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プローバの黄色いサイドミラー取り付け後１０日ほど経ちましたが、運転席から見るサイドミラーの黄色い色にも全く違和感が無くなりました。自分は「嫌なものは我慢して慣れる」という性格ではないと思っているのですが、取り付ける前までは色々と不安もありましたが、今ではこれじゃないとダメかも。というくらいに思っています。ただ、ヒーテッドの効果は冬になってみないと自分で体感できていないのでわかりませんが、いざというときはバックミラーがありますし・・・

ＳＴＩスプリング装着後500kmくらい走ってからアライメント調整いたしましたが、直進安定性は間違いなく調整後の方がいいのでしょうが、なんとなーくハンドルが軽くなって遊びができたような、アライメント調整前の方がかっちりというか、挙動がしっかりしていたような気がしたので、前輪をほんのちょっとの気持ちだけ（一目盛り分？１ミリいかないくらいの単位？）キャンバー調整してみてもらいました。
ついでに２万キロ走ったタイヤもよく見ると前輪がかなり減っていたので、後輪タイヤとローテーションしてみました。
おそらくタイヤの影響が大きいのでしょう、ハンドルに伝わるグリップ感も良くなった気がします。
これはもしかしてキャンバー調整しなくても良かったのかも・・・

ＳＴＩリアアンダースポイラーの効果ですが、まだ高速道路を走っていないので本来の効果であろう、ダウンフォース的な安定感はまだわかりません。また、雨にもあっていないのでまだ不明ですが、未舗装路の砂埃が目に見えてものすごく舞っているダート道をあえて走ってみたところ、リアガラス等のホコリ付着に対しては、装着前の２０〜３０％以上は抑えられているような気がします。装着前はボディサイドに付いたホコリと比べると明らかにリアの汚れが目立ちましたが、装着後は大きめのホコリの付着が減り、ホコリの総量自体も減っているような気がします。リアワイパーのゴム部分に乗っかるホコリは相変わらずありますが、大きい砂の粒子が減っていて、ホコリの総量自体減っている感じでした。
雨の日に高速を走ってみればリアワイパーを使う頻度などでその効果がもっとよくわかるのかもしれませんね。
あと、これは気のせいだと思いますが、マフラーの音がよく聞こえるようになったような・・・

ここまでのレビューについて、「気がする」といったようなあくまで個人的主観の、感覚的なあいまいな表現で言っていますが、自分的にはあきらかに効果があったのではないかと思っています。ですが、人によっては効果があまり感じられない方もいらっしゃるかもしれません。
しかしながら、装着前と比べると見た目だけでも付けてよかったと思っていますし、効果が出る方向に多少なりともなっているのではないかと考えています。

さて、フォレスターを購入し、みんカラを本格的にはじめ、６月にはやがて一年が経とうとしています。
走行キロは２万キロを超え、６月までには２万５千キロくらいにはなるでしょう。
この間、みんカラの皆様のおかげで急ピッチでフォレ子ちゃんの整形手術を進めることができました。
みんカラに投稿されてくださる方々の情報に大変感謝しつつ、ヤバイものにハマってしまったものだとつくづく思う今日この頃でございます。
ここでようやく物欲も落ち着きそうな気配がしています。

しかし・・・

最近はLEDリフレクターが気になり始めました・・・

・・・


愛情を込めて一言だけ言わせてください・・・



バカヤロウ


すっ、すみませんでしたっ💦。笑