ヤッキーのブログ一覧

SEVショップTokyoのイベントに行きました。

もう、SEVは一休みと思っていたのですが、SEVではなく電装系のEATについつい興味を・・・。

前々愛車のホンダストリームの時には、アーシングを施していてそれなりの効果を得ていました。
しかしながら、アーシングは、ベンツではあまり変化しないと色々な掲示板等から情報を得ていたので考えてもいなかったのですが、「このEATはバッテリーのマイナス端子からボディアースしているラインを付け替えるだけで、網の目のようなアーシング以上の効果がある」との説明を受け、試しにと衝動買いしてしまいました。

驚くことにエンジンの吹けあがりがいままで以上に！！スタートダッシュは、SEVの効果と相まって軽快そのものとなりました（もちろん、SEVバッテリーはEATに付け替え装着しています）。

写真はまた後日ホームページの方で掲載するつもりです。

夏物への衣替えで、昨年少しスリムと感じていたスラックスを穿いてみると、案の定、ウェストのサイズがまた増えてしまいました・・・。

何とか直しができそうなスラックスは、寸法直し専門店に、その他は、紳士ものショップで数本新しいものも購入。予想外の出費となりました。

少しでも運動して、引き締めないと、と梅雨の合間の今日もせっせと洗車。あまりウェストの引き締めにはならないか？？？、でも、愛車はキレイキレイ。

久しぶりに、SEVショールームに行きました。といっても、今回はクルマ関連ではなく、健康関連で妻のアケティと一緒でした。

妻のアケティは、医療関係の仕事をしていて、いままでチタンやゲルマニウムなどの健康グッズのお試しにショップに行きテストをしたことはあるのですが、本人がいたって健康そのものなこともあり、全く効果を感じたことがなく、ある意味これらの健康グッズを否定していました。
そんなアケティに信頼を寄せる知り合いの一人が足の具合が良くないと訴えていたため、アケティも心配し健康グッズも良いかもと・・・でも、自分自身が実感できないものは薦められないと思っているようでしたので、今度は、アケティもクルマに同乗していて少なからず効果を感じているSEVの「HPベルト」をお試ししてみてはどうかと話をしたところ、それではということで、SEVショールームを訪れた訳です。

まず、一通りの説明を聞きましたが、相変わらずアケティは、冷静そのもの。ところが、ダンベルを持ち上げるテストを自らやったところ、"驚愕"。続けて前屈も元々自信を持っていたのですが、さらに深く楽にできるということで、"感心"。なんとアケティが、知り合いに充分推奨できるものとのことで、即購入となりました。

私も健康グッズで、アケティがこんな反応を見せるのは初めてで何となく嬉しくなり、知り合いの方の体調が良くなることに大きな期待を持ってしまいました。
それにしても、SEVってスゴイ！！

メルセデスベンツC230のオブシディアンブラック。メーカーやブランドにかかわらずでしょうが、ブラックのボディーカラーは予想以上に汚れが気になります。
過去に乗り継いできたクルマでは、ほとんど洗車は月一回程度GSまかせだったのですが、C230にしてからは毎週末雨天でなければせっせと家族で洗車しています。

最近使用している洗車用品。カーシャンプーはシュアラスターのワックスを落とさないというもの、それにシュアラスターの鏡面仕上げクロスをスポンジの代わりに使用してやさしく洗車。そして、3週間に一度ぐらいの割合で、プレクサスでコーティングといったところです。
プレクサスのおかげか、色のせいか、それとも元来横着なため気づかないのか、気になる水垢などないので、結構手抜き洗車なのですが、C230を走らせる時はキレイキレイで輝いていて気持ちが良いです。

※他のブログの過去投稿を掲載していきますので、しばらくの間、日付とPost日時が合致していませんことお許しください。

以前より良く遊びに行っているSABに行きました。お目当ては、SEVフェアでした。

実は、いつもお世話になっているSEVレーシングファクトリーの代表とまたまた実験的装着を施すことにしていたやさき、今回のフェアに代表も参加するとのことで、会場で代表からアドバイスを受けながら装着してもらいました。

今回の実験的な装着は、C230走行時に若干感じていたことを補うためのものでしたが、きっちり補われたことはもちろん、それどころか予想もしていなかった派生的な効果もあり、大満足の結果でした。

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