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今日は軽自動車耐久オフロードレース　第３戦　でした。

第２戦は　お田植で参加できず、２回目になります。

先週、エンジンを載せ替えたのですが、ミッションが不調、、、、

ばーしさんが、いいのに載せ替えてくれたようです。　　

ほんとに、ありがとうございます。

その結果、６時間完走！　　２位ゲット！

順調な周回でした。

天気も良く、ほぼ快晴。　　で散水準備はバッチリで６時間走れました。

表彰式に　水がないのが寂しい。。。　　　ヘンペルさんはいるのに。（笑）

　　来週は　軽自動車オフロード耐久レース　第３戦です。

　　来週に備えて、、、、、　Ｗａｔｅｒ　Ｓｈｏｗｅｒ

　　　手を洗うだけですけど。（笑）

　　でも、出場できるかは、今晩の地区の役の会合で決まります。（笑）

　　
　　エンジンは明日載せ換え、、、（私の車じゃなくて、レース車ですよ。）

　　楽しみ　ヽ(・∀・)ノ

　５／３　　本庄　ライトチャレンジ　第２戦　行ってきました。
　
今回は　ディレチャ　の予備予選　併催　ということで熱い車も

　多かったです。

　ディレチャ　　といえば、　ＴＳ自動車部の皆さんも参加です。

　ＳＡＴＶＩＣさんお久しぶりです。

　白シビさんともサーキットでは初めてでした。
　（後ほど、またしても　私にとって重要なキーマンに！）

　ｓ１さんも前回に引き続き参加。　今回こそディレチャ　参戦するぞ！　

　タイヤにマーキングされました。

　前回参加の　あきさん　は　、、１週間後の軽耐に集中するようです。(笑）



　今回、１コーナーにシケイン新設、、、、ということで見に行きました。

　コースに入れるのは後１０分ということで余裕、、、と思いましたが、

　車で十秒前後、歩いて往復１０分　　

　　

撮る人を撮る人


　　天気も良く、気温も上がって真夏日　　　

　　タイムはおいといて、ようやく走り方が分かってきました。
　
　　ベストが出たのが、一番気温の高いときですから。（笑）

　　その後、、、マシントラブルが、、、、　　というより整備不良！

　　クラッチが切れなくなってしまいました。　その上ペダルも戻ってこない。

　　足で戻したら戻った、、、けど　　なんの解決にもならない。（汗）

　　ピットに戻ってフルードを見ると、、、、　　無い？　　　どこへ行ったのか？

　　１７年そのままだから無くてもやむなし。

　　誰か、フルード持っている人いない？

　　と探したところ、白シビさんが持ってました。　　さすがディーラー

　　帰りに、クラッチのオイル交換、エア抜き教えてもらいました。

　　フルードは足したけど、エアを噛んでいるので温度が上がるとクラッチが

　　きれません。(涙）　　

　　　今日はタイムアタックまででした。　　帰り道は様子見ながら、なんとか

　　無事たどりつきました。

　　　白シビさんありがとうございました。　

　　
　　最後に表彰式　　　今回は３位が当たりました。

　　　ｓ１さんは２位　　、、、ＳＡＴＶＩＣさんは実力で予備予選突破（たぶん）ゲット！

　　今日も収穫のあった　１日でした。

　　次はどこが危ないかな。

　
　SATVICさん



ｓ１さん



　白シビさん



　ディレチャ　タイヤのマーキング

　あれからもう２０年経つんですね

　昨日からのメディアの報道で思い出しました

　インテ乗る前だったんだ

　　なんとなく格好いいので、彼の言葉をヘルメットに貼っていたような気がする

　　We are all on the limit.
　
　　 The car is on the limit, and human being on the limit.　

　　That is motor racing, and that is Formula one.

　　　あの時も、次の日走りに行ったよね

　　　今年も、明日は　本庄

　ふと　気づくと　インテグラの　右後輪が　パンク！

　いきなりのピンボケ写真で失礼！　　

　（最近液晶が見づらくなってきて、、、涙　）
　
　金曜日は普通に走って帰ってきたのに。

　外してみると、釘発見。　　　こんな細っこいのにやられた。

　ここ数年、毎年パンクに当たっているようで、パンク修理材常駐です。

　　

　でも使い方は忘れるので取り説よく読んで、修理材を打ち込み！　　（なんか浅そう？）

　

　１日たってもエアが抜けてなさそうなのでＯＫとしましょう。　　（長い分は切ります。）

　来週、本庄なので１週間前でよかった。。。　　（あとパンクしない保証はありませんが。）

　そういえば、昔、走行会　出発直後にパンク修理したこともありましたね。（笑）