ゆめちー＠カブＬＯＶＥのブログ一覧

商品形式名 : G6C-2117P-US DC12
数量　　　 : 1　　税込単価 : 660.00円　　税込金額 : 660円
出荷予定日 : 12/02/16

商品形式名 : P6C-06P FOR G6C
数量　　　 : 1　　税込単価 : 140.00円　　税込金額 : 140円
出荷予定日 : 12/02/16


ＦＣのワイパースイッチに使うリレーを発注した(・ω・)

これで普通にワイパーが動くようになるはずｗｗｗ　動かなかったらモーターだなー。

あ、１６日に会社から徒歩５分のとこにあるＲマジックにミッションオイル交換しに行くぉ|・ω・)ﾉ

エンジンオイルは・・・まぁまだ交換しなくて大丈夫だろうｗｗｗｗ

プラグは自分で交換できることがわかったからヤフオクで買おう。やっぱりレーシングプラグの方がいいかなぁ？てかロータリーって何番入れた方がいいんだろうｗｗｗｗ

今日は朝からパワーウインドウのスイッチ修理。バラしていくと中にプラスチックの蓋で隠れてる金属の接点が見えてきます。その部分がススだらけで電流が遮断されて動かなくなるという現象が起きるのです。ですが、これを直してもかろうじて動く程度・・・。あとは内張り外してレール部分のグリスアップですねー。それでもダメなら消去法でモーターが原因なはずｗｗｗｗ






次にオーディオとか追加メーターなどの配線見直し。
なんか電圧が低いので調べたら配線のタコ足が原因っぽいです。アクセサリーの線１本に対して分岐など使わず割り込みで電源取っていました。これでは電流が正常に流れず照明やスイッチなどの電力不足になるというわけです。これはさすがに新しい配線など必要な物があるので給料日後に作業ウ再開しますｗｗ






さてここから本題です。左フロントがぐちゃーとなっていてバンパーやフェンダーなどグラグラしていたのである程度直すついでにリトラを可動するようにします。
まずバンパー外して状態確認・・・・。思ったよりひどく無さそうでした。
ステーの溶接剥がれと多少の押しがあったのでステーは取れないように慎重に手で引っ張って位置出ししてあとは地味に引っ張って位置を出します。




それからリトラの固定をしてボンネットとの干渉チェック。
左が見事に当たりましたｗｗｗｗ　なので当たる部分をプライヤーでめくり上げて避けを作ります。
本来ならここでサビ防止に塗装割れしたところを塗るのですが手持ちに缶スプレーがなかったのでこのままにしますｗｗ




ボンネットの閉まりも悪かったのヒンジ調整とキャッチャー部分をハンマーでぶっ叩いて調整。
これで普通に開け閉めできるようになりましたｗｗｗｗ
あとは可動に必要なステーを取り付けリトラを上下させて最終チェックします。これでやっとリトラが左右動くようになりましたｗｗｗｗ



左ウインカーが粉砕していたので左右取り外して画像の部分にウインカーをＬＥＤテープで代用することにしました。




青囲みの部分に小さな穴を開けてﾜｲﾔｰを通します。両面テープだけでは剥がれるので外装にＬＥＤテープを長く取り付けときたい時はコレがオススメですヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛
これで作業は終了ですｗｗ　あとはエンジンかけてウインカーや可動チェックなのですがここで問題発生・・・。
またエンジンがかからなくなりました。原因はプラグのかぶりだと信じてプラグを外してみました。



見事に火花が飛ぶ部分がびしょ濡れになっていてとても火花が出る状態ではありませんでした。
だいたいパークリで落として台所用品のメッシュたわしでゴシゴシします。
すると・・・・。



ここまで綺麗になります。これで大丈夫でしょう！
恐る恐るエンジンかけてみると・・・。　　３回目くらいで苦しそうにかかりましたｗｗｗ
数分アイドリングをちょい高めに維持して安定してきたら少し走らせてまたアイドリングさせて慣らしといて完了！！




あとはフロアマットを敷いて本日の作業は終了！！
ここまで綺麗になれば外装はこのままでいっかｗｗｗｗｗｗ
今日お手伝いに来てくれたＫさんありがとう！！
差し入れ＆夕飯奢ってくれたセクハラさんもありがとうございました！！！
また時間が合えば会いましょうｗｗｗ


さて明日は仕事だー。朝エンジンかかるといいなぁ・・・・ｗ

☆ショップ任せ

・ミッションオイル交換
・プラグ交換（４本）




☆ＤＩＹ

・ボンネット交換
・左リトラ交換＋右リトラ調整
・アンダーコート剥がし
・ボディーに貼ってあるステッカー除去
・追加メーターなど一度取り外し後、配線の見直し＆設置
・ロールバー取り外し＆再塗装
・内装パネル類の塗装（つやありブラック）
・パワーウインドウ不動修理
・ワイパースイッチ修理
・光軸調整
・コラムカバーのグラつき修理
・ドア内張り生地部分張替え
・フロントバンパー＆フェンダー修理



☆ディーラー部品発注

・ワイパーリレー（対策部品）
・リトラモーターとヘッドライト繋ぐ可動棒（左側のみ）




☆ヤフオクでの購入予定部品

・ボンネット
・ダッシュボード
・ウインカースイッチ
・スピードメーター
・ワイパースイッチ
・シフトブーツ
・シフト＆オーディオ周りパネル
・フロントウインカー＆ポジションランプ
・クリスタルヘッドライト（ポジション付き）








さてオイル類はどこでやってもらおうかねぇ・・・。やっぱり専門と近場的にＲマジックかなぁ？

ヤフオク購入予定部品は必要そうなのをざっと書いたけど実際そんなに部品出てなかったんだよなぁ。ディーラーで発注しようにもさすがに２２年経ってると部品ないだろうなぁｗｗｗ
とりあえずワイパーとパワーウインドウは直さないと不便でしょうがないな。

ダッシュボードは割れがひどいから程度の良い中古が欲しいけどこれもまたヤフオクであまり出てないｗｗ　ＦＲＰの被せるタイプが出てたけどチリ合わないだろうなー。

ＦＣ３Ｓの有名なトラブルがほとんど当てはまるのは当たり前なのかなｗｗｗｗ
とくに内装のプラスチック類がバキバキ割れるのはＦＣにとっては普通らしい。材質が悪いとしか言いようが（ｒｙ
まぁ２２年前のプラスチックに耐久もなにも無いだろうがｗｗｗｗ

リトラは左右上がるようにしてバンパーも固定用じゃない普通のエアロつけたいけどとりあえず今のバンパーを手直しして使うしかないなー。予算的にｗｗｗｗ

あとはロールバーがちょっとキニナル。あれ取り付けが適当な気がする。車内清掃した時にざっと調べてみたら位置がズレまくりだった。これじゃあシートを下げられないのは当たり前だわな。さすが手抜きクソショップ。潰れてよかったわ。
まぁとりあえず今の状態で乗るしかないんだけどねぇ。お金に余裕が出来たらロールバー新設してもらおう。

ＦＣのスイッチ類がほとんど機能しないのはなんとかしてぇなぁ・・・。
パワーウインドウが動かないのはスイッチの中にある金属スイッチが接触不良が大半らしいから今度バラしてみよう。

クラッチが踏むと日産車にありがちだったきゅーきゅー音がする。
これはどのメーカーでも鳴るものなのかな。ハチロクも鳴ってたしなー。
とりあえずこれはオイル交換してもらうショップに聞いてみよう。まぁたぶんレリーズとかその辺だろうなー。

てか調べれば調べるほどこのＦＣのボロが出てくるｗｗｗｗｗｗ
まぢキリがないｗｗｗｗｗ
とりあえず一つ一つ直していかないと長く乗れないだろうな。
ギヤが入りづらいのはたぶんオイルだろうから交換してみてそれでもダメならミッション交換までした方がいいかなー。Ｏ/Ｈは金かかるからそこそこ程度の良いやつに交換だな。
エンジン関係のホース類も変えないと劣化してそうだしなー。

色々覚悟してたけどまさか「大雑把に」調べてここまで不具合が出てくるとは・・・・。
気が遠くなりそうだけどシルビアみたいに壊したくないし大事に乗りたいから外装はある程度直して中身を徹底的に修理だな。







・・・・・今日はもう寝ようｗｗ
アンダーコート剥がしとロールバー再塗装は１１日土曜日に作業予定だぉ。
ヒマなやついたら手伝い来てくり|・ω・)ﾉ

今日からＦＣに乗り換えましたヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛
嘘でも冗談でもありませんｗｗｗｗガチですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

シルビアのエンジンから時々打音がするようになってきて最近になってひどくなったのでエンジン直して車検通すより乗り換えた方が安いと判断し、急遽リア友のＳさんから買い取りました。

車検が１年半残ってるこのＦＣに乗ったほうが絶対安いと思うので・・・ｗ
でもこれ左側事故っててストラットより前が歪んでいて左リトラが開かないｗｗ
しかもボンネットは歪んでるのでそのうち交換ですねー。フロントの車高調も抜けていてふわふわｗｗｗ


でもエンジン逝ってるシルビアよりはまだ症状軽い・・・と信じたいｗｗｗｗ


とまぁそんな感じで乗り換えましたのでよろしくなのですーヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛

やぁ。雪がちらつく中、タイヤの手組みしてたゆめっちですヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛
最近赤セイバーが可愛くて可愛くてぎゅーっとしてもふもふしてスンスンしてはぁはぁｈ（ｒｙ














この間１５インチのホイールが届いたのでまずは友人Sさんからもらったタイヤを外すべく作業開始ヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛



～１５分後～




４本終わりました。何気に４本タイヤ外し自己ベスト更新ｗｗ←過去４本外し３５分
ちなみに上のBBSが今回買ったホイール|・ω・)
１５インチ　１１４．３　５穴　＋４５というなんとも電車仕様になりそうなオフセットですｗｗｗｗ
ワイトレ新調したいなー（金欠



組むのは丁寧かつゆっくりやるので１本やるのにだいたい５分かかったorz
久々にやると感覚忘れるネ。でも引っ張りじゃないから組むのは簡単だねｗｗｗｗ
組んだらアメリカンチックな感じにｗｗｗｗこれはイイネｗｗｗｗｗｗｗ



フロントの車高調整して履かせてリアも車高調整しようとしたら固着END・・・orz
なので車高上げないでそのまま履かせたら素敵にっっ！！　まるでドラッグカーｗｗｗｗｗｗｗｗ


１９インチから１５インチに一気に落とすとやっぱり軽い軽い。加速がアルトとGT-Rくらいの差を感じますわ←謎
マフラー純正ってのもあるんだろうけど後ろから押される感がぱねぇｗｗｗｗ
ホイールもバランス付いたままだったけどこれが今日履いたタイヤにちょうどイイカンジに合ってるらしくブレもしないし転がり抵抗を全く感じない！！
今度からは１５インチで楽しんで行こうｗｗｗｗ←そして低コストヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛