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2015年11月12日 イイね!

点滴

皆さまお久しぶりです。
今月いっぱいで丁度二年半。走行距離55,000kmに近づいています。
弄りの方は、レイルのリアタワーバー装着、STIフレキシブルドロースティフナーとサポートサブフレームも装着しました。
クスコの補強を入れてたので、これ以上変わるのかとも思いましたが、装着したらしただけ効果があって良かったです。
特に、スティフナーとサブフレームでハンドリングが上質になりましたね。
40,000kmを過ぎた頃のある日、国道を普通に走行中、突然エンジンチェックなどのエラーランプがほとんど点灯し、インフォーメーション表示にはアイサイト異常、エンジン異常、なんとか異常、お近くのディーラーに持ってけとかなんとかって表示され、とにかく異常、異常、異常、でメチャクチャビビりました。
幸いエンジンが止まることなくそのままディーラーに持ち込むことが出来診てもらうと、なんかの圧力センサーかなんだかがおかしいそうで交換に。それでもやはり同じ症状が出たので、コレは例のレースチップを取り外すしかないのではないか?という事に、、、なりかけましたが、その前にエンジン内部を洗浄?いわゆる「点滴」にて応急処置をしてみましょうという事に。
その後から13,000kmくらい過ぎましたが、それ以来は全く症状は出ていませんね。
良かった良かった!

PS
STIのドリルドローターとパッドを装着して良かったと最近つくづく思います。
他の車に乗ると本当に良くわかりますね。
しかしながら、ドリルドローターも販売終了になるようですね。
Posted at 2015/11/12 20:29:47 | コメント(1) | トラックバック(0)

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