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2009年02月26日

今後

みんカラのジャーナリストのお友達のまるも亜希子さんがインサイトについてブログに書かれていて、更に吉田匠さんも今日ブログに上げていらっしゃいました。
実は販売前から気になっている存在ではあったのですが・・・

これを日常に使って一台趣味の車というのが現段階での理想です^^；
ハイブリッド車は高価で購入を躊躇っていた層を上手く取り込める、入りやすい価格帯と収納も予想以上にあるようですね。
実際に
＞事前予約を含めた受注台数は今週末までに１万５０００台に達する見込み
との事。

試乗してみたいですね。エアコン使ってどれくらいの燃費が出せるのかも気になりますしｗｗ
高速での合流加速も実際にスムーズに出来るのか非常に気になります^^；
なので今後と^^；

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Posted at 2009/02/26 00:28:02

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Issy-C 2009年2月26日 0:30 先週、近所で１台走ってるの見ました。試乗車なのかな？２００万切ってるからこれは売れるでしょうね。	コメントへの返答 2009年2月26日 21:14 こんばんは。もう一般道でも見かけるようになりましたね＾＾この価格でハイブリッドでデザインも良いので、売れないわけがありません^^；
motchi 2009年2月26日 1:30 これを日常に使って･･･あ、それわかりますよ^^ プリウスは手が出ませんがインサイトなら･･	コメントへの返答 2009年2月26日 21:15 こんばんは。これが日常で使えれば趣味の車の選択肢が広がりますし^^；プリウスは性能が良いのかも知れませんが、どうしても内装のデザインと足回りが好きになれず・・
MF-R 2009年2月26日 1:36 雑誌やＣＭは水色ばかりでそれに見慣れていましたが、赤カッコイイですね♪ モーターはプリウスより弱いみたいですが、どれほど走るか楽しみな車ですね^^ うちの近くでも１台走ってるのを見ました！試乗車でしょうね（笑）	コメントへの返答 2009年2月26日 21:17 こんばんは。雑誌やＣＭは水色が多いですね＾＾一度ディラーで試乗してみようと思います＾０＾買うとしても初期の不具合とかが解消された頃がよいかと思っています。アルは手放しませんよ＾＾
橘芙蓉 2009年2月26日 2:08 デーラーでは燃費は２５～６km/L以上はいくって言ってたけど、実際どうなんだろうね。でも20以上あれば充分だと思う（＾＾；）前乗ったときはかなりパワーもあって、坂道も楽々だったよ。あの様子だと高速の合流も問題ない気がした。気になるんだったらぜひアルさんも試乗してみたら(^^)？「今後」って、もしかして買換え候補車だってこと！？	コメントへの返答 2009年2月26日 21:21 実燃費でも２０ｋｍ／Ｌは知れば十分だね＾＾排気量からそれほどでもないのかと思っていたけど、結構パワーがあるんだね＾。＾気になるので試乗してみるよ＾＾買い替えというよりは買い増ししたいな^^；状況的に一台しか持てないのだったら別の車を買うと思うけど^^；
ゲバゲバ…ピィ～♪　ケロさん(´∀`)ﾉ 2009年2月26日 7:16 ホンダ車らしく… ハンドリングもスポーティー… らしいですよね(^^)! これと浮いた燃料費で… 趣味車が維持できればｗｗｗ	コメントへの返答 2009年2月26日 21:25 ハンドリングもスポーティらしいですね＾＾浮いた燃料費で趣味の車を維持出来ればよいのですけど・・そこまでは厳しいかなぁ・・・汗
イトゥーパーン 2009年2月26日 7:35 やっぱり価格が一番キクよね！すごく戦略的な価格だし、「ハイブリッド」っていうだけでエコなイメージな今の時代（笑）、売れそうだね～。で、これ買っちゃうの！？インサイトのカブリオレとかあればいいかもね！（爆）	コメントへの返答 2009年2月26日 21:30 価格とデザインはウェイトが大きいですね。この価格でハイブリッドを出したホンダの経営陣は凄いと思います。デザイン度外視したようなどんどんでかくなっていくプリウスは好きじゃないです。ハイブリッドカーとは言ってもデザインも重要です＾＾買うかは趣味車を買えるかに掛かってきます。一台所有しか出来ないのでだったら輸入車に行きます＾＾
友里 2009年2月26日 8:02 おはようございます形はどうであれ燃費や低価格は魅力であります	コメントへの返答 2009年2月26日 21:31 こんばんは。僕にとっては形も重要です＾＾だからプリウスはイマイチ・・燃費が良くて低価格は魅力的ですね。
tfujita114 2009年2月26日 8:03 プリウスより実用燃費が良いって言うのが魅力的ですね。カタログデータなんてあてになりませんから、それが偉い人はワカランのです！ただ個人的には、プリウスをスタンダードと考えてしまっているので(^_^;、インサイト試乗しましたがハイブリッドカーに乗ってる感がなんか薄いなぁ～と思いました。基本エンジンで走るので、ブレーキリリースと同時にエンジンが掛かるのが、プリウスと違うなぁと感じました。	コメントへの返答 2009年2月26日 21:33 実用燃費は重要ですね＾＾カタログのスペックがどんなに良くても実際に走ってなんぼですからね＾＾僕はどうもプリウスのデザインが好きになれず・・インサイトの方がデザイン的にも好きなのです＾＾
B11 2009年2月26日 9:11 この価格，時代の要求にピッタリですね．私としてはこれで儲けてホンダがF1に復帰してくれればいいと...	コメントへの返答 2009年2月26日 21:35 この価格で市場に投入した事は凄い事だと思います。ホントこの車両で利益を出してＦ１に復帰して欲しいですね＾＾
MGF森蔵 2009年2月26日 11:18 この車に社運をかけているらしいですね。ご近所さんのところに、発売日に納車されていました。今度試乗してみようっと～！	コメントへの返答 2009年2月26日 21:36 そうなんですか＾＾；ホンダのハイブリッドは色々な車種に応用が利くと聞いた事があるので、今後どれだけ車種が増えるのか気になる所です＾＾やはり注目されているのですね＾＾
fmiya 2009年2月27日 22:48 こんばんは～コレと･･･オープン？(^^) 良さそうな車ですよね。でも、今欲しいのは3列目も一応ちゃんと使えるミニバン～ちょっと大きさ足りません(笑)	コメントへの返答 2009年2月27日 23:15 こんばんは＾＾これとオープンが希望ですが^^；難しいかなぁ・・オープンカーは妥協したくないので、インサイトがコナレテきたら買おうかと迷っています^^；もしくは一台だけになってしまうのか・・まだ先行きが見えないのです。僕は、独身のままになってしまいそうで・・・ミニバンは必要ないかも・・^^；実家を出て家族を持ちたい気持ちは山々なのですけど・・難しいです^^；
VOLTZ-S AWD 2009年2月28日 8:34 おひさです！ハイブリッドなボディのみ憧れますが今のところは試金石かと… 注目はしつつ他社待ちで！	コメントへの返答 2009年2月28日 16:49 こんにちは＾＾お久しぶりです。ハイブリッド車は僕ももう少し様子見しますが、今日インサイト見てきました。現時点では・・・・プリウスよりも断然好きです^^；今後各社がハイブリッドシステムを採用した車を出してくるのでしょうね。

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Issy-C 2009年2月26日 0:30 先週、近所で１台走ってるの見ました。試乗車なのかな？２００万切ってるからこれは売れるでしょうね。	コメントへの返答 2009年2月26日 21:14 こんばんは。もう一般道でも見かけるようになりましたね＾＾この価格でハイブリッドでデザインも良いので、売れないわけがありません^^；
motchi 2009年2月26日 1:30 これを日常に使って･･･あ、それわかりますよ^^ プリウスは手が出ませんがインサイトなら･･	コメントへの返答 2009年2月26日 21:15 こんばんは。これが日常で使えれば趣味の車の選択肢が広がりますし^^；プリウスは性能が良いのかも知れませんが、どうしても内装のデザインと足回りが好きになれず・・
MF-R 2009年2月26日 1:36 雑誌やＣＭは水色ばかりでそれに見慣れていましたが、赤カッコイイですね♪ モーターはプリウスより弱いみたいですが、どれほど走るか楽しみな車ですね^^ うちの近くでも１台走ってるのを見ました！試乗車でしょうね（笑）	コメントへの返答 2009年2月26日 21:17 こんばんは。雑誌やＣＭは水色が多いですね＾＾一度ディラーで試乗してみようと思います＾０＾買うとしても初期の不具合とかが解消された頃がよいかと思っています。アルは手放しませんよ＾＾
橘芙蓉 2009年2月26日 2:08 デーラーでは燃費は２５～６km/L以上はいくって言ってたけど、実際どうなんだろうね。でも20以上あれば充分だと思う（＾＾；）前乗ったときはかなりパワーもあって、坂道も楽々だったよ。あの様子だと高速の合流も問題ない気がした。気になるんだったらぜひアルさんも試乗してみたら(^^)？「今後」って、もしかして買換え候補車だってこと！？	コメントへの返答 2009年2月26日 21:21 実燃費でも２０ｋｍ／Ｌは知れば十分だね＾＾排気量からそれほどでもないのかと思っていたけど、結構パワーがあるんだね＾。＾気になるので試乗してみるよ＾＾買い替えというよりは買い増ししたいな^^；状況的に一台しか持てないのだったら別の車を買うと思うけど^^；
ゲバゲバ…ピィ～♪　ケロさん(´∀`)ﾉ 2009年2月26日 7:16 ホンダ車らしく… ハンドリングもスポーティー… らしいですよね(^^)! これと浮いた燃料費で… 趣味車が維持できればｗｗｗ	コメントへの返答 2009年2月26日 21:25 ハンドリングもスポーティらしいですね＾＾浮いた燃料費で趣味の車を維持出来ればよいのですけど・・そこまでは厳しいかなぁ・・・汗
イトゥーパーン 2009年2月26日 7:35 やっぱり価格が一番キクよね！すごく戦略的な価格だし、「ハイブリッド」っていうだけでエコなイメージな今の時代（笑）、売れそうだね～。で、これ買っちゃうの！？インサイトのカブリオレとかあればいいかもね！（爆）	コメントへの返答 2009年2月26日 21:30 価格とデザインはウェイトが大きいですね。この価格でハイブリッドを出したホンダの経営陣は凄いと思います。デザイン度外視したようなどんどんでかくなっていくプリウスは好きじゃないです。ハイブリッドカーとは言ってもデザインも重要です＾＾買うかは趣味車を買えるかに掛かってきます。一台所有しか出来ないのでだったら輸入車に行きます＾＾
友里 2009年2月26日 8:02 おはようございます形はどうであれ燃費や低価格は魅力であります	コメントへの返答 2009年2月26日 21:31 こんばんは。僕にとっては形も重要です＾＾だからプリウスはイマイチ・・燃費が良くて低価格は魅力的ですね。
tfujita114 2009年2月26日 8:03 プリウスより実用燃費が良いって言うのが魅力的ですね。カタログデータなんてあてになりませんから、それが偉い人はワカランのです！ただ個人的には、プリウスをスタンダードと考えてしまっているので(^_^;、インサイト試乗しましたがハイブリッドカーに乗ってる感がなんか薄いなぁ～と思いました。基本エンジンで走るので、ブレーキリリースと同時にエンジンが掛かるのが、プリウスと違うなぁと感じました。	コメントへの返答 2009年2月26日 21:33 実用燃費は重要ですね＾＾カタログのスペックがどんなに良くても実際に走ってなんぼですからね＾＾僕はどうもプリウスのデザインが好きになれず・・インサイトの方がデザイン的にも好きなのです＾＾
B11 2009年2月26日 9:11 この価格，時代の要求にピッタリですね．私としてはこれで儲けてホンダがF1に復帰してくれればいいと...	コメントへの返答 2009年2月26日 21:35 この価格で市場に投入した事は凄い事だと思います。ホントこの車両で利益を出してＦ１に復帰して欲しいですね＾＾
MGF森蔵 2009年2月26日 11:18 この車に社運をかけているらしいですね。ご近所さんのところに、発売日に納車されていました。今度試乗してみようっと～！	コメントへの返答 2009年2月26日 21:36 そうなんですか＾＾；ホンダのハイブリッドは色々な車種に応用が利くと聞いた事があるので、今後どれだけ車種が増えるのか気になる所です＾＾やはり注目されているのですね＾＾
fmiya 2009年2月27日 22:48 こんばんは～コレと･･･オープン？(^^) 良さそうな車ですよね。でも、今欲しいのは3列目も一応ちゃんと使えるミニバン～ちょっと大きさ足りません(笑)	コメントへの返答 2009年2月27日 23:15 こんばんは＾＾これとオープンが希望ですが^^；難しいかなぁ・・オープンカーは妥協したくないので、インサイトがコナレテきたら買おうかと迷っています^^；もしくは一台だけになってしまうのか・・まだ先行きが見えないのです。僕は、独身のままになってしまいそうで・・・ミニバンは必要ないかも・・^^；実家を出て家族を持ちたい気持ちは山々なのですけど・・難しいです^^；
VOLTZ-S AWD 2009年2月28日 8:34 おひさです！ハイブリッドなボディのみ憧れますが今のところは試金石かと… 注目はしつつ他社待ちで！	コメントへの返答 2009年2月28日 16:49 こんにちは＾＾お久しぶりです。ハイブリッド車は僕ももう少し様子見しますが、今日インサイト見てきました。現時点では・・・・プリウスよりも断然好きです^^；今後各社がハイブリッドシステムを採用した車を出してくるのでしょうね。

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