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2005年11月06日 イイね!

近場をフラフラと・・・

近場をフラフラと・・・...っつ~事で、風邪っぴきで少々ダルくて
海はお休み
友人どもは”んなもの、海入りゃ直るよ”と言ってますが(笑)

買い物に出たついでに、塩原温泉郷まで
登ってみっかな???…と、思ったものの
下ってくるクルマの渋滞を見て止めました(笑)



なもんで、タマには塩原ダムでも行ってみっかな?…でした。
あまり高地では無いので、紅葉はまだまだといった感じですね。

基本的に、「運転→波乗り→運転」の身体のリズムが出来上がっちゃってますんで、その
パターンで、波乗りを挟んでの500~600km程の長距離は苦にならないのですが、ただ運転
して移動するだけのドライブだと、身体も心もリセットされない分、何だかかえって
”妙な疲れ方”をしてしまうので、最近は純粋なドライブってヤツは敬遠しがちですねぇ…
Posted at 2005/11/06 14:53:27 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2005年11月01日 イイね!

コレが海を渡っていたのねぇ~

...っつ~事で、アトランタ・リズム・セクションっつ~、往年のサザンロックバンドの
CDを探していて同じアトランタ繋がりで、こんなサイトに辿りついてしまったばい

ある意味、貴重な工業遺産だと思いますし、生産台数も情報も少ないだろうし、もちろん、
部品も無いに等しいでしょうから、車両の維持管理は「名の知れ渡った骨董車両」よりも
大変なんじゃないしょかね?
Posted at 2005/11/01 23:59:15 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2005年10月29日 イイね!

カートキャットで試運転

カートキャットで試運転...っつ~事で、本来のブツが届きました。

やはり、ブレーキ踏力の調整がしやすいので
ますますスピードキャットが欲しくなりました。

しかし、通説の通りPUMAは細身ですね。
通常、24.0~24.5cmなσ(・_・)ワシですが、25.5cm
相当でも足の甲が少しキツ目です。
もっとも、革が馴染んで伸びれば問題無い
ですけどね(^^ゞ)...





ただ、ドラム用途に関しては、前に購入したコチラのほうが具合は良さそうなんで、
カートキャットは運転&外出用にします…って、それが本来の履き方ですがな(笑)
Posted at 2005/10/29 14:21:20 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2005年10月27日 イイね!

カートキャットは届いたが…

カートキャットは届いたが…開けてビックリ!サイズ&色違い(笑)
箱は40(25.5cm相当)のブルーなんだけどなぁ

さすがに37(23.0cm相当)じゃ、いくらナンボ
でも履けるモンじゃございませんわねぇ~
家やスタジオでタイコ叩くだけなら関係ないけど、外出考えると
この色じゃ手持ちの服と合わせられないっす





何か写真だと靴全体がヨレて写ってますが、靴の開口部っつ~か、カフ部が斜めに
カットされている
面白いデザインでして、カートの操縦&着座環境の関係でこんな
デザインになったんでしょうね。
Posted at 2005/10/27 20:20:29 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2005年10月24日 イイね!

ゲージツ家は良く解らん?

ちょっと前に、友人がノートPCを品定めしていたので”こんなのどう?”…って、事で
このサイトの他ページも閲覧してみましたが…何とも、ゲージツ家の考える事は
良く解らんです(笑)

で、画像は持ってこれないから、とりあえずポチっとな…するべし!>チンクタンク
Posted at 2005/10/24 18:38:38 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記

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今時常識なEngルーム非塗装を「酷いコストダウン!」となどと残念なインプレ書く時代錯誤な輩...アポか。
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