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イイね!
2019年12月01日

冬支度

先週は降雨でやる気になりませんでしたが、今週は天候に恵まれました。

土曜朝、まず作業場所を確保するためR1を追い出します。


続いてサンバーさんに働いてもらい、タイヤ搬出。まずは3台分。


最初は母のシエンタ


父もかみさんも外出中で作業中断。アウトバック用スタッドレスのホイール組み替え依頼のため、サンバーさんにて外出。

今回は「タイヤ預かり隊 水戸店」に組み替え作業を依頼。

https://www.tirepit.jp/stores/detail/12468

予約なしで飛び込んだのですが、「立て込んでますが夕方までにはできます」とのことなので預けて帰宅。応対が丁寧な方で好印象。

昼食後二台やっつけます。
父インプレッサ

今回はスバル名物の?ホイールナットのグリース汚れにこれを使用。

中身はCRC5-56のようなもんでしょうか。油汚れはよく落ちます。
before

after


「夕飯の買い物に行くんだけど」と半分切れ気味の妻インプレッサ


この2台、夏のタイヤサイズは一緒なのに、ずいぶん重量が違います。タイヤの差でしょうか、ホイールの差でしょうか旧型インプレッサの方が軽いです。軽いければいいものではないらしいけど気にはなります。気が向いたら後で測ってみましょう。

夕方組み替えて貰ったアウトバック用タイヤホイールを取りにいって1日目終了。
工賃は税込みで4本6600円でした。

アウトバック純正17インチアルミは11kgほどありますが


エンケイのPF-01 17インチ7.5Jは7.6kgほどでした。


掴みやすくてハブボルトもよく見えるため、作業が楽です。

交換作業は1日開けて本日日曜日実施。


純正ブリヂストンが
ひび割れ

角の摩耗

のため、通販でヨコハマのBluEarth RV-02を注文。もうすぐ後継モデルが出るとの噂もありますが(^^;

そんなこんなで週末が終わりました。明日から頑張れる気がしません(~_~;)
























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Posted at 2019/12/01 22:25:38

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この記事へのコメント

2019年12月1日 22:49
ひとりで四台も((( ;゚Д゚)))

一台で萎えるアタスからしたら、神です笑

ギックリ持ちにはあの重さと中腰なるのが一番苦痛です。
コメントへの返答
2019年12月1日 22:59
アウトバック用がとってもヘビーで腰にキマス(;´д`)

radikoのアプリでbayFMを流しながらノンビリと作業してますが、インパクト買ったら幸せになれるだろうかとちょっと考えちゃいました(^^)
2019年12月1日 23:22
油圧リフターを買ったらもっと幸せになれますよ、多分
コメントへの返答
2019年12月1日 23:28
カヤバのとマサダのシザースジャッキは使ってます。ガレージジャッキは怖いですね。油圧リフター、いいかもしれません。そしたら商売始めよう(^^)

プロフィール

「コメントありがとうございます。ゆずにしては「みかん色」、みかんにしては実は小ぶり、というとこなんですよね〜」
何シテル?   03/28 22:45
スバルの車とスズキの二輪車が大好きです。
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