Ｆ１第１８戦アブダビＧＰ予選

公式予選は現地時間１７時スタート、気温も下がり路面温度も低くなります。

決勝レースPIT回数は、タイヤにやさしいサーキットということもあり各チーム1回狙いだそうです。

どこまでタイムを上げられたのでしょうか？

気温29度、路面温度31度、湿度53％、風速3.7m

1　L.ハミルトン　マクラーレン　1'40''630
2　M.ウエーバー　レッドブル　1'40''978
3　S.ベッテル　レッドブル　1'41''073
4　P.マルドナド　ウイリアムズ　1'41''226
5　K.ライコネン　ロータス　1'41''260
6　J.バトン　マクラーレン　1'41''290
7　F.アロンソ　フェラーリ　1'41''582
8　N.ロズベルグ　メルセデス　1'41''603
9　F.マッサ　フェラーリ　1'41''723
10　R.グロージャン　ロータス　1'41''778
11　N.ヒュルケンベルグ　Fインディア　1'42''019
12　S.ペレス　ザウバー　1'42''084
13　P.ディ・レスタ　Fインディア　1'42''218
14　M.シューマッハー　メルセデス　1'42''289
15　B.セナ　ウイリアムズ　1'42''330
16　小林可夢偉　ザウバー　1'42''606
17　D.リカルド　トロロッソ　1'42''765
18　J-E.ベルニュ　トロロッソ　1'44''058
19　H.コバライネン　ケータハム　1'44''956
20　C.ピック　マルシャ　1'45''089
21　V.ペトロフ　ケータハム　1'45''151
22　T.グロック　マルシャ　1'45''426
23　P.デ・ラ・ロサ　HRT　1'45''766
24　N.カーティケヤン　HRT　1'46''382


※ベッテルがレース後のチェックで、必要とされる1リッターのうち850ml しか取り出されなかった。ルールにより最後尾スタートとなる。

ハミルトン完璧でした・・・２位に０．３４８秒差をとけています。

トップから１秒以内は、８　N.ロズベルグまでとなります。

使用タイヤ　ソフトタイヤ（黄）　　ミディアムタイヤ（白）

ハミルトンのPPタイムは昨年と比較して　２．１４９秒遅いですね。

２０１１参考タイム

ポール・ポジション　　　　セバスチャン・ベッテル　1'38.481

ファーステスト・ラップ　　マーク・ウェーバー　　　　1'42.612

（金）フリー走行１回目　１３時～　気温32度、路面温度43度、湿度26％、風速0.3m 1'43.285

（金）フリー走行２回目　１７時～　気温32度、路面温度33度、湿度45％、風速3.1m 1'41.751

（土）フリー走行３回目　１４時～　気温32度、路面温度46度、湿度29％、風速3.0m 1'42.130

（土）公式予選　　　　　　１７時～　気温29度、路面温度31度、湿度53％、風速3.7m 1'40.630

３日間のグランプリでは路面の状態が改善されるので通常はタイムが上がっていきますが、FP3のタイムがFP2より遅くなってますね！

開始時間の関係で、気温・路面温度の差はあるにせよ、ドライコンデションなのに珍しいので記録しておきます。

いろいろ書きましたが、ドラマが起こってしまいましたね～↑ベッテル燃料違反で最後尾スタートです。

アロンソは７位スタートで有利ではありますが・・・ベッテルの物凄い追い上げが見れそうですね。

アロンソは守りに入らずプッシュしてほしいですね！

決勝レース現地時間１７時、日本時間２２時、BSフジ２３時が楽しみです。(*^^)v