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事故時の検証に役立つのも勿論ですが、ツーリングの記録として欲しくなり、楽天でポチしました。
取付けはディーラーにお願いしました。


↑Nさん、写りはこんな感じです。音声もしっかり入ってます。
サービスの皆さんは、やっぱり気を付けた方がいいかも（笑）


ドラレコ取付けの間、５００TWINAIRと５００Cに試乗させてもらいましたので、インプレを。
最初にTWINAIR

続いて５００C


TWINAIRのエンジンフィーリングは最高にゴキゲンでした。
トコトコ感がたまらないです！
これはMTで乗りたい車ですね。本当にD車に設定がないのが残念ですね。

その後に乗った1.2の５００Cは、フツーに静かな車に感じられました。
それより、２段階に開閉する電動ソフトトップが良く出来た作りです。
リアガラスのたたみ方など、タオルを折りたたむがごとくよく考えられています。
荷室を確保するためなのでしょうか。

いずれにせよ、どちらもPOPで、乗っているだけでウキウキする車でした。


しかし、乗りながら店のショーウインドウに写った我がテカり頭にショック(;ﾟДﾟ)!
こういう車は美人が似合います。
今も昔も、乗る人を選ぶのはイタ車の特権のようです。

えっ、Mitoも似合わないって？いいんです、自分さえ良ければ！