<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>dakao / 道楽親父人生あがりの一台</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/</link><description>自他ともに認める道楽者です・・・笑
風を感じて走るオープンカーが大好きです。




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 20:28:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>dakao / 道楽親父人生あがりの一台</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/</link></image><item><title>PON付け！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/32899080/</link><description><![CDATA[取り付け完了！
ネジ穴もぴったしのmade in japan。
工業製品はこれでなきゃいけませんな。

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 22:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>血を流す愛車・・・怖っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/32825954/</link><description><![CDATA[久々の更新です！！！
前々からダマシダマシ使っていたヘッダータンクがついに限界です。
で、オリジナルのスチールからアルミの国産品に乗せ変えてみます。
とりあえず無垢のものは磨きたくなるのでまずはこんなもん。

で、このタンクですが＞＞＞＞
アルミ製の国産3.8L用です。　オリジナルタイプ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 13:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>It is lovely！　FairLady　SPL1200</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/30817962/</link><description><![CDATA[ホントFairLadyの名がピッタリですね。
生産217台の完璧レストアされた超稀少車。
日産ギャラリーにて・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 10:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヒストリックカーレース！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/30041059/</link><description><![CDATA[
20代のころ、バイクレースにはかなりはまりましたが、最近「SIDEWAY TROPHY」（http://www.ecossecars.com/sideway/index.html）なるヒストリックカーレースが気なって仕方ありません。ポリシーが大変よろしいです。　そして何と言っても、あのIKUZA ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2013 16:29:59 +0900</pubDate></item><item><title>完治！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/29552494/</link><description><![CDATA[一ヵ月にわたる入院から先週末帰ってきました。
50年分の？カーボンも落としたせいか、軽くレーシングしただけでその違いがわかります。軽いです！
乗り出すと車重が軽くなった感じですので実質馬力も本来に近くなっているのではないでしょうか？
もともとエンジンの調子は悪くないと思っていましたが、こうなる ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 18:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>もうチョイです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/29436544/</link><description><![CDATA[全く別の話ですが・・・この手の写真でアドレナリンが分泌される私は異常でしょうか？
...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 23:32:10 +0900</pubDate></item><item><title> 磨鬼（part２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/29397154/</link><description><![CDATA[また磨いてます。
タイトル画像の左が完成品、右が磨き前.
真ん中は荒コンパウンドまでの半製品（笑）です。
今日はいつもの工場まで押し掛け、一日お邪魔虫状態でした。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 21:48:03 +0900</pubDate></item><item><title>悲しい間違い探しです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/29380572/</link><description><![CDATA[ヘッドをばらしてみたら、2カ所おかしな事になってました・・・涙
さて、どこでしょ？　　拡大してどうぞ！
...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2013 23:04:13 +0900</pubDate></item><item><title> 便りのないのは元気な証拠。・・・３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/29334348/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 23:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>磨鬼（挫折編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/29326106/</link><description><![CDATA[心が折れました・・・・
&lt;a ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 08:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>磨鬼（カムカバー編／途中経過）　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/29310824/</link><description><![CDATA[家族の冷ややかな視線も全く気にならず、無心でシコシコしてます。
片側、荒めのコンパウンド終了！
本番はこれからですが（笑）ココまで８時間。　
底なし沼です。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2013 13:06:33 +0900</pubDate></item><item><title> 便りのないのは元気な証拠。・・・２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/29291554/</link><description><![CDATA[とりあえずリビルト品のオリジナルセルモーターとエキマ二の割れを溶接してエンジン再始動確認！ 　問題の６番はバルブの曲がりが原因だろうという事ですが降ろしてみないと原因の確認は出来ないので次はヘッド降ろし。バルブの曲がりだけならバルブ周りを発注してチャンチャンなのですが・・・・...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2013 23:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>便りのないのは元気な証拠。・・・なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/29224774/</link><description><![CDATA[久々の更新は・・・壊れました。（このブログはほぼトラブル報告書と化している？）
６番圧縮ゼロ！（大変だ〜）　セルモーター動かず！　エキマニにヒビ！
とりあえず調査開始ですがコシ上OHか？
乞うご期待！...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 09:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ OK！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/28706280/</link><description><![CDATA[鳴きとフルードダダ漏れ対策完了です。
リアブレーキのOHがリアアクスル降ろさずに出来たのがラッキーでした。
懸案のサスペンションの交換もそのまま行けそうです。
少し箱根路のペースをあげてみようかな〜
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 21:29:59 +0900</pubDate></item><item><title>秋の夜長にポチッと落札・・・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/28345183/</link><description><![CDATA[英国ロイヤルメール☆E-TYPE　50周年記念切手です。
こんな切手は我が国では出ないでしょうね。
さすがGB！

...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 00:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>安易か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/28262509/</link><description><![CDATA[今日、ブレーキ鳴き対策のため？注文したキャリパーが届きました。　（一緒に頼んだローターだけが揃わず1ヶ月待ちでした。）
ブレーキ鳴き対策は色々小技がある様ですが、どれも「やってみなけりゃ解らない」的な事ばかりなので・・・えーい、面倒くさい！　元から替えちゃえ！　的な安易な考えで注文しちゃいました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 23:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>ん！　何か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/28055377/</link><description><![CDATA[今朝、会社へ行こうと思ったら子供のお弁当が机の上に忘れもの・・・
という事で何のためらいもなくドライブがてら由比ケ浜へお弁当を食べに行くことにしました！
青空の下、好きな音楽を聴きながら食べる冷凍食品は最高です！
しかし、いい年をして平日から仕事もせず波乗りをしている大人の多い事！
日本の将 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 23:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>う〜ん。　やっぱり気持ちいい！　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/27992062/</link><description><![CDATA[ながーーい残暑が終わって、やっとシーズンの幕開け ！ってことで何時もの箱根路へ・・・
これで、紅葉シーズンが来ると渋滞で行きづらくなるので本当にピンポイントですね。
ちなみにお土産は、初物の小田原産の栗。茹栗、栗ごはん、甘露煮・・食欲の秋。　
これで更にパワーウェイトレシオ悪化です・・・笑
 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 12:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>３ヶ月待ちで・・・プリウスα</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/27938011/</link><description><![CDATA[公私ともにお世話になる車が昨日納車されました。　どんな車にせよ、新車って気持ちがいいものですね？！
前車のクラウンに比べるとチープ感が少々気になりますが、HV／広さ／乗り心地此れがなかなか良い感じです。
＠HV／ 私の場合、実燃費でも１ヵ月１回の給油で済む計算。クラウンの三倍は固いです。　いまま ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2012 13:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>エコカー補助金、駆け込み需要なし　終了は９月以降に／朝日新聞デジタル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/27795538/</link><description><![CDATA[クラウンの後継車としてプリウスαを予約してあります。もう２ヵ月以上待ってますが９月下旬の納車予定です。
契約当初は、補助金が底をつくのが八月中旬とのことだったので気にもしてなかったのですが、タイトルのとおり微かな希望が見えていたのです・・笑　　こうなると、金額の問題ではなくなります（爆）　絶対欲し ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2012 16:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>CROWN 考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/27783662/</link><description><![CDATA[社用兼マイカーで乗ってきたクラウンエステートの３回目の車検が今日で満了し昨日ディーラーの営業が引き取っていきました。155000km、故障らしい故障も無くいつも快適に9年間頑張ってくれましたが、まだまだ現役でいけるのですがそろそろ引退です。世界のトヨタが日本を牽引してきた中小企業のオヤジに作った（笑 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 00:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>ストレス買い！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/27741989/</link><description><![CDATA[超残暑のためなかなか出撃できず更新が滞ってます。・・残暑のせいにしてる訳じゃない！念のため。
愛車に乗れない日々のストレスの反動が・・・衝動買い。
高いか安いかわかりませんが、久々のモデルカーなのでちょっと嬉しいです。
＜オートアート＞  1/18 ジャガーE ロードスター シリーズI 3.8 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 11:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>早く涼しくなぁーれ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/27449701/</link><description><![CDATA[まぁ〜　暑い！
最後に火を入れてから、かれこれ１ヵ月を過ぎた様な気がします。
さて、夏休み半分は伊豆の温泉、帰ってきて残り半分をどう過ごそうかとネット内ウロウロしていたらこんなの見つけました。　行列的イベントはあまり好きではないのですが、ちょっと見に行こうかなぁ

なお、このイベントに対して ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 13:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>日帰り400Km　完走！ 首都高＞関越＞秩父＞(Ｒ140)＞塩山＞奥多摩＞中央＞首都高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/26940264/</link><description><![CDATA[梅雨の合間をぬって行ってきました日帰り４００km！　しかも半分はワイディングロード！で最高でした。お世辞にも快適とは言えない３.8Lのシート（でもEtypeロードスターにはこれが最高！）では、後半少々キツかったですがこれで思い残す事無く夏眠に入れます。　秩父から甲府へ抜けるR140はストーリーと味の ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2012 11:43:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ鳴きに泣きたくなってきた（苦笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/26730316/</link><description><![CDATA[ブレーキが鳴きます。　不愉快なキーキー音です。（以前アップした2012年02月19日のブログの動画でも聞けます。）　最低三カ所です。　踏んで鳴く時もありますが、大概踏むと止まります。　乗り出して少しの間は鳴きませんがすぐ鳴き始めます。　　つかみ所が無いトラブル？ですし、とりあえず音さえ気にしなければ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2012 10:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/26720430/</link><description><![CDATA[だいぶ時間がたってしましましたが（https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/25362381/）、レースの現場等でも実績のあるオイル漏れを止める添加剤（http://www.hien.jp/page/products/HienATesterp ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 09:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>日本晴！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/25900459/</link><description><![CDATA[仕事、天気、ドック入りやらで出動出来ない3月の週末でしたがフラッと行ってきました。
帰ってからの疲れが心地よいです。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 22:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れ・・・完結編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/25757343/</link><description><![CDATA[挫折したトランクのウエザーストリップ交換。
かかりつけの工場で、削って・塗って・ハメてもらいました。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2012 00:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/25634710/</link><description><![CDATA[トランク内に少々水が浸入するので洗車後は必ず中身を全部出して天日干しをしていました。
その度じゃ面倒くさいし、他の見えない部分に水が入ってる可能性も・・・で、
トランクのウェザーストリップとウインカーのパッキンを自前で交換してみました。

で、学んだ事。

＠ボディーとウインカー間のパッ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 16:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>「東京ゲートブリッジ」とりあえず行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/25513599/</link><description><![CDATA[満喫するなら若洲側に公園があるのでそのあたりに車を止めて徒歩がベストですね。
車で渡るなら若洲方面へ向かうのは都心側の夜景が一望できる夜が・・・
晴れの日中なら逆側から房総方面が綺麗です。
若洲方面へ動画を撮ってみましたが・・・？


...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 18:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ レリーズだだ漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/25441817/</link><description><![CDATA[洗車後気持ち良く走り出すと・・・・
信号待ちで止まろうとクラッチペダルをギュッ！「んっ？」
ブレーキがエアー噛んだみたいなイヤーな感じ。
そして信号が青になりましたが、もうギアーは入りません。
ということで、当然ローダーの登場ですが、このタイプは心配せず乗せられますね？

原因は、「クラ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 18:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/25362381/</link><description><![CDATA[この年代の車では、「オイルが入ってる証拠！」くらいに言われてしまう量ですが日々同じところに駐車していると結構気になります。そこでこんな（http://www.hien.jp/page/products/HienATesterpowerboost.html）添加剤を入れてみました。　効果のほどは後日。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 23:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>使用前使用後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/25317257/</link><description><![CDATA[ボンネットとボディー間のクッションの役割をしているゴムパーツです。
元の状態が推測出来ない程くたびれてしまったので交換しました。
オイルを吸って熱にさらされるとこのようになるそうです。（500円x２）

...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 12:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>new year meeting</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/25303130/</link><description><![CDATA[new year meetingに行ってきました。
あまりの寒さで物欲も萎えてしまい、早々に帰ってきましたがメボしい画像を添付します。

...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 22:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>2011 東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/24764694/</link><description><![CDATA[１ヶ月以上ぶりの更新です・・猛反省！
愛車がトラブらないと更新しない事に気がつきました・・汗

という事で、久々の更新はモーターショーです！

&lt;embed 
...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 00:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>犯人は水銀灯！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/24461900/</link><description><![CDATA[愛車第2の故郷＝お世話になってるガレージです。
うちの「E」は努力のかいあって、一見とてもキレイなのですが
なぜか、このガレージで見ると磨き傷等、細かいアラが目立つので？？？だったのです。
で、なぜかと言うと犯人は水銀灯で他の光よりアラ？がとても良くわかるそうです。
作業によっては、便利かも ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 13:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>４回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/24410214/</link><description><![CDATA[修理やら仕事が多忙な事もあり久々のドライブです！
箱根の綺麗な風景でも今回のブログに上げる予定でしたが、平塚手前で・・・・涙
先日替えた、ラジエターファンが何故か急に回らず配線から煙があがりました。
R１渋滞させてごめんなさい・・汗
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 15:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/24143818/</link><description><![CDATA[グローブ買いました。
ノスタルジックな英国テイスト出てますか？
made in GB
]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 22:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>４０年来の愛用品！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/24122745/</link><description><![CDATA[小学生の時の自転車磨きから愛用してます。
途中エレキギターやバイク等と磨く物は変われど、我が家の工具箱にはいつもこいつが常備されています。
メッキ部分の多い旧車には必需品。　値段も安く、ネーミングも最高！（この会社のまわし者ではありません、念のため・・笑）
...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 22:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤーホイールの楽しみ方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/24105656/</link><description><![CDATA[急遽ウォーターポンプ交換のため入院。３連休ノープランになってしまいました。
一日家でボーっとしていても邪魔にされるだけなので、ホイールを磨きにお預けしている工場へ行ってきました。
無心で２〜３時間、右後ろ1本磨き上げます。　禅の境地です・・合掌

...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 20:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>三連休初日午前の絵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/24095944/</link><description><![CDATA[メカニックの見解＞ウォーターポンプの軸受けが減ってペラが破損の模様です。

水がかなり抜けていました。
今思えば少し前から、水温の上昇が急になり、多少異音も出ていました。
点検すれば解る事なのに・・・反省
このまま、三回目のローダーで工場へ。　

あー連休のスケジュールどうしよう
. ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 00:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>今走らず何時はしる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/24053388/</link><description><![CDATA[最高のドライブ日和に誘われて
ちょっと長い昼休みをとって江ノ島まで「生しらす丼」を食べに行ってしまいました・・・笑
首都高から横横逗子経由で134、陽気が最高なのでチョット遠回りです。
さて、旬の生しらす丼ですが、お目当てのお店は行列でしたので隣のお店に入りましたが
・・・・おおハズレ！　仕 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2011 22:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>Lucas/Hazard Flasher unit</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/24008212/</link><description><![CDATA[急にエンジンがグズッタ時の為にとハザードユニットをe-bayでお取り寄せしてみました。
DIYのつもりでしたが、想像以上に配線の数が多いのと、英語のみの取説をみて軽く断念です。
取り付け場所も悩むかな？　
落札後国内でも同品を輸入販売しているところを発見しましたが、そんなに高価な物でもないので ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 02:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナルステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/23968118/</link><description><![CDATA[オリジナルが割れました。
オリジナルは細くしなる程繊細です。（一説では、そのしなりがショックを吸収するらしい）
乗り降りやバック時にどうしてもステアリングを引いたり押したりしていたようで画像のように割れてしまいました。　しかし、ホントにこんなにヤワなのか・・・？です。

...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 00:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン到来！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/23954180/</link><description><![CDATA[オープンカーには最高なシーズン到来です。
残暑が長引きましたが、箱根の山には赤とんぼも飛んで秋っぽいです。




...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 21:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>洗車は車とオーナーの健康の為になる！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/23884600/</link><description><![CDATA[　雨にも濡れたので、昨日は半日洗車です。
やはりピラピカは気持ちがよいですね。
（画像は洗車直後。　此の赤は日光下で直に見るとホント綺麗です）
　洗車は車の健康診断を兼ねてやるよう心がけていますが
ゴムの劣化やメッキ部分の荒れが少々気になります。
緊急を要する訳ではないので少しずつやるつも ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 21:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>虹を見たからいいか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/23871375/</link><description><![CDATA[昨日am5:30に出発したのに渋滞情報は八王子からすでに相模湖まで・・・すごっ！
八王子で降りるからギリ間にあったかと思った矢先に国立付近でにわか雨、この幌は雨よけ用ではない（笑）ので早々に帰ってきました。　久々に虹をみました！　早起きは三文のトク・・・ということで。

...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 22:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>一月ぶりに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/23800703/</link><description><![CDATA[昨日、一月ぶりにかかりつけの工場から帰ってきた「E」を奥多摩へ連れ出してみました。
結果からいうと早朝からということもあり、渋滞無しで無事帰還できました。（ここまで苦節3.5ヶ月＋数十万円、やっと「普通に乗れる」状態になりました。しかし、買ったショップの言ってた「普通に乗れる車ですよ！」はなんだっ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 15:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>町工場・・・ちょっと残念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/23469630/</link><description><![CDATA[とりあえずダイナモのオーバーホール（ブラシを磨いただけですが）他が、あがってきました。＜詳細は添付の画像で＞
結果だけを言うなら再度ローダーのお世話になりました・・・残念！（涙）

...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 14:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>町工場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1160888/blog/23342304/</link><description><![CDATA[近所に私が小僧の頃から　英車を扱っている小さな町工場があります。
うわさによると　今は無き赤坂の日英自動車（http://ja.wikipedia.org/wiki/日英自動車）の下受けだったようです。　きっと、ここの社長さんも日英上がりのメカではなかったのかと・・・推測ですが

とりあえず近 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 22:29:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>