i23ugd32yのブログ一覧

...っつ～事で、工具商社経由なんで
詳しい事はわかりまへんが、朝っぱら
から富士重関係の図面書きです。


...にしても、昨日の頭痛は、
やはり風邪の始まりみたいっす。
先週から、工場でも寝込んだ人が
結構居ますんで…

...っつ～事で、ローカルさんが一旦海から
上がってくる昼到着を目指して四倉まで出発
したんですが、白河を過ぎた辺りで頭痛が…

酷くなりそうな感触だったんで、そのまま
引き返してきました(:o;)?






で、戻ってきたついでに、交換タイミングを図りかねていたデフオイルを
Ｄラーで交換、試乗車は用意されていませんでしたが、EL15搭載のインプが
ショールームが有りましたので、エンジンルームを覗いてきました。

やはり、シリンダブロックは全く別物、縦横全てコンパクトになってました。
あのブロックでEL15のSOHC・可変吸気デバイスを外した「素の実用エンジン」を
作ったならば、相当軽いエンジンが出来るような雰囲気ですね。

幅広い排気量でのシリンダブロックのモジュール化(モジュールエンジン思想)は
古くから実践している富士重なので、これからEL系でのエンジン展開が始まる
事は間違い無いでしょう。

で、写真は撮ってきましたがEL15の写真は皆さん載せていらっしゃいますので
ここは一つ、Aパケで新規採用の16incのOEMタイヤ(銘柄はアドバンA680)を載せて
おきます(おい！)
まぁ、RE88よっかマトモなタイヤな事は間違いないでせう

…っつって、気軽にサーフィンに行ける所に住んでんなら
そらぁ～σ(･_･)ワシだって、毎日＆毎夕海に入って、健康
健全な生活したるわ...って、お～い！

さてさて、最後のマイチェンになるんでしょうけど、相変わらずテコ入れ具合
ですねぇ。

特にEL15については、皆さんも同じ事を考えている事でしょうが、フルチェン
前倒しでの熟成…って算段でしょうね。
現行の車台では、重量・マイレッジの問題はクリア出来ないでしょうから、
やはり、次期モデルに期待…って所でしょうか？

最近、週の半分は相方宅で生活しているので、ブログも書ける時になるべく書いておこう…

四号電話機と一緒に撮ってみました。

...っつ～事で、年甲斐も無く、若者に
静かな人気の豊天商店(ブーデンあきんど)の
ガマ口ポーチをイってみました。

ちなみに、原宿のフリーマーケットで入手
して、１０年位前まで現役で使ってました。
＞昭和36年生まれの四号電話機

色に纏わる仕事に携わる方でないと、あまり
聞きなれない辞典かもしれませんね＞配色辞典

一応、作詞する時に「色に纏わる言葉・色の名称」を
探し出したり、その名称のニュアンスから詞を発展
させたりするのに、随分と昔に購入したモノですが、
やはり、こういった辞典ですので、手持ちの服の組み
合わせや新たに購入する時の色の絞り込みに、今でも
非常に役立ってます。


例えば、自動車に的を絞ってみると、基本的に”目に入る大物の色”で捉えると
「黒(タイヤ)を含んだ３色配色」になりますんで、以外とタイヤの黒の存在が
色同士のぶつかりを弱めていますので、車体色そのものは、あまり制限を
受けず”何でも有り”…と、出来るようです。

もしも、タイヤの色が黒以外だとしたら…車体色は、相当制限されると思いますねぇ

ちなみに、辞典を見ながらσ(･_･)ワシの場合、灰味を含むグレイッシュトーンや
和のニュアンスを含んだ配色が好きだった…と、辞典を見ながら判りました。