ゆめちー＠カブＬＯＶＥのブログ一覧

画像ランダム君


↑上のURL先の人が作ってくれた画像ランダム君を使ってランダム仕様にしてみた！

ルーミアかわいいよルーミア(ﾉ´∀｀*)♪



















とりあえずこの３種類が表示されます|・ω・)＜どんどん追加していくよー♪

やぁ。今さっき佐川急便から電話きて配達が今日の予定が延着などで時間がズレて明日以降になると言われたゆめっちです。まぢ佐川つかえねーｗ


まぁそんなことがあったので今日ＦＣ直す予定が狂っていつ作業出来るかわからなくなったｗｗｗ
あ。あと痛Ｇエントリー無事に完了しますた。エントリー当日に締め切りにならなかったから今回は台数少ないんじゃないかなぁ？自動車、自転車、単車含めて７００くらい？まぁ年々参加台数減ってるみたいだし長くねぇな痛Ｇはｗｗｗｗ　雑誌も知り合いが載ってれば買うけどそれ以外は同人誌のペラ本みたいな内容でつまらないしｗｗｗｗ


さてここから本題。
ウチが今乗ってるのはＦＣ３Ｓのオートマ車両のｴﾝｼﾞﾝを載せ換えた平成２年式の後期なのだがまぁ乗ったらヒドイもんでしたよ、えぇ・・・。
年式からしてガタが来てるのは承知してたがハッキリ言ってここまでヒドイもんとは思わなかった。８６とはハコスカとか乗ってる人はよく維持できると思うｗｗｗｗ
なのでこのＦＣに関しては今後ステッカー貼って壊れた部分直すくらいにしといて支払い続け、終わったらさっさと売り飛ばして乗り換えようと思う。まぁそれでも来年の１２月か、２年くらい先になりそうだけどなｗｗ
その間にお金貯めて予算３０～５０以内でそこそこ程度の良い平成１０年式以降の車を買おうとおもう。
やっぱ平成１０年以前はダメだねｗｗｗ←Ｓ１４がギリ１０年式だった。



まず候補１。「Ｓ１５シルビア　ヴァリエッタ」


これはまぁ年式も全然許容範囲内だし、なんていったってカッコイイ！！
でもケツがだせぇｗｗｗｗｗ　　苺なら１４ﾐｯｼｮﾝ使えるからＡＴ買って来ても移植できるから個人的にはグッド。　でも周りが苺乗り多すぎて乗る気が失せてくるｗｗｗｗ　かっこいいんだけどねぇ|´・ω・)



候補２。「３２スカイライン　４ドアセダン」

こいつはＳ１４買う前に悩んでた車。荷物も積めてハイパワーのＦＲが魅力的♂
今思うとなぜこっちを買わなかったんだろうと思う・・・・。
欠点としては部品代が高いのと燃費が悪いとこ。やっぱりハイパワー車はどんな運転しても燃料食うからなぁー・・・。
今後長く乗ること考えるならやっぱりセダンだなｗ



候補３。「RX-7　FD3S」

またロータリーに乗るなら次はFD！年式、パワー、見た目が全て良い！！
燃費は最悪だけどなｗｗｗｗ
サーキットなどによく走りに行くならコイツが一番だと思う。FCよりガタは来てない物が多いしね。
まぁ部品代がFCと比べものにならないくらい高いけどｗｗｗｗ　



とりあえずこの３車種が候補。
値段はヴァリエッタが６５～２４０。スカイラインが１０～８５。FDが４５～２００とまぁ予算から大幅にオーバーしてるけどなｗｗｗｗ
予算とか考えると一番いいのはスカイラインかなぁ・・・・。
でもヴァリエッタは一度乗ってみたいｗｗｗｗ　ドリフトすると歪んで電動ルーフが機能しなくなるとか聞いたけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



まーでもお金貯まった時にはまた考えが変わるだろうなー・・・・。てかいい加減エアコンが使えてギシギシ音がしない車に乗りたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あとこれらはカーセンサーで値段とか調べてたけど意外と安いんだなー。80スープラなんか８０くらいすると思ってたら最安で４０だったし、GT-R32なんか５０だったｗｗｗｗ
四駆は色々大変だから乗る気にはなれないけどな・・・・。



はぁ。古い車は大変大変・・・・。早くお金貯めてちょっといいやつ買おうｗｗｗｗ

今日出勤時に以前から違和感あったクラッチに更に違和感が発生して会社着いた途端にクラッチペダルが戻ってこなくなりましたｗｗｗｗ
なので今現在、会社の駐車場に放置なうｗｗｗ　最近メンテしてなかったツケだろうなぁ・・・・|´・ω・)

原因はレリーズシリンダーのブローだと思ったのだがそれが違った。フルードは半分近く残ってるのにペダルが帰ってこない。とりあえずどっかのマークⅡ乗りにクラッチ踏んでもらって漏れてるとこを確認しようと覗き込んだ瞬間・・・・








目の前にあったクラッチホースから霧状にフルードが吹いてきたｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶっかけられた・・・・/////








とまぁ、原因はクラッチホースの裂けによるブレーキフルード漏れだと判明(´-ω-`)
レリーズじゃなくてよかったわ・・・・。
ホースは純正かステンメッシュで悩んでるけどどっちがいいんだろう？
l今回の漏れはステンメッシュホースのメッシュ部分のスキマから吹いてたんだよなぁ・・・。
ｴﾝｼﾞﾝもタービンもノーマルだから純正で十分な気もするけどｼ実際どうなんだろう・・・・・。悩むわぁ・・・。




あ、ちなみに今は後輩のスカイラインに乗ってます|・ω・)ﾉ
これ、前に紹介した事故ったスカイラインｗｗｗｗ　綺麗に直っていて後遺症も無く安心して乗れるようになってましたｗｗｗ　　車高低すぎな気がするけどなー。

今日の仕事終わりに前から気になってたブローオフの鳴らない原因追及の為ちょっと見てみた。
特にパイプが抜けてるわけでもないし、どっかに穴が開いてるわけでもない・・・。
本当ならバラしたいけど明日も仕事だしとりあえず軽めに見て終わらせて次にｴﾝｼﾞﾝかけてスロット回して鳴るかどうかチェック。
まぁ・・・・、鳴ったには鳴った。いや鳴るというか泣いた。




タービンがな！ｗ




回したらもいーんもいーん泣きましたよ、ええ。　ナニコレタービンブロー？
確かに前からタービン付近から変な音してたし、パワーが出てないような感じもしてたし・・・・え？
いやいやまだブローって決まったわけじゃ（ｒｙ
とりあえず動くからもう見ないｗｗｗナニモキコエナカッタｗｗｗｗそうしようｗｗｗｗ←現実逃避


 


それと話し変わってFCのテールをイメチェンしようと思う。
今はFC3S後期純正テールにスモーク塗装してるんだけどなんていったって普通すぎてつまらない。
とりあえずLEDにしたいｗ　だがFCは社外であまり出てなかったり・・・・。
出ても５～７万の世界。流石にそこまでテールランプに金かけれないし、自作するほど電子工作の知識は無いｗｗ　出来て抵抗の計算くらいしｋ（ｒｙ

ハーネスとかポン付けを考えるなら後期テールを加工した方がいいんだろうけど、ここはあえて前期でもイイカンジになるんじゃね？と思いヤフオクで検索。・・・・うん、ナカッタ。
まぁ古すぎる物だし、形が残ってる物が出てくるだけでも奇跡に近いｗｗｗｗ
やっぱ後期加工が安上がりで綺麗だろうなー・・・・。８月１９日にとあるお方に作成依頼するのでそれまで状態がイイ後期テールが見つかればいいなー。あと１２V用の３連ブレーキリレーとウインカーリレーも用意しようかな・・・。ザ・LEDリレーテールｗｗｗ　丸型に３連作ってもらってそれぞれ単発で繋げて光るようにしとけばリレー機買って繋げる事ができるｗｗｗｗ　　これでテールは車検以外これに決まりダナー。あー早く欲しいｗｗｗｗ