青中年のブログ一覧

先日　5回目の修理に出した苦労人トラック君だ。一泊してどうなったのかと思っていたら、ディーラーから電話が来た。別に異常はないのだが、お客さんがおかしいというので調べたが異常がないので、イロイロわざとやってみたら、クラッチをチャンと踏んでいないとオカシイ場合があるというお答えだった。なんでもいいから今日は返して欲しいと言ったら、夜の8時半頃トラックは帰ってきた。小生は以前と同じようにクラッチをつないだが、今回は正常に「イージーなスタート」が出来た。異常はないがESスタートのスイッチは交換したと言っていたが・・・。
　よく解からないが、とりあえず治ったみたいだ。次回もまたESスタート君が壊れたら、ウーン　面倒くさいが、ディーラーに自分で車を持って行ってから文句を言おうと思った。前々回に持ち込んだ時は、原因不明だと言っていたディーラーさんなのだが・・・。
PS。前回の苦労人トラック君も15万キロぐらいはクラッチがもった運転をしている青中年なのだが・・・。ウーン　ディーラーさんは小生のことは判ってくれないみたいだ！
万が一　次に壊れたら、充分なお返しをしてあげたいと思う今日この頃だ！

何回か　もう書いたと思うが、トラックのES（イージースタート）がなかなか直らない。前回の苦労人トラック君は新車だったのだが、民間の整備工場で買ったが、今回は民間整備工場のお見積もりが少し高いと思ったので、自分で地元のディーラーから購入したのだが・・・。ディーラーというのに小生は　ケッコウ　権威と信頼感を持っていたのだが、ウーン　この頃　その気持ちがカナリ少なくなってきた・・・。
　だいたい1ヶ月ごとに同じところが故障して、3度目に持って行ったら、原因不明のため直らなかったので、後日　連絡があり、パーツが入ったから直しますということだったので、先週の水曜日に　小生はディーラーに朝9時ごろトラックを取りに来てもらった。その日の夜8時半ごろトラックは帰ってきた。次の日10分ほど乗ったら、またまた依然と同じで、発進しようとするとブレーキが解除されなくて発進できない。ウーン　全然　直っていなかった（’＿’）。
　ディーラーのフロントに文句を言った。コンピューターとセンサーを交換したのですがというお答えだった。
　この前トラックのクレーンの点検に「例の民間整備工場」に行ったら、イージースタートのブレーキについているブレーキ圧を維持・解除するバルブが悪いのではないかと言っていた。
　ディーラーにブレーキのバルブ交換をしてくれといっておいたが、よーく考えたら困ったものだ・・・。なんで車を買った客が直し方をディーラーに教えなければいけないのかな・・・と　ふと思った。
　5度目の正直という言葉は聞いたことがないが、今度は直ってくるかなと　半信半疑でいる。
　ＰＳ．この前いつもの青年営業マンに少しイヤミを言って上げた。「別に直さなくても　もう一度　新車に交換してもらってもいいですよ・・・」と。

　なんだか右フロントタイヤの空気が少ないように見えたので、今日　スタンドに行った時空気を入れてもらった。空気圧は1kgしか残っていなかった。スタンドの青年店員がジャッキアップしてパンクかどうか見てくれると言った。ジャッキアップしながら青年店員は「パンクなら、「０１R」と2本交換したほうがいいですよ・・・。」と言っていた。ジャッキアップして右フロントタイヤをよーく見たら、真ん中あたりの溝にくぎが刺さっていた。くぎを抜いたら空気が漏れ出した。タイヤ交換をしきりに青年店員が薦めるのでこのネオバ君なら　タイヤ代はいくらか？と小生は店員に訊いた。1本16800円だと言われた。換えるなら2本換えなければダメだと言われた。今月はムリだと小生はお答えした。店員に「どうもありがとう。でもタイヤショップに行くから・・・。」と言って帰ろうとしたら、その青年店員は言った。「本当は当店ではパンク修理はしないのですが、今回に限りパンク修理します…。」と。
　中華屋でご飯を食べて、スタンドに車を取りに帰ったら、何故かスイフト号は洗車機の中にいた。店員に訊いたら、洗車はサービスだと言っていた。
ウーン　スタンドの店員も少しムリな商売を反省したのだろうか・・・。
　でも　伝票にサインして帰る時に　店員はまたまた言っていた。「この修理はあくまでも応急処置ですから・・・」と。

　ウーン　でも16800円×2なら　中華がたくさん食べられるなと小生は思った。

　今日は、スイフト君で現場に行った。軽油といえども平均燃費リッター4kmの苦労人トラック君だが、懲りずに小生はいつもトラックで現場に行っている。どう考えてもハイオクでリッター10kmのスイフト君の方がエライと思っているのだが…。
　足立の鹿浜橋から今日は首都高で三郷西出口まで帰ってきた。昨日は下道で1時間10分かかったが、今日は30分で帰れた。帰りは三郷線下りの加平を過ぎたところから、セル塩君の後ろを走っていた。トラックなら前が良く見えるし、車間をつめればだいたい前の車はどいてくれるのだが・・・。ウーン　セル塩君には黒ボン君の効果はないみたいで、大人しく後ろを走っていた。小生の後ろのスカイラ院君が左側から、一気に追い越して行った。小生もスカイラ院君についていった。三郷西の出口が近づいたので　小生はスカイラ院君の左後ろに入った。ウーン　スカイラ院君は誤解したみたいだ（’＿’）。さらにスピードを上げて常磐道方面に走っていった。ウーン　小生は首都高を降りようと思って左に寄っただけなのだったのだが・・・。
　ウーン　いつものトラックなら前は良く見えるし、こんな苦労はしないのだけどなと思った。

昨年末　苦労人トラック君のES（イージースタート）を修理した話を書いたような気がする。またまた　イージーなスタート君は故障した（’＿’）。ブレーキを踏んだらサイドブレーキを引かなくても、アクセルを踏んでクラッチをつなげば楽々スタートが出来るという、ウーン　小生のスイフト君にはない優れもの「ES君」がまたまた壊れてしまった。ブレーキが解除されないという困った病気が再発してしまった。ディーラーに電話して　もう3回目だと文句を言った。車のコンピューターを取り替えて欲しいと・・・。ディーラーのフロントから電話が来た。コンピューターの手前で3箇所ほどチェックしたい部分があるから、トラックを見たいと…。夕方4時に仕事を切り上げて、ディーラーに車を持っていった。着いたのは6時ごろだった、ディーラーの待合室で横になって待っていた。8時前になってもお迎えが来ないから、フロントに行ってみた。調べたが原因が不明だというお答えであった。型番を調べて、パーツを取り替えるからもう少し待ってくれと言われた。
ウーン　2回目の修理で小生はオカシイと思っていたのだが、どうやら　やっとコンピューターも含めて、パーツ交換してくれるみたいだ。
　ウーン　かなり気にいっているトラックだが、なかなか手間の掛かる新苦労人トラック君だ。

ＰＳ．夜8時になったから　小生が　「何時までディーラーさんはやっているのですか？小生は明日も早いからもう帰りたいのだが・・・。」と言ったら、フロントの青年は、ウーン　直るまでやるつもりですがと言っていたが・・・。
　ディーラーのメカさんたちも大変だなと思った（’＿’）。