i23ugd32yのブログ一覧

...っつ～事で、去年よりハマっち
まいました＞ホットコーラ
写真は以前のモノを使い回しぃ～(笑)

今日もやっぱりレモンが無いので、刻み
＆おろしショウガを入れて、加熱は煮立ち
寸止め…
で、プレーンホットコーラ出来上がりっす。
…って、これも”プレーン”って言うんかいな(笑)


これまた、去年と同じく「ぜひお試しをm(..)m」とは言わないですが、まぁ、甘ったるい
漢方煎じ薬・葛根湯系と思えば、何だか風邪にも効きそうな気がしてくるのが不思議
なんだなぁ～(おい！)

...っつ～事で、風邪で発熱中
気持ち悪いっすぅ～(><)

で、半日で仕事切り上げてきた
ついでに、スズキ自販で整備
解説書・ECU関連のコピーを
貰ってきました。
…が、No,216以降分が足らなかった(笑)



ALCONを取り付けますんで、どうせオーディオ周りを脱着しますから、ウーハーの事前配線と
e-nenpiも一緒にやっつけちまおう…と目論んでます。

で、既存の燃費計から必要な信号(車速信号とINJ信号)は、のれん分け出来るかも？
…と予想してましたが、車速パルスはいいとしても、自販メカニックさんの話／整備解説書の
内容だと、やっぱり、INJ信号はエンジンルームのECUから引き込まないとダメそうです。

…が、その前に風邪が良くならないとダメぢゃん(笑)＞週末作業

...っつ～事で、冬場はあまり使わないサーフスポットエリア／北茨城へ
向かう、低速セクションの猪鼻峠／中高速の花貫界隈…と、”楽しい峠”を
イヤが上でも抜けていくルート(笑)で海に通う前に冬タイヤに換えちまった
ので、”不埒な悪行三昧”も春までお預け…となりますから、ここ2～3日の
夏タイヤのうちにチョコチョコと遊んでみました。

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インプSW＝グイグイ良く曲がる車　　SX4＝クルクル良く回る車

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抽象的に例えるなら、こんな感じ…ですかね？

ケツをドシッと落ち着かせて、軽いエンジンの利点を生かして
グイグイと鼻を入れて曲がっていくインプSW

ケツに”適度な見切り”を設けて、リアステア系の動きを出しつつ
クルクルと車全体で回っていくSX4

(コーナーリング性能の)数値的高さはインプ、感覚的楽しさはSX4
…こんな感じですかね(^o^?

ファンボード中積みが難しく、波乗りに必要な荷物も相当整理しないと
収まりきらないので、結局、断念したスイフト(スイスポ)。

交差点をチョイと曲がっただけでも感じられる、スイフトの素敵な”ケツの動き”も
断念したつもりでしたが、程度は穏やかでも、同じ様な”気質”がSX4にも
生かされているのは、かなり嬉しい誤算でした(おい！)

もっとも、海に到着するまでに疲れ果てますし、帰りは帰りでサーフィン疲れしてますんで、最近じゃ、
この北茨城ルートも、”いたづら”程度に止めてます...って、お～い！

基本的にはコメント不要って事で、珍しくこんな事を書いてみましょかね。

昨日の夕方～夜、買い物／波乗りに必要な有る物を探して奔走しつつ
ふと、こんな事を思いました。

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「そうかそうか…”激ウマまかない飯”なんだな、スズキの小型車は」

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ドコのメーカーが…とはお茶を濁しておきますが、

”フランチャイズなファミレスハンバーグ”
”厳選素材＆一流シェフによるグルメ料理”

コレも有ると思います。

限られた素材＆予算・調理時間を考えれば、まかない飯は創意工夫の塊。
ある意味、これもまた料理人の腕の見せ所なのかもしれません。

ただ、「ちと美味しくない／従業員の不満も少々…」も有って、以前
よりは良い素材＆調理時間＆手間をかける事が許されるようになった
途端に”激ウマまかない飯”…になった。

現行スイフト以降のスズキの小型車が、そんな風に思えたσ(･_･)ワシです。

あくまでも、個人の主観の無駄なつぶやきです(笑)

人それぞれ感じ方は違って当然、”そうじゃない””アンタ間違ってる”等の意見は受け付けません
／受け入れませんし、その類のコメントにはレスしませんので、基本的にはコメント不要って事で…

...っつ～事で、納車が早かった分
早くも普段の週末パターンに復帰。

9/1に酷く傷めた右肩も完治に等しく
パドリングも出来るようになった分
サーフィンそのものも”復帰”です。





ロングはしませんが、さすがにSX4にロング中積みは難しいでしょうなぁ
...っつ～か、ロングの人は購入対象にしないでせう＞SX4
7'3(220cm)のファンボード中積みで、既にグローブボックス開けられません(笑)
イイんです…判ってて購入したんですから＞SX4