧＴＲの時もクラッチでは散々苦労し余り乗りずらさを言うのも当時はカッコ悪く見栄をはって楽勝でしょ～？なんて強がっていたのでホンと、カ－ボンクラッチが世に出てからは普通の乗用車感覚でクラッチ操作が出来て非常に満足していました。


だから正直、アメ車のミッション・クラッチでどうなの？ゴツイだけの乗りにくい代物だろうな・・って。


ところがこの06のクラッチが乗りやすいの！

繋がるポイントとかストロ－クとか有るのかも知れないが前のＧＴＲと比較すると同様の扱いやすさなのよ・・・

これには拍子抜けしたんだよな。。

俺はレ－ス屋じゃないのでまず乗りやすさを優先なわけ！ストロ－クが多いのかも知れないが・・Ｒと比較して違和感が無いので俺的には不満が無いのよ！

リアルな06友達がいないので（笑

ノ－マル06と詳細な比較は出来ないのですが前にある方々の06を２回ほど少し運転させて頂いた時にノ－マルクラッチが正直、反動が強く俺には乗りずらく感じた。勿論慣れもあるので苦痛では無いが逆に俺の06の方が軟弱に感じるかもしれない。


しかし俺の基準はＲＢ・ＧＴＲなのである。

だからＲ・同様に扱える現在のクラッチシステム・ストロ－クは気に入っているんだけどな・・

ただ・・クラッチも組み方などにもノウハウが有るので一概に言えないのだろうけど・・　内部で磨耗やズレが生じてのトラブルはＮＧなのでそこが気になるなぁ・・

どうしても最後はジャパン品質・耐久性を求めちゃいけないのかな？？


取り合えず現在は問題ないのが実情ですよ。

なんだ？こいつは？

腐っているな・・

仕事で職安の状況も目にするが・・新聞紙上と現状は違う。

何はともあれ働くとこあるよ！

お笑いの片割れが自分の母親に言った事をマスコミ上で話したらしい・・



役所が生活保護受給者である母親のサポートを頼み出るも、前述した芸人が「そんなん絶対聞いたらアカン！タダでもらえるんなら、もろうとけばいいんや！」と発言した


＊厚生労働省ＨＰから

（趣旨）

関東は昨夜ゎ雪でしたね。。


ひよこが来て1ヶ月。




家族からはまた勝手に車買い換えた・・


との事でノ－コメント。


モデリスタＯＰ・ホイルＯＰなどで純正仕様。


これがまた・・06よりも目立つかも知れない・・




異様に短いホイ－ルベ－ス。カナリアイエロ－&パ－ル。とてもオヤジが乗る車じゃない。


でも女の子&子供の受けは良いかも！


ネットではアホどもが・・あ～でもない。こ～でも無い。中傷しているが俺はこの一台に全てを求めていないのだ。


珍しければ良いわけ。


車は消耗品。


どうせ乗るなら面白い車が良い！・・と思っている。




久しぶりにトヨタ車を買ったけど・・欧州・北米でも販売している車なので想像以上に剛性感・特にハンドルセンタ－付近のリニア差は06より安心感を感じられる！


まだトヨタも遊び心が有るんだな！


この車を買ったらクライアントの会長婦人がオレンジ色ＩＱを購入しお互いに車談義で凄く盛り上がった！仕事の信頼は難しいけど趣味が同じだと話が早い！富裕層のご夫人もこの手の車が好きな方がいるのですね・・


＊勝手に俺の富裕層の定義。資産5億円


明日ゎ・・Ｚ06&ひよこを洗車して1日終わりかな。