hotcake@印度のブログ一覧

この度、ステージアを降りる事となりました。

家族のことを考えてファミリーカーにチェンジです。
まぁ、年齢のこともあり、
あの車に乗っていると、周囲の目も冷ややかになってきたしね（爆）
ここのところ、ちょっとしたトラブルも出てきたし・・・

そんな訳で、半年ほど前から降りる決心をしていたのですが、
本日、とある車屋さんにステを置いてきました。

と言うのも、我が愛機は廃車にすることにしました。
ここ最近は、スターターの調子が悪く、この夏５、６回は
ＥＧかからなかった事が・・・
そして、一度は改善したはずのリアブレーキの引きずり症状も再発。
タイヤはスリック＆ヒビ。
走行は１３万ｋ

間違いなく査定も０でしょう。
次の乗り手を探すのも大変だし、
いたとしても修理から始めなければいけないし、
かといって、
このまま査定０で下取りに出すのはちょっともったいないし、
何より、別の誰かに乗って欲しくないのもあって、
廃車にしてパーツ剥ぎ取りの道を選びました。
パーツなら使ってもらえる人がいるかなと。

とりあえず、今日は内装のパーツのみを外してもって行きました。
外装系は来週末に剥ぎ取る予定です。
ノーマルパーツもないので、
外観はほぼそのままです。
なんか、サヨナラしてきた感じがしません。
いつものように車検で置いてきたくらいの感じです。
でもこれから寂しさを感じるのかな・・・。

７年と１１ヶ月。
たくさんの思い出を貰いました。
決して車歴多いとはいえませんが、
私の過去の愛機の中で
間違いなくNo1の車だったと思います。

本当に今までありがとう！
そしてさようなら
愛しのステージア・・・


P．S
パーツの嫁ぎ先、殆ど決まっていません。
出来れば、某オクで見ず知らずの人に使ってもらうより、
ここや、オフラインで交流のあった方に使っていただきたいと思っています。
ご興味のある方いらっしゃいましたら、ここのメールで構いませんので、
ご連絡頂ければ、折り返しリストを送ります。
宜しくお願いします。

皆様、お久しぶりです！
今年はほんとに忙しく、いっぱいいっぱいな毎日です・・・。
でもとりあえずは元気でやってます♪
もちろん、ステちゃんも元気ですよ♪

突然ですが、臨時復活です！
と言うのも、ネタのご本人から要望がありまして♪
では・・・

正確には、昨日ネタですが、
いつものように、月曜の仕事先へ。
世界的に有名な某世界遺産駅で降りて、
仕事先へと歩いていました。
午前中、ちょいと営業で歩いたんで、
はぁ～・・・もう疲れた・・・
でもこれからまた仕事か・・・
なんてな感じでトボトボと歩いていました。
道路沿いにある駐車場の脇を歩きながら
ふと・・・

ん？

あら～、なんかでかい羽が見えるぞ♪

ん？

んんっ？

えっ？

なぜここに？

あるはずが無いものがそこにあると
人間て軽いパニック状態になるもの？
そこには全国各地で目撃されている（？）
有名な怪しいステが！

とりあえず、盗撮♪

テンション上がっちゃって、
周りをキョロキョロと見回すものの、
ご本人の姿はなく、
アタシも仕事に間に合わなくなるので、
渋々とその場を後にしました。

どうやら、観光で来られていたようで。


まぁ、そんな訳で、
怪しいオーラを放つ
怪しいステちゃんとのまさかの遭遇＆盗撮ネタでした♪


では、では、
次はいつお会いできるでしょうか？
それは神のみぞ知る？
またそのうちお会いしましょ～！

昨日からの流れで・・・

一応、現在のステちゃんの姿です♪

どんどんやんちゃな感じに
なってきましたねぇ～
基本的に「いかにも弄ってます！仕様」が
好きなモンで・・・

と、まぁ、
そんなこんなで、
本日が、本拠地のブログ２０００日目！
とりあえず、目標達成ってところでしょうか。

以前にも書きましたが、
クルマのサイトであるはずなのに
ブログのネタと言えば、
仕事のグチとニャンコと子育て日記。
そんな状態なのも嫌だし、
毎日ネタが無いのにネタを探すのも大変だし、
なにより、今年度に入って
少々忙しくなって、
ブログどころじゃない感じだし・・・
まぁ、そんな訳で、
ブログ２０００日という区切り、
つまり本日を持ちまして、
ブログ更新を終了いたします。

長かったような、
短かったような・・・

こんなしょーもないブログを
読んで下さった、
数少ない（爆）皆様、
今まで本当にありがとうございました！

今週は
「ステ回顧」なんてしてましたが、
ステ「解雇」ではないので、
またどこかでお会いすることもあると思います。
その時は、是非遊んでやってくださいねぇ～
ちなみに・・・
みんカラの方はＲＯＭ専門になるかと・・・
ちょ～気が向いたら、不定期更新もあるかな？

まっ、とにかく・・・

それでは皆さん、
その時まで、

See You Again！

＆

Thanks！



　　　　　- END -

引き続き、
第三期の仕様です！

まずは勢いでnismoストライプを
インスト～ル！
コレによって、
何となくストライプとアルミの相性が
良くないような感じがして、
１０万㎞超えの車検時に
ウォーターポンプやベルト類と
ひっくるめて、魔法のカードで
ＣＲｋａｉを購入。
ちなみに、この時に、
ＥＧのヘッドも青くなりました♪
そのほかに、
割れたのを気にディフューザー類を
全て撤去＆車高ダウン！
一気に、大人気なくなった気が・・・（自爆）

最終回へつづく・・・。

昨日に続き、
ステ回顧です♪

第二期です。

SWAT参入効果か？
それともクルマバカの発病か？
とにかく、購入時のままの外観で乗るつもりが
だいぶ変わりました・・・（滝汗）
まずは、アルミ。
密会に行くたびに、
みんなの１８インチがうらやましく・・・
何とか予算を捻出して購入。
３４Ｒが欲しかったけど、
定番なんで、たまたま見つけたＶ３５に。
コレはコレで気にってました！
ガリッとするまでは！（自爆）

この頃は、歴代のスカイラインのパーツが
いろいろと付いてました！
ハコスカ、Ｒ３２、Ｒ３３、Ｒ３４、
ＥＲ３４、Ｖ３５・・・
そして、ありえないことに、
ＦＤのセブンのパーツまで！

この仕様はこの仕様で、
今でも棄てがたい気もします。

第３期へつづく・・・。