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2021年07月20日 イイね!

いざ、火の国へ。(7月)

いざ、火の国へ。(7月)熊本市内に用があったため、帰省中の実家からドライブしながら行きました。
先ずは大分の日田に入り進撃の巨人スポット



を巡りながら国道442号線で黒川温泉経由、やまなみハイウェイへ。

やまなみハイウェイを南下、ミルクロードに入り、大観峰へ。



ドライブには最高のコースです。本州では長野のビーナスラインもいいけど、ここもいいです。空が広い。

バイクも気持ち良さそうに走ってて、後ろに迫るバイクに道を譲ると、全てのライダーが追い越しながら左手を上げて行きます。

私は自動二輪の免許は持ってませんが、高校生の頃、原付でここを走った時の爽快さと、原付スクーターは航続距離が短かかったので、ガソリンスタンド探すのに苦労したのを思い出します。
あと、クルマの免許取り立ての頃、当時の彼女と初めてドライブしたのもここでしたね。思い出しました。

大観峰で阿蘇をバックにクルマの写真を撮ったんですが、上手く撮れなかった。
隣に止めてた、セリカGT−FOUR ST205 のオーナーさんは人目を憚らず、クルマを横向きにしたりして撮りまくってましたね。25年ぐらい前のクルマをキレイにして、大事に乗ってるのってカッコいいです。

外輪山を下り、阿蘇火口を目指します。
草千里の駐車場でトイレ休憩。有料駐車場で500円取られるんですが、当日中であれば、何度入ってもOKです。
草千里を眺めるならここに止めるしかありません。



そしていざ火口へ。噴火してなければ火口駐車場までは車で行けます。
活火山の火口は、驚異的と言うか、神秘的と言うか、何度見ても不思議な感覚になります。
(この時は噴火してなかったので。)

小腹が空いたので、草千里の駐車場に戻り、ちょっと軽めのお昼ご飯。
駐車場の脇にある、douce Nucca さんでフルーツサンドを購入。お店の方が男性も女性も皆さん親切で、丁寧に対応いただきました。
来世があるのなら、熊本の女性と結婚すると決めました。いや、決めたとです。

駐車場のクルマの中で、フルーツサンドを食べようとすると、施設管理の方が近寄ってきて、「クルマを移動させて欲しいんですが。」と言われました。
「?」と、状況が把握できずにいると、
「これからそこで草刈りをするのでクルマに小石が飛ぶ恐れがありますので。」ですと。
熊本の方は親切すぎますよ。
クルマを移動し、フルーツサンドを美味しくいただきました。



最後は違うGOLFの話になるので、興味のない方はご容赦ください。
いよいよ最終目的地である熊本市内のGOLF STUDIO アンブロックスさんへ。
ゴルフのパターのライ角調整をしてもらうため、買ったばかりのパターを持ち込みました。宅配で店舗に送付しても対応して頂けるようですが、自分に合わせながら調整したかったので。
車で来たと言ったら、オーナーさんビックリしてました(そりゃそうだ)。
どのブランドのパターもライ角は大体70°で設定されており、ルール上の最大値は80°ですが、関東でパターのライ角調整をやってくれるショップはあまりなく、出来ても1°〜2°程度なので、ルール限界の80°までシャフトを曲げてくれる工房はここしか見つかりませんでした。
ただし、シャフトが折れる手前まで曲げるので、「シャフトに傷(というかクラック)が入るかもしれません。」と言われましたが、それも承知なので「折れてもいいから限界まで曲げてください」とお願いしました。
結果は、真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出すイメージに近づき、パット数で言えば3打〜5打は違ってます。
今年に入り、平均スコアが88だったのが、8月以降の10ラウンドで83になったことからも効果を実感しています。
パターのライ角を気にするゴルファーはあまり居ないと思いますが、一度試してみてはいかがでしょうか。



それにしても、このクルマ、運転しやすくて疲れませんねぇ。何百キロ走ろうがヘッチャラです。
Posted at 2021/11/17 23:01:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年07月17日 イイね!

購入後、初めての長距離移動

コロナ禍で昨年は高齢の両親のもとに里帰りできず、このまま一生会えないことも覚悟していましたが、今年はワクチン接種を受けたので2年ぶりに帰省することにしました。

ルートは、圏央道→東名→新東名→伊勢湾岸道→新名神→名神→新名神→山陽道→中国道→九州道の経路です。
ただし、家族でワクチン接種したのは自分だけ。片道1,100キロの一人旅です。

7月17日 AM3:00に自宅を出発。
足柄SAで1回目の休憩。吉野家の蕎麦で朝食を済ませ、ひたすら西へ。
速度はほぼ制限速度域で走行車線を巡航。トラックなどの低速車を追い越す時だけ加速し、また走行車線へ戻る。を繰り返します。
新東名は、120km/hの区間がありますが、所々、工事車線規制があり、50km/hに制限されています。
トラックが80km/hで走っている中を制限速度50km/hで走るのは勇気を必要としますね。
渋滞の原因にもなりますが、追突される危険がありますしね。そこは自己責任で、流れに乗って走るか、煽られるの必至で50km/hで走るか選択しなければなりません。

伊勢湾岸道に入り湾岸長島PAで2回目の休憩。
トイレットペーパーが、再生紙で作ったコピー用紙を柔らかくしたようなもので、お尻が切れました。

伊勢湾岸道から新名神に入り、草津JCTでの渋滞は覚悟していましたが、全く渋滞なし。

大山崎JCTで、合流車線から1台の白いゴルフが。テールランプが黒っぽいので、てっきり同じ7.5だと思いましたが、近づくにつれエンブレムの下にGOLFのロゴが。初めて走っているMk.8を見ました。
慣らし運転中らしく、ゆっくり左車線を走行しているため、あっという間に通り越してしまいましたが、やっぱりGOLFらしさが漂ってました。

中国道の宝塚付近で事故らしく、山の中の新名神で西へ。宝塚北SAで3回目の休憩と給油。
ここまで燃料計は約半分、スタート後平均燃費は19km/ℓ。禁欲的な運転をしていないので、流石に20km/ℓは越えないですが、それでも燃費は良くて、無給油でも宮島SAまでは余裕で行けそうです。
ただ、高速のGSは高いので、1ストップ作戦は早めにして、少ない量で満タンにして高速を走り切るよう、我が家のチームディレクターから指示されていました。
ハイオクの単価は188円。ここ2年、高速で給油してないのでその価格設定に驚きですが、自宅近くは163円。25円の違いでも、給油量が約25ℓだったので、差額は625円で済みました。帰ったら妻に「さすがだねぇ。」と言って気分良く迎えて貰います。

山陽道を西へ向かい、宮島SAで4回目の休憩。この時点でも、スタート後平均燃費は19km/ℓ。ほんとよく走ります。

山陽道から中国道に入り、下関ICを過ぎるあたりから山が消え始め、左に大きく曲がると、そこに突然、関門橋が現れます。
「九州に帰ってきたんだなぁ。」
とアイデンティティを感じる瞬間です。
これは、ほとんどの九州出身の方に共感いただけると思います。関門橋というランドマークがドラマティックに現れるからかも知れません。

朝4:00に蕎麦を食べてから食事をしていないので、九州道に入り、高速を降りて何を食べるかばかり考えましたが、やっぱりベタですがラーメンしか思いつきません。15:00にラーメン店に入り遅めの昼食。頼んだら秒で出てくる細麺は、せっかちな我ら民族にはうってつけです。家系も好きなんですが、別の食べ物と思っています。
さらに寄り道しながら17:00にようやく実家に到着。14時間、1,100kmの長距離ドライブでしたでしょ

GOLFでの長距離移動は初めてだったので、ちょっとどうかなぁ?と心配してましたが、身体のどこも全く痛くなりませんでした。
前車トゥーランでも素晴らしさは実感していたVWのシート。GOLFでも素晴らしさを再認識しました。

満タン法で燃費計測しようと思ったら、すっかり忘れてました。
Posted at 2021/07/20 22:31:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年05月20日 イイね!

ボンネットの塗装剥がれ補修

ボンネットにバードミサイルが着弾したので、拭き取ってたら、エンブレムの傍に塗装剥がれを発見。


ほとんど洗車しないのでいつ剥がれたのか気付きませんでした。おそらく高速走行中に小石でも当たったんでしょうか。
まぁ傷が入るのはクルマだから当然で細かいことはあまり気にしませんが、錆びは困るので、タッチアップ塗料を買いに、カー用品店へ。
Holtsのタッチペンコーナーに行くと、メーカー別に並んでるんだけど、VWのラインナップはナシ。近そうな色を探そうにもどうにも分からない。
VWのウェブサイトからGOLFのカタログを見て、プレミアムホワイトって書いてるので、トヨタの33番を購入。塗ってみなきゃ色なんてわからないし、どうせ上手く塗れないんだし、まぁいっか。錆びだけ防げればいいし。


塗装剥がれの部分をしっかり水拭き&乾拭き。
天気良かったので、1時間ほど自然乾燥させて、いきなり本番でタッチアップしました。
よーっく振って、ちょこんと一粒のペンキを落として出来上がり。


塗った直後の色は少しクリーム色っぽい。乾けば良くなるかなぁと思ったけど、微妙に色が違うなぁ。

まぁこんなもんかな。
Posted at 2021/05/25 20:38:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年03月21日 イイね!

長距離走っても疲れないクルマです。

バランスの取れた良いクルマだと思います。
本日、納車から丁度1年で、1年点検でもあります。気になるところは事前にディーラーへ伝えてあるので、どこまで対処してくれるか?ですね。
Posted at 2021/03/21 06:34:52 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年11月28日 イイね!

「君にはもう頼まない。」PLUG DRL!購入。




11/15
とある宮城のタイヤ販売店に、Codetechの PLUG DRL!をネットで注文。

11/21(注文から6日後)
サイトでは2日以内に発送可と書かれていましたが、一向に発送連絡ないため、電話して状況を確認すると、まだ発送してないどころか手元に在庫がないような事を言ってる。「週明けにメーカーに確認します。」と。
「発送したら連絡ください。」と約束し電話を終える。

11/24(注文から9日後)
「発送します。」との連絡あり。一安心と思いきや、連絡のあったクロネコの問い合わせ番号を調べても該当なし。とりあえず番号を間違っただけだろうと待ってみる。

11/27(注文から12日後)
待てども届く気配なし。
悪いサイトに騙されたと諦めて、別の店から買おうと探していると、佐川急便で発送しましたとのメール連絡あり。(猫じゃなくて飛脚だったか!)
一回目の発送連絡時には、発送してなかったどころか、まだ入荷してなかった可能性が。どう間違えばそうなるのかな?

11/28(注文から13日後)
ようやく手元に届きました。
箱を開けると、とても丁寧な梱包がされており、箱詰めしてくれた人の誠意を感じます。ありがとう。でも、、、

「君たちにはもう頼みません。」
Posted at 2020/12/05 06:30:09 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「長距離走っても疲れないクルマです。 http://cvw.jp/b/1161070/44949120/
何シテル?   03/21 06:34
mask.yです。よろしくお願いします。 娘も成人し、大きなクルマは不要となりました。
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