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ハムマヨのブログ一覧

2014年12月27日 イイね!

ウラカン プロテクションシート

今週はウラカンに
プロテクションシートをラップしました。

貼るかどうか色々と悩みましたが、
やはり黒ボディの場合、飛び石や色々な傷が目立つので
貼っちゃいました。

選らんだシートは、こちら~
http://vaps-ltd.jp/xpel/

で、ラップした個所は
ボンネット、フロントバンパー、左右フェンダー、フロントガラス、サイドミラーです。

車両ぐるりすべてラップするのも考えましたが、
結構な金額になるんで汗汗
とりあえず、フロント関係全部にとどめましたw

画像では当然わからんですが、
現物をよ~く見ても貼ったのか貼ってないのかが、判断できないくらい綺麗です!!
外装色のNERO SERAPIS(メタリックブラック)のキラキラ感も
貼ってないところとまったく遜色なく差がないです。



フェンダー施工済、ドア未施工。現物よく見ても違いはわからんです。


経年劣化など少し気になりますが、
とりあえず、プロテックションシート大正解です!!

ちなみにお願いしたラッピング屋さんのほう
ウラカンにプロテクションシート貼るのはすでに4台目だったそうです!!
貼ってくれるラッピング屋の腕で、かなり左右されるようなんで、
これから貼られる方いましたらご注意くださいませ。


Posted at 2014/12/27 12:06:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月22日 イイね!

S550 クーペ Edition1 納車!!

今日2回目のブログアップです♪ 初かも!?

本日、無事にS550クーペEdition1納車されました!

今回は白ボディをチョイス。
といっても、Edition1の為、白か黒、グレー(だっけかな!?)の3色から選ぶしかないですが。






正直、フロントからの外観は、
今の新しいベンツ顔になったほかシリーズと区別つきにくいですねww
特に個人的に前からみるかぎり、新しい顔になったCLSとの違いがわからんです。。。

無論、このリアみると一目でわかりますがね~。
結構この尻好きですww


で、当然日本仕様のEdition1は、オプションは一切選べず、
色々と納得いかないですが、
購入した理由としては、そう!! この内装仕様です!!
日本仕様だとこのEdition1でしか、
私の好きな赤×黒内装が選べないんです....
まぁ何年後かに普通にチョイスできるようになるんでしょうけど。。


最近のメルセデスが個人的に好きなところは
内装のデザイン&質感です!!
やっぱり乗ってて外観は自分でみえないですからねww
最近は内装重視です!!

で、セダンと同じアンビエントライトですが
赤内装なので、今いち青がしっくりこないので
ピンクにしてますww


肝心の走りは
足回りも少しセダンよりやはりすこ~しだけ硬いです。
ただ、油圧式(S550セダン)とエアー(S550クーペ4matic)の違い,
FR(S550セダン)、と 4matic(S550クーペ) の違い、
あと、自分のセダンにはマジックボディコントロールつけてるんで、この差もあり
一概には得ないかもです。
ただ、いえるのは、当然ですが、全然快適です♪全然疲れません~♪

確実に違うのがエギゾースト音!!!
前にも記載しましたが、
S63AMGセダンより、音量はデカく中に入ってきますね。
AMGそんなよく知らない私には、AMGっぽく感じました~
うるさくなく、主張し過ぎず、非常に品があってベターな印象でした!!

もともとはS63クーぺ Edition1を希望し、抽選に外れて
今回550になったわけですが、
結果的によかったのかもなぁと
心から思える1台に仕上がっており、
非常に満足でした!!

とはいえ、
S63クーペがどんな足まわの仕上がりになってるか?
どんな味付けのエギゾースト音になってる?
試乗したくなります~~♪
MBCで近日入るとか!?
そちらも楽しみです~。



Posted at 2014/12/22 19:34:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月22日 イイね!

S1 試乗

昨夜はS1試乗に行って参りました~

家族全員インフルになってしまい冷たい目線の中
いってやりましたww

マニュアル設定しかなく、
今の世の中では、それだけで
移動手段ではなく、
ドライビングする喜びを知る為の車って感じですね♪

見かけも、A1とヘッドライトもガラッとかわって、シャープな感じです。



エンジンかけると
なかなかいい感じの吠えっぷりで
2リッターターボエンジンが目覚めます。

走りのほうは、短い距離&短い時間だったため
ダイナミックモードでした走行してないですが
フルタイムの四駆で
軽量の割に安定した加速&伸びです。
なんといっても
マニュアルが楽しい楽しい♪
ケイマンGTSとちがって勝手にブリッピングしてくれませんが
それがまた楽しい♪
アイドリンストップはついてて、
万が一エンストしてもクラッチ一発でエンジン再起動w

とにかくコンパクトでハンドリングもよく、
かつ230馬力をうまく足回りに伝えてる感じで
軽快で楽しすぎる車になってますね。

これまでRSのみ気になって試乗してきましたが
なるほどSもいいなぁと思えました!!

A45を売って、
会社のスタッフの営業車に変えようか検討中♪


Posted at 2014/12/22 19:00:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月10日 イイね!

S550クーペ 試乗車 一番乗り♪ & 納車間近♪

今日は、本日メーカーからおろしたての試乗車を
いの一番に乗せてもらってきました!

まずは外観
いやぁ かっこいいです!!
セダンは、間違いなく63ルックのほうがカッコ良かったですが、
クーペは、63ルックスより、こっちのほうが好きです♪









内装は夜で携帯では綺麗に撮れなかったので
とってませんが、黒内装車で、基本はセダンを踏襲ですね。
色は、以前のブログにアップしましが、Edition1の赤×黒内装のほうが
絶対的にカッコイイです。


続いて
乗り心地ですが、15分ほどしか乗ってないのであれですが
ほぼほぼS550セダンと同じで、素晴らしい出来栄えかと。
個人的には足回りは、コンフォートより
スポーツモードにしてたほうが好みです。

そして確実にセダンと違う点は、エギゾースト音です。
セダンのS63のSモード時のエギゾースト音より、
車内に入ってくる音はデカいです。

Youtubeで本国仕様の音を聞いてて、
日本仕様はセダンと同じくジェントルな静かな音になるのかと思いきや
本国仕様と同等のエギゾースト音に少しびっくりしました。

少し踏むだけで、ドドドド~~の怒涛のAMG製エンジンかと間違うほど
近い仕上がりの感じ、テンションあがります!!

いやぁルックスと音だけで、乗り心地はセダンと同じなのに
かなりスポーティーに感じるから不思議です。

まだS63クーペの試乗はできてないですが、
この出来映えだと価格&リセール考えると
絶対的に550クーペが買い得かと思いました~

ちなみに注文済みのS550クーペ Edition 1 は
来週登録で、年内納車になりそうです~♪
ウラカンですっかり吹っ飛んでましたが、
一気に楽しみになってまいりました~~♪
Posted at 2014/12/10 20:54:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「プロサングエ初試乗」
何シテル?   11/03 12:07
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