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2006年02月04日 イイね!

体調の良い週末

体調の良い週末...っつ~事で、何だか久しぶりに体調が
良い週末を迎えられて、プラズマブースターの
取り付け
も完了!明日はやっと波乗りにも
行けそうです。





まぁ、サーフィン&ブギボードっつ~「足腰が基本」みたいなスポーツしていながら
言うのも何ですが、大昔、某O垂水でのバイク転倒で右膝を割って以来、どうも
クルマの着座環境や日常の靴が合わないと、イッパツで膝の痛みが発生してしまう
悪癖があって、靴やシートには、ちと気を配らざるを得ない面が有ります…

で、社用車がアクティになってからは、狭い足元スペースの関係上、割とスリムな
靴を選ぶようになって、さすがに仕事でスピード&カートキャットを履く気はなれないので
仕事中の長時間運転はLotto ラフィナートを履いてますが、「運転時=特定の靴」に
していると、その分、足裏からの「クルマの訴え」が常に同じ感覚になりますよね?

なもんで、特に最近のDIY後の試走は、多分、一番履いている時間の長いだろう
ラフィナートで試走してます。

てか、真冬にサーフィンなんぞ、膝にも腰にも良くないハズなんすけど、合わない靴&シートの様な”痛み不具合”は
出ないんすよねぇ(笑)


あ゛…ブランド拘りは全く有りません。
\100-でも履き具合が良ければ”おっけー牧場”っす。

Posted at 2006/02/04 18:36:25 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2006年02月03日 イイね!

仕事の外出が

...続いたのですが、
腰が痛ぇから…
高速使うから…
直帰すっから…


などなどとウサン臭い言い訳をして、アクティを使わずに自車で外出してました。
なもんで、都合600km程経過・現エンジンの様子も十分に判ったので、明日、
プラズマブースターを取り付ける予定です。

とりあえず、常用域の充実に的を絞ってますから、吸排系の変更の予定は無いです(^^ゞ)...
特にサーフィン環境を重視しますので、マフラーは車検対応品でもご法度です。
Posted at 2006/02/03 21:51:08 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2006年01月31日 イイね!

ノロウィルスによる感染性胃腸炎

...っつ~感じで書きますとエラく大げさな感じですが、この時期、俗に腹に来る風邪
患っている場合、十中八九この病気/風邪の季節の流行病なんだそうです。

そんなモンで、俗称が「胃腸カゼ」なんて呼ばれているらしいです。

で、早速、今が旬の感染性胃腸炎に乗っちまいまして、お腹が重気持ち悪い状態…
月末で丸一日休めないので、午後から出勤しましたけどね(^^ゞ)...オモキモチワルイ
Posted at 2006/01/31 12:47:12 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2006年01月27日 イイね!

不思議な感触…

...っつ~事で、心臓の換わった自車が戻ってまいりました。
何と言うか、走り始めた瞬間から”何か不思議な感触”…でしたね。

不具合を抱え持っていた事は別としても、前エンジンで感じていた「カ行サ行系の
メカノイズ」でマスキングされていたノッキングの発生状態が良く判る位、ガサツな
メカノイズが無くなっていました…静かです(笑)
てか、オイル交換&添加剤程度じゃココまで変わらない(笑)

それと同時に、5万kmチョイの運用で、良い意味で”ヤレ”の進行した

穴と軸のクリアランスが拡がって、抵抗の減った”廻りの軽い触感”

…が、残念ながら、かなり無くなっちゃいました(笑)
そりゃまぁ、当然と言えば当然の事なんですけどね(^^ゞ)...

勝手知ったる自車で、ここまで”大物”が変わってしまうと、その”違い”は
明白に感じられ、同時にリビルドエンジンにも慣らし期間を設けなさいよ…
...っつ~事ですね。

で、プラズマブースターの方ですが、品物に付いているGC/GF8用の取付説明書と
現車GG2(EJ15)とはコイル周りの配線色が違いましたので、オカダプロジェクツに
問い合わせmailを送り、先方からの結線配線色の指示を仰いでいる所です。


Posted at 2006/01/27 22:35:37 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2006年01月25日 イイね!

カーボンヒーターの優位性

カーボンヒーターの優位性...っつ~事で、会社で材料倉庫等の
暖房が無い場所に長時間居座る時のために
購入してもらったのですが、自宅でも全く
同じ機種のカーボンヒーターを補助暖房と
して使ってます。

で、ハロゲン&カーボンヒーターって、
屋外でもケツ構使えるんですね…
全く気が付かなかったですわ(笑)






特にこの時期、まぁ、”サブいから”ってぇ~のも否定しませんが、冬の気象
(うねりの向き、風向等)の関係で、サーフ可能なポイントが限定される事もあり
波乗りペースが落ちて、屋外でクルマを触る時間が増えるんですけど、そんな時に
コイツが有効に使える事なんぞ、ホントに今の今まで全く気が付かなかったですわ(笑)
Posted at 2006/01/25 14:32:20 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記

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今時常識なEngルーム非塗装を「酷いコストダウン!」となどと残念なインプレ書く時代錯誤な輩...アポか。
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