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R,ブライアンの"ふとしっぽ2号" [レクサス RC F]

パーツレビュー

2021年5月5日

舶来品 ローテンプサーモ&強化シリコンホース  

評価:
5
不明 ローテンプサーモ&強化シリコンホース
1年程前に性能テストする為にインストールされていたけれど、使用通年テストで何の問題もない事がブラ号で証明出来たので、ハイレスポンス加工した最新の物と交換した❗️写真撮る前に全て終わってた
・・・
ノーマルでも結構高性能だけど少し性能UPしてみる❗️

ノーマルサーモの開弁温度より-7℃速く開く(⚠️これ以上開弁を低くし過ぎるとエンジンが冷えすぎで補正入れるのでレブまで吹けなくなる❗️)当然冷えるのは早くなる、エンジンの負担軽減に繋がる、それとラジエーターに付随してあるATFクーラーも早めに冷やすので、頑張って走行した時やサーキットをある一定の以上のタイムで走れる人などに起こる、ATF油温が上がってしまい保護補正が入り走れなくなる・・・この現象が付けると付けないでは差が出る❗️7月のFSWをエアコン全開でも5〜7周程度なら連続周回しても補正は入らなかった(それ以上はATF補正が入りNG)
、但しそれ以上走るorミニレースの場合は更にハイスペックな物とOilクーラーやラジエーターの高性能化やATFクーラー等必要、ニュル走ってるRC-Fみたいにするか、まんまレースカーにするかじゃあね(笑)

ブラの2号機の場合は、夏場エアコン全開だし冬場の走行や制約の多いい街乗りやお買い物やお出かけがメインで+LEXUS主催のサーキットイベント❗️そんな使い方なのでローテンプサーモ+高性能冷却水+交換ついでに強化シリコンホース❗️通年何の問題や不具合なく純正と同じに使えるこれで十分💖💖💖
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