DoubleTのブログ一覧

６月１日に納車されて５ヶ月とちょっと。走行距離は1万キロを超えました。こちらはあと一ヶ月もすれば雪が降ってくるでしょう。お隣の県の山あいではもうすでに積もっているようです。
洗車のことでちょっと思い出したので書き込みます。
前車のCR-Vからフォレスターに変わる頃、洗車用にとケルヒャーの静音タイプK4.0を購入。CR-Vでいろいろ試してみて、サイクロンノズルでボンネットの飛び石傷に当てると、塗装が剥がれてしまうことや、本体付属の洗浄剤タンクはシャンプーの泡立ちが悪いので、別売のフォームノズルでやるのがベストなことも分かりました。
洗車は大抵夜にしているので、傷チェックの為の投光器も揃えました。週二回以上の割合で洗車していますが、洗車機でつくほどのクリア傷はまだあまりありません。
洗車時にいろいろなグッズを使ってみましたが、ボディーにはスポンジよりシュアラスターのムートンがオススメですね。
また、シュアラスターのシャンプーはクリーナーシャンプー以外、全部試しましたが、泡立ち、泡切れ、洗浄力、撥水性も比較した結論から言うと、他社製品のソナックスグロスシャンプーがいいかもしれません。濃縮タイプなので、フォームノズルのタンクに入れてやるのにもいいですし、一本で約40台分できるというコスパもいいですね。ま、実際は４０台分は無理ですが。ケルヒャー使っているとせいぜい１０台分くらいでしょうかね。ワックスもブラックレーベルの一番高いやつを使いましたが、洗車頻度で考えると、液体タイプのものが撥水性の面から見てベストかと。
ゼロプレミアムも使いましたが、結論から言うと、ディーラーオプションコーティングのスリーボンドのウルトラグラスコーティングNEOのメンテナンスキットに付いてくる6642シリーズがベストかと。キットに付いてくるのがもう無くなったので、先日、ディーラーで6642Bをボトルキープしてきました。一本一万円のボトルです。6642にはBとCとDのタイプがあるようで、メンテナンスキットよりも、より撥水性の高い濃いやつをキープしてきましたw

そんな感じで愛車ボディーをいたわってあげてます。

まずはフロントとリアのSTIロゴを純正品に。フロントロゴは純正に付いてくる当て板にドリルで穴空け。エクステンションのボルトナットと細長いワッシャーを縦に付けて固定しました。








外したパチモンはドア下に付け替え。




ナビのオープニング画像もネットから拾って入れ替えました。

今話題のスキマ埋めクッションをゲットしました。地元のSABには無かったのですが、たまたま通りかかった２０km程離れたところのただのABにありました。
購入前はイメージ的にイマイチだったのですが、最悪、嫁の車につけてあげればいいや(笑)と思いついて購入。



装着後、思っていたより見える部分が少なくなるので自分的に違和感ありませんでしたね。二つで1600円くらいでした。



余談ですが、ウインドミルのターボライターのひとつにSTIシール貼ってみました。ウインドミルのロゴはネイル除光液で簡単に消せました。最近はタバコを吸う人が減ったせいか、昔はホームセンターやスポーツ用品店にゴロゴロ置いてあったのですが、ウインドミルを店で探すのには苦労しました。ドンキに行ったらあっさり売ってましたね。
百円ライターだと自分で無くすし、オッチャンとかにいつのまにか取られるし（笑)
アウトドアで重宝しています。

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
フォレスターsjxt
■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。
男 40
■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場…etc）
インナーガレージ
■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。（複数選択可）
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　④レース　⑤その他（具体的に教えてく
ださい。）
⑤仕事（営業）で使用
■Q5：洗車頻度（例：2週間に1回、1か月に1回…etc）と洗車場所（例：自宅、洗車場、ガソリンスタンドなど…etc）を教えてください。
一週間に一度。自宅にて家庭用高圧洗浄機使用。
■Q6：手洗い洗車を行いますか？
①はい　②いいえ
①はい
■Q7：ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか？
①はい　②いいえ
②いいえ
■Q8：専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか？
①はい　②いいえ
①はい
■Q9：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。（複数選択可）
①スプレーコーティング　②コーティング（塗り込みタイプ）　③WAX　④半練りWAX　⑤その他　⑥行わない
①または④
■Q10：Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。
ゼロドロップまたはエッグコートまたはプレクサス

■フリーコメント



※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。

納車から３ヶ月半、７７７７kmに到達しました。
オプションなどのパーツは、納車前からスポイラーやタワーバーなど、かなり着けていましたが、その後もチョロチョロといろんなパーツを弄ったり付けたりしましたね。マフラーやらインチキオーナメントやら。おとといはキャリパーの塗装しましたね。気にいってます。
で、デッドニングしたのを忘れていました。スピーカーは前車までずっとアルパインオンリーでしたが、ボーカル以外の音も出したくて、純正から取っ替えてカロのTSーV１７２Aを選択。写真がツィーターだけですみません。

バッフルがちょうど合うのが無かったみたいなので、代わりと言ってはなんですが、オーディオテクニカから発売されている、サウンドプルーフィングウェーブなるものを着けました。要はスピーカー周りにつけるスポンジですな。ドア部分の内装ビビリありませんね。
やっぱり良いスピーカーってのは、大響音で聞いていても嫌悪感はありませんね。
音響一式１１万弱ほどかかったでしょうか。
次はホイールとタイヤいってみたいと思います。
その時は、購入時からの車両価格を含めてトータル400万円オーバーですな。てことは？追加品で100万円かけたのか〜（汗）
ま、外車のSUVとか買うことかんがえたら可愛いもんですな。
長文乙でした！