i23ugd32yのブログ一覧

...っつ～事で、新しいタイプのサーモマグが
出ていたので、またまた某楽天の罠にハマりました。
...っつても、先日、任意保険の一括見積もりで
ゲットした1000ポイントと手持ちのポイントを
使って、出費無しの購入です(笑)

で、カップホルダーの底部からビミョーに浮いてます。
もっとも、取っ手のお陰で安定はしていますので
問題は無いんです。

問題は、新しいタイプのサーモマグを見つけるとすぐに欲しくなっちまう
σ(･_･)ワシの方に問題が有ります(おい！)

でも、もっともっとクルマのカップホルダーに収める事に特化したサイズで扱いやすい
容量を重視したデザインのサーモマグの考案が有ってもイイんじゃないかと思います。
どうしても、今の日本はペットボトル文化に圧されてますから(^^ゞ)...

たまたま、D型までのインプ／引き出しタイプのホルダーは、逆にサーモマグ系の
使用を考慮した「取っ手のニゲを設けたデザイン」になってますから、使える種類が
多いので、まぁ、救われているんすけどね(^^ゞ)...

...っつ～事で、友人がカミさんの都合で
”スーパー朝イチだけ波乗りして帰る”と
言ってはいたのですが、大貫に到着した
時点で友人のステッピーを見つけてしまった
ので、付き合わない訳にもいかないですから
休む間もなくウェットに着替えてゲティング
アウトしました。



…が、やはり、海に到着して30分程マッタリして、身体を落ち着かせてから海に
入る方が調子が良いし、帰宅後の疲れ方が違います。

で、ニューバランス・クロスカントリーです。

コレも欲しかったスニーカーの一つで、1/3の海帰りにタマタマ立ち寄った靴店の
初売りで、通常\7000～8000のところ\4000-とメチャメチャ安価で購入出来ました。
ホンネはチャイナブルーのヤツが欲しかったのですが、既に売り切れてました…

で、コイツの甲部、スッカスカなメッシュ地仕上げで風通しが非常に良いのですが
まだまだ今の時期だと履いててスースーして冷えてきます(爆笑)

まぁ、夏場のドライビングシューズとして購入したので、それはそれで狙った通りの
”ムレにくさ”…みたいな機能を存分に発揮してくれている訳なんで、不満でも
何でも無いんですが(^^ゞ)...

えっと…アクセル踏み込み量(スロットル開度)で、”ある定点”にて
Normal⇔POWERモードへ強制＆相互に切り替わる付加装置を
考えています。

勿論、電気的に情報を引き込んでの制御回路は無理ですが、機械的に”ある定点を”
…の条件だけを満たすならば、工作機械のシーケンス制御的にアクセルペダル廻り
へのブラケット追加とリレー＆リミットスイッチを用いてハーネスを少々イヂって
やれば仕上がってしまう(…と思う)ので、まずは、解体パーツでアクセルペダル廻りを
会社に来る電材屋から、装置に見合う内容のリレーと「SWストローク長めのB接点」の
リミットスイッチを吟味しつつ、ブラケット類の設計製作＆アクセルペダル廻りへの溶接
…から、始めてみようと思います(笑)

但し「その他必要な作動に関する条件付け」がいくつか有って、その条件まで満たす
…となると、回路的にもう少し複雑になってきますので、その条件を満たす細工に
関しては、後々の改良課題にしようと思ってます。

日本の横っ腹に居座った低気圧からの
スウェルがモロに入ってきている太平洋
沿いは、何処も台風以上に波は炸裂中…
っつ～か湘南界隈除いて、何処もクローズ
＆ノーサーフ…

知る限り、茨城で波乗りが可能なポイントは、
恐らく都合２ヵ所の某漁港脇のシークレット位…


そうなると、そらぁ～もう、ソコの状況を知り尽くしたエキスパートなローカルさんの
サーフセッションが始まるだろうから、σ(･_･)ワシやビジターは「入っちゃいけない空気」が
漂う事間違いなし…

まぁ、リスクを背負って＆無理して海に入る事も無いですが、欲求不満は溜る
一方だなぁ…今週は、ウネリの状況を見計らって、平日サボりサーフィンしましょかね(笑)

...っつ～事で、以前、ブログで紹介したチンク界では
有名な「チンクタンク」や、よしづさんの所でチンクに
サンバーのエンジンを載せた車両の話しをしましたが
コイツはもう有りえない不条理っす＞ドカチン

チンクの画像をポチポチしつつ、スペック・エンジンを読んでおくんなまし
加えて、シャシやエクステリアはカーボンファイバーのテンコ盛りみたいです(>。<)