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イイね!
2006年08月26日

う~んそろそろ真剣に考えないといけないのか?

先日、パンダを車検に出してきました。
その見積もりがきたのですが、予想していたとおり約30万円。
車検自体は15万円ぐらいと普通の値段ですが、車歴も12年を超えそろそろあちこちガタがきているようです。
春先に発病して様子を見ていた冷却水漏れの他に、クラッチ交換やステアリングギアボックスも要交換で、このような事に…。
ウチに来て最初の5年ぐらいは拍子抜けするぐらい丈夫でお金のかからない車でしたが、そろそろ後がまを真剣に考えないといけない時期なんでしょうかね。
でもこいつの代わりになるような車ってもう無いんですよね。
ブログ一覧 | 車ネタいろいろ | クルマ
Posted at 2006/08/27 00:47:16

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この記事へのコメント

2006年9月3日 23:05
無いですね。代わりは。
いいベーシックカーはいろいろあれど、あの素の機械感を味わわせてくれるのは2CVかスーパーセブンくらいでして。
私も未だに過去のベストはパンダですから。
少しは楽しめると思ってラパンSS買いました。
確かにこれも面白いですが、やはりパンダのような爽快感は無いですね。
最新の車であの爽快感を求めるのは無理なのかなあと。

やはり趣向を変えるしかないのでしょうか?
もし同じ状況で買い替えるとしたら、ルポのGTIか、コペン狙うかも知れません。
コメントへの返答
2006年9月6日 0:54
無いんですよね。
もっとも近いのは2CV、4(カトル)あたりなんでしょうね。
つまり先祖返りしないといけない。
今の車にあの素の機械感を求めても無理ですよね。
パンダはコンパクトハッチでありながら、オープンカー的なところや軽トラ的なところも大きくホントに贅沢な車です。

昔、妻と「なにをかわりにするか?パンダ以外で」と話した際には、理想は5か初代ルーテシア、106のMTだそうですが、現実は206のMTが現実的との事でした。
2006年9月4日 13:01
ご無沙汰しております。あかぐまです。
私自身はパンダ、知人の運転に乗せてもらったことしかないのですが、確かに変わりになるものってなさそうです。
でも、パンダは奥様の足だったと思いますので、いきなりトラブル、というのも大変ですし・・・。悩ましいですね。
今そのクラスで興味がある車といえば、日産マーチ12SRぐらいでしょうか。あと、以前レンタカーで乗ったキューブキュービックも、普通のATでしたが、ずいぶんちゃんとしたクルマでした。
いっそ現行パンダ、というのもいわゆる「パンダ」と思って乗らなければいいのかも。
以上、あまり参考になる話ではなくすみませんでした。

コメントへの返答
2006年9月6日 1:05
こちらこそご無沙汰です。
ホント代わりになる車無いんですよ。
私としては5、初代ルーテシア、205あたりが理想(それでもパンダの代わりにはなりませんが)ですが、現実的には206StyleのMT、がんばって106ぐらいでしょうか。
カングーもかなり有望な候補ですけどね。

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